HMS Grey Goose (S 309)

HMS Grey Goose
HMS Grey Goose
Základní údaje
Vlajka
Typdělový člun
Třídatřída SGB
Číslo trupu9 / S309
Objednána8. listopadu 1940
Zahájení stavby23. ledna 1941
Spuštěna na vodu14. února 1942
Uvedena do služby4. července 1942
Osudvyřazen
civilní loď
Takticko-technická data
Výtlak175 t (standardní)
255 t (plný)[1]
Délka44,4 m
Šířka7,11 m
Ponor1,4 m
Pohon1 kotel
2 plynové turbíny
8000 hp
Rychlost35 uzlů
Posádka27
Výzbroj2× 40mm kanón (2×1)
12,7mm kulomet Vickers (2×2)
2× 533mm torpédomet (2×1)

HMS Grey Goose (S 309) byl dělový člun britského královského námořnictva třídy SGB (Steam Gun Boat). Člun byl bojově nasazen ve druhé světové válce a po válce byl používán pro testování pohonu plynovými turbínami.[2] Byla to první válečná loď poháněná výhradně plynovými turbínami.[3] Dodnes se zachoval jako hausbót.[3]

Stavba

Stavba dělového člunu HMS SGB 9 byla objednána 8. listopadu 1940. Postavila jej loděnice William Denny & Brothers v Dumbartonu ve Skotsku. Stavba byla zahájena 23. ledna 1941, trup byl na vodu spuštěn 14. února 1942 a dne 4. července 1942 byl člun uveden do služby.[4]

Konstrukce

Původní výzbroj tvořily dva 40mm kanóny, čtyři 12,7mm kulomety Vickers a dva 533mm torpédomety. Pohonný systém tvořil jeden kotel a dvě parní turbíny o výkonu 8000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 35 uzlů.[3]

Modernizace

Roku 1943 byla výzbroj zesílena přidáním 76mm kanónu a několika 20mm kanónů Oerlikon. Trup byl v místech pohonu zesílen přidáním 19mm silného pancíře. Zároveň se počet členů posádky zvýšil z 27 na 34 osob, standardní výtlak narostl na 205 tun a rychlost se snížila na 30 uzlů.[1] Plavidlo přitom bylo upravováno i v dalších letech.[1]

Operační služba

Dělový člun SGB 9 byl operačně nasazen ve druhé světové válce, přičemž jeho hlavním úkolem byl boj s německými rychlými čluny operujícími v Lamanšském průlivu.[3] Roku 1943 byl přejmenován na HMS Grey Goose a od roku 1944 sloužil jako rychlá minolovka.[4]

V letech 1952–1953 byl člun loděnicí Vosper přestavěn na pokusné plavidlo, které bylo do roku 1957 využíváno pro zkoušky pohonu plynovými turbínami. Jeho stávající pohonný systém byl demontován a nahrazen dvojicí plynových turbín Rolls-Royce RM60, každou o výkonu 6000 hp. Nový pohonný systém byl o 50% lehčí, o 35% výkonnější a potřeboval o 25% méně prostoru. Rychlost upraveného plavidla se zvýšila na 50 uzlů, přičemž vynikající byly i jeho manévrovací schopnosti.[3] Na základě úspěšných zkoušek pak námořnictvo přistoupilo ke stavbě pokusných člunů třídy Bold.[2]

Člun Grey Goose byl roku 1958 vyřazen ze služby.[4] Civilní uživatel jej později přestavěl na hausbót Anserava, který je dlouhodobě zakotven v Hoo St Werburgh v Kentu.[3]

Odkazy

Reference

  1. a b c Denny-built steam gun boats (1942) [online]. Navypedia.org [cit. 2016-11-24]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. a b Bold Class Boats [online]. British Military Powerboat Team [cit. 2016-11-24]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. a b c d e f RM60 world first [online]. Rolls-Royce [cit. 2016-11-24]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-03-10. (anglicky) 
  4. a b c HMS SGB 9 / Grey Goose (S 309) [online]. U-boat. net [cit. 2016-11-24]. Dostupné online. (anglicky) 

Média použitá na této stránce