HMS Shannon (1875)
.jpg) HMS Shannon | |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | pancéřový křižník |
| Zahájení stavby | 29. srpna 1873 |
| Spuštěna na vodu | 11. listopadu 1875 |
| Uvedena do služby | 17. září 1877 |
| Osud | vyřazen 1899 |
| Následovník | třída Nelson |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 5670 t (plný)[1] |
| Délka | 79,25 m (mezi svislicemi) |
| Šířka | 16,46 m |
| Ponor | 6,78 m |
| Pohon | 8 kotlů, 1 parní stroj 3370 ihp |
| Palivo | uhlí |
| Rychlost | 12,25 uzlu |
| Dosah | 2260 nám. mil při 10 uzlech |
| Posádka | 452 |
| Pancíř | 152–229mm boky (254–330mm dřevěná podložka) 203–229mm přepážky 38–76mm paluby 229mm velitelská věž |
| Výzbroj | 2× 254mm kanón (2×1) 7× 229mm kanón (7×1) 6× 95mm kanón (6×1) |
HMS Shannon byl první pancéřový křižník britského královského námořnictva.[2] Postaven byl pro službu na vzdálených zámořských stanicích námořnictva, nebyl však příliš konstrukčně zdařilý. Ve službě byl v letech 1877–1893, ale roku 1883 byl převeden k pobřežní stráži. Osvědčil se jako vlajková loď v zámoří, většinu služby ale strávil v domácích vodách, pro které se příliš nehodil.[1] Roku 1899 byl prodán do šrotu.[1]
Stavba
Při vývoji křižníku Shannon se konstruktéři vyrovnávali s protichůdnými požadavky, aby bylo plavidlo ekonomické při stavbě a provozu, ale zároveň dostatečně silné v konfrontaci s protivníky, se kterými by se mohlo utkat při zámořské službě. Výsledné plavidlo bylo na bitevní loď příliš slabě vyzbrojené a pancéřované, na křižník však příliš pomalé. Stavbu provedla loděnice Pembroke Dockyard. Stavba byla zahájena 29. srpna 1873, na vodu byl křižník spuštěn 11. listopadu 1875 a dne 17. září 1877 byl přijat do služby.[1]
Konstrukce
Hlavní výzbroj tvořily dva zepředu nabíjené 254mm kanóny, které doplňovalo sedm zepředu nabíjených 229mm kanónů a šest 95mm (20liberních) kanónů. Pancéřování bylo z válcovaného železa. Pohonný systém tvořilo osm kotlů a jeden parní stroj o výkonu 3370 ihp, pohánějící jeden lodní šroub. Plavidlo dále mělo barkovou takeláž o ploše 24 766 čtverečních stop. Nejvyšší rychlost dosahovala 12,25 uzlu. Neseno bylo 560 tun uhlí.[1] Dosah byl 2260 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[2]
Modifikace
Roku 1881 výzbroj posílilo několik kulometů a čtyři 356mm torpédomety.[2]
Odkazy
Reference
Literatura
- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu HMS Shannon (1875) na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Photograph of British armoured cruiser HMS Shannon as she appeared after her 1881 refit.
Diagrams depicting right elevation and deck plan of British armoured cruiser HMS Shannon.