HMS Repulse (1916)

HMS Repulse v roce 1919
HMS Repulse v roce 1919
Základní údaje
Vlajka
Typbitevní křižník
Třídatřída Renown
Objednána1914
Zahájení stavby1915
Spuštěna na vodu8. leden 1916
Uvedena do služby18. srpna 1916
Osudpotopen 10. prosince 1941
Takticko-technická data
Výtlak38 300 tn (plný)
Délka242,1 m
Šířka27,4 m
Ponor8,7 m
Pohon4 turbínová soustrojí
42 kotlů
120 000 hp
Rychlost32 uzlů
Posádka1043
Pancíř(po dokončení):
boky 152 mm
věže 229 mm
strojovny 26+76 mm
sklady munice 50+50 mm
Výzbroj(po dokončení):
381 mm BL Mk I
17× 102 mm
2× 76 mm
2× 533mm torpédomet
(v době potopení):
6× 381 mm
15× 102 mm
24× 40 mm
8× 20 mm
16× 12,7mm kulomet Vickers

HMS Repulse byl britský bitevní křižník třídy Renown. Loď byla postavena během první světové války, v meziválečné době byla rozsáhle modernizována a nakonec potopena leteckým útokem za druhé světové války.

Operační služba

Repulse v roce 1918

První světová válka

První bojovou akcí lodi byla druhá bitva u Helgolandské zátoky.

Meziválečná doba

V meziválečné době byla loď dvakrát modernizována. První modernizace proběhla v letech 1918–1920. Byla během ní zabudována protitorpédová obšívka, boční 152mm pancéřový pás byl posunut výše a nahrazen silnějším 229mm silným pásem. Zesíleny byly také slabě pancéřované paluby, tradičně zranitelné místo britských bitevních křižníků. Druhá modernizace proběhla v letech 1933–1936. Pancéřové paluby byly opět zesíleny, byly změněny nástavby, zesílena protiletadlová výzbroj a Repulse také dostal katapult a dva hangáry do prostoru za druhý komín.

Druhá světová válka

Potopení svazu Z

Za druhé světové války bojoval v norské kampani či pomáhal v boji proti německým korzárům. Kvůli rostoucímu napětí na Dálném východě byl Repulse společně s bitevní lodí HMS Prince of Wales odeslán do Singapuru, aby zde vytvořily svaz Z. Jeho přítomnost měla plnit odstrašovací úlohu vůči Japonsku. Po vypuknutí války obě lodě, doprovázené čtyřmi torpédoborci, vypluly ze Singapuru, aby napadly japonské invazní svazy směřující k Malajsii. Po cestě byly obě bitevní lodě napadeny a potopeny japonskými bombardéry.

Vrak

Vrak lodi leží v hloubce 56 metrů přibližně na souřadnicích 3°33′36″ s. š., 104°28′42″ v. d. a jedná se o chráněné místo (Protected Place) pod ochranou Zákona o vojenských pozůstatcích z roku 1986 (Protection of Military Remains Act 1986) při příležitosti 60. výročí potopení lodě. Tato úroveň ochrany umožňuje potápění k vraku pod podmínkou, že vrak nebude narušen (pravidlo look, don't touch and don't penetrate, čili „podívat, nesahat a nevplouvat“).

V říjnu 2014 informoval The Telegraph, že vrak je nelegálně rozebírán sběrači kovů. Ti již ukradli všechny lodní šrouby z fosforového bronzu, hřídele a další součásti z bronzu, mědi a ocele.[1]

Odkazy

Reference

  1. RYALL, Julian; GUNTER, Joel. Celebrated British warships being stripped bare for scrap metal [online]. telegraph.co.uk, 2014-10-25 [cit. 2016-11-16]. Dostupné online. (anglicky) 

Související články

  • Seznam bitevních křižníků Royal Navy

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374. 
  • JOHNSTON, Ian. A Shipyard at War: John Brown & Co. Ltd, Clydebank, 1914-18. In: PRESTON, Antony; JORDAN, John; DENT, Stephen. Warship 2009. London: Conway, 2009. ISBN 9781844860890. S. 96 až 116. (anglicky)

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

HMS Repulse (1919) profile drawing.png
Autor: Emoscopes, Licence: CC BY 2.5
HMS Repulse, Royal Navy battlecruiser, as she was in 1919.
HMS Prince of Wales and HMS Repulse underway with a destroyer on 10 December 1941 (HU 2762).jpg
A heavily retouched Japanese photograph of HMS PRINCE OF WALES (lower) and REPULSE (upper) after being hit by Japanese torpedoes on 10 December 1941, off Malaya. A British destroyer can also be seen in the foreground. The sinkings were an appalling blow to British prestige.
HMS Repulse aerial view bow 1918.jpg
Aerial photograph of bow and centre of British battlecruiser HMS Repulse.