HMS Queen Elizabeth (1913)
HMS Queen Elizabeth | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | bitevní loď |
Třída | třída Queen Elizabeth |
Jméno podle | královna Alžběta I. |
Zahájení stavby | 1. října 1912 |
Spuštěna na vodu | 10. října 1913 |
Uvedena do služby | 1. prosince 1914 |
Osud | sešrotována 1948 |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 29 200 tn (standardní) 33 280 tn (plný) |
Délka | 196,5 m |
Šířka | 31,7 m |
Ponor | 8,8 m |
Pohon | 4 turbínová soustrojí 24 kotlů 75 000 hp |
Rychlost | 24 uzlů |
Posádka | 951 |
Výzbroj | (po dokončení): 8× 381 mm BL Mk I (4×2) 12× 152 mm (12×1) 2× 76 mm 4× 533mm torpédomet |
HMS Queen Elizabeth byla britská bitevní loď stejnojmenné třídy, postavená během první a nasazená i za druhé světové války. Své jméno loď dostala na počest královny Alžběty I.
Osudy
První světová válka
V roce 1915 se Queen Elizabeth jako jediná moderní bitevní loď zúčastnila bitvy o Gallipoli a byla zde vlajkovou lodí britského velitele expedičních sil. Později se stala součástí britské 5. eskadry bitevních lodí, ale během bitvy u Jutska v roce 1916 se nacházela v doku. V letech 1917–1919 byla vlajkovou lodí admirála Beattyho, vrchního velitele Grand Fleet v Severním moři.
Meziválečná doba
Od roku 1937 byla loď rozsáhle modernizována. Queen Elizabeth dostala zcela nové nástavby, nový komín, katapult se dvěma hangáry pro letouny (byl odstraněn v roce 1943), modernizován byl také pohonný systém, který nyní tvořilo šest kotlů a čtyři turbínová ústrojí typu Parsons. Torpédomety byly odstraněny. Všechna kasematová 152mm děla nahradily dvouúčelové 114mm kanóny v dělových věžích. Když modernizace v roce 1941 skončila, nesla loď výzbroj 8× 381 mm BL Mk I, 20× 114 mm, 32× 40 mm a 16× 12,7mm kulomet (v roce 1943 byly kulomety nahrazeny 27 kusy 20mm kanónů). Během války byla i nadále posilována protiletadlová výzbroj.
Druhá světová válka
Za druhé světové války byla loď součástí britské středomořské flotily. Dne 19. prosince 1941 Queen Elizabeth a její sesterskou loď Valiant v Alexandrii podminovali italští potápěči, kteří se do přístavu dostali pomocí řiditelných torpéd „maiale“, vypuštěných z ponorky Scirè. Těžce poškozená Queen Elizabeth dosedla na dno přístavu, protože však pod ní byla jen malá hloubka, mohli Britové předstírat, že je bojeschopná. Po vyzvednutí lodě Queen Elizabeth odplula do amerického Norfolku k opravám a modernizaci, jež probíhaly až do května roku 1943. V letech 1944–1945 loď operovala v Pacifiku. Konce války se v pořádku dočkala, v roce 1945 byla vyřazena a v roce 1948 byla prodána do šrotu.[1]
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku HMS Queen Elizabeth (1913) na anglické Wikipedii.
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu HMS Queen Elizabeth na Wikimedia Commons
- (anglicky) Fotogalerie
Média použitá na této stránce
AWM caption : "Aft guns of the battleship HMS Queen Elizabeth located off the shores of Gallipoli Peninsula."
British battleship HMS Queen Elizabeth moored in the Forth with the Forth Railway Bridge in the background.
Autor: Giovanni Dall'Orto., Licence: Attribution
A "maiale" ("Siluro a lenta corsa", a manned torpedo used by the Italian Navy in World War II), on display in the Public gardens in Taormina (Italy). Picture by Giovanni Dall'Orto, September 30 2006.