Hans Baur

Hans Baur
Hans
Hans Baur v uniformě Oberführera
Hans Baur v uniformě Oberführera

Narození19. červen 1897
Německá říše Ampfing, Německé císařství
Úmrtí17. únor 1993 (95 let)
Německo Herrsching, Německo
Vojenská kariéra
HodnostSS-Gruppenführer und Generalleutnant der Polizei
Doba služby1915–1945
Sloužil Německé císařství (do roku 1918)
Výmarská republika (do roku 1933)
Třetí říše
Složka Reichsheer (do roku 1918)
SS
JednotkaBayerische Jäger-Bataillon Nr. 1
VelelFliegerstaffel des Führers
VálkyPrvní světová válka
Druhá světová válka
BitvyBitva o Berlín
VyznamenáníPruský železný kříž I. třídy
Pruský železný kříž II. třídy
Bavorské vyznamenání za statečnost
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons

Johann Peter Baur, uváděný jako Hans Baur (19. červen 189717. únor 1993), byl válečný pilot za první světové války a Hitlerův osobní pilot za druhé světové války. Zároveň byl v hodnosti SS-Gruppenführer und Generalleutnant der Polizei velitelem Fliegerstaffel des Führers (vládní letecké služby).

Mládí, první světová válka a poválečné období

Narodil se dne 19. června roku 1897 ve městě Ampfing nedaleko města Mühldorf am Inn v Bavorsku. Po dokončení reálné školy se vyučil obchodním prodejcem.

V roce 1915 vstoupil do německého císařského letectva, kde byl přiřazen do záložní letky, která sídlila ve městě Schleisshein. Na jaře roku 1916 byl přeřazen ke I. Bavorskému leteckému oddílu. V červnu roku 1918 létal jako pilot s pozorovatelem od dělostřelectva v oblasti Champagne ve Francii, během jednoho z pozorovacích letů byl napaden čtyřmi nepřátelskými letouny, avšak dva se mu povedlo sestřelit a zbylé dva donutil přistát. Jeho pozorovatelem byl pozdější důstojník ve druhé světové válce generál Georg von Hengl. Během války se mu postupně povedlo sestřelit devět nepřátelských letounů, za což byl oceněn Bavorským vyznamenáním za statečnost. Mezi léty 1919 až 1920 byl členem skupiny Freikorps von Epp, tehdy pod velením Franze von Eppa.

Poté, co bylo za podmínek Versaillské dohody rozpuštěno německé letectvo, začal Baur létat pro soukromé aerolinky, např. Bayrische Luftlloyd nebo Junkers Luftverkehr. V roce 1926 se stal jedním z prvních šesti pilotů letecké společnosti Lufthansa. Během 30. let se počet jeho nalétaných kilometrů blížil miliónu.

V únoru roku 1933 si jej Adolf Hitler vybral jako svého osobního pilota na plný úvazek. Společně s celou svou posádkou (palubní inženýr Max Zintl a radista Paul Leciejewski) souhlasil a tímto se stal členem Regierungsflugdienst (vládní letecké služby), která byla během druhé světové války přejmenována na Fliegerstaffel des Führers. Se vstupem do SS mu byla udělena hodnost SS-Standartenführer. Zároveň se stal členem NSDAP.

Druhá světová válka

(c) Bundesarchiv, Bild 146-1995-041-23A / CC-BY-SA 3.0
Za přísných bezpečnostních opatření navštívil Hitler 10. března 1943 velitelství Skupiny armád Jih v Záporoží. Na polním letišti jej vítá polní maršál Erich von Manstein, vpravo přihlížejí Hans Baur a polní maršál Wolfram von Richthofen.

Zpočátku převážel vládní činitele, včetně Adolfa Hitlera. Později začal převážet i vysoké armádní důstojníky a hodnostáře mezi Berlínem, Wolfsschanze ve Východním Prusku a novým Hitlerovým polním velitelstvím Wehrwolf, které se nacházelo poblíž ukrajinského města Vinnica. Poté, co 19. listopadu roku 1942 začala ruská protiofenzíva u Stalingradu (také jako Operace Uran), byly německá 6. armáda a 4. tanková armáda, spolu se zbytky italských a rumunských jednotek obklíčeny. Mezitím co se Luftwaffe pokoušela zásobovat obklíčené jednotky ze vzduchu, nechal si Hitler na začátku prosince k sobě zavolat Baura. Jeho sdělení bylo prosté: „Potřebuji mluvit s generálem Hansem Hubem a chci, abyste ihned letěl do Stalingradu, vyzvedl ho a přivezl sem.“ Jeho reakce na nebezpečný úkol, který se mnohým pilotům Luftwaffe stal osudným, odpověděl Baur prostým „Jawohl, mein Führer!“ (Provedu, můj Vůdče!) a okamžitě začal připravovat k letu stroj Focke-Wulf Fw 200. Brzy ráno odstartoval z východopruského Rastenburgu a směřoval k zásobovacímu letišti Morozovskoje. Dotankoval palivo, naložil zdravotnický materiál a přikrývky a bez stíhacího doprovodu odstartoval směrem Stalingrad, kde přistál na letišti Pitomnik. Zde naložil generála Hubeho a tolik raněných, kolik jen mohl, a odletěl zpět.[1]

17. února roku 1943 společně s Hitlerem těsně unikli sovětským jednotkám u ukrajinského Záporoží. Hitler projednával situaci s polním maršálem von Mansteinem v jeho štábu, když sovětští tankisté útočili na okrajový perimetr letiště, tam jim ale došlo palivo. Baur však v pravý okamžik upozornil Hitlera na hrozící nebezpečí a okamžitě s ním odletěl. Po boku německého diktátora pak sloužil až do konce války, kdy s ním strávil poslední hodiny v jeho bunkru v Berlíně. Mezi posledními Vůdcovými rozkazy bylo jednak ujmout se kremace jeho těla a těla Evy Braunové a také dopravit ministra Martina Bormanna s důležitými dokumenty do Flensburgu, kde se vytvářela nová vláda pod velením admirála Dönitze. Jako poslední dar od Hitlera dostal na památku jeho oblíbený obraz Friedricha Velikého jako důkaz vděku.[1]

Během noci na 1. květen však ztratil s Bormannem kontakt během pokusu o útěk, když se jejich skupina připletla do přestřelky mezi tanky T-34 a Tiger. Když se snažil uniknout, byl zasažen dávkou ze samopalu do nohy. Nebyl schopný utéci ani bojovat, a tak jej jeden sovětský voják zatáhl do blízké budovy a okradl, nicméně mu zachránil život, neboť mu na rány přiložil obvazy. Ještě před útěkem spálil své pravé doklady a převlékl se do běžné vojenské uniformy, působil proto jako řadový voják, který byl zraněn. Jeho zranění však byla natolik vážná a měl tak silné bolesti, že se rozhodl odhalit svou pravou identitu v domnění, že mu bude poskytnuta lepší zdravotní péče. Sověti ho však ihned předali důstojníkům NKVD, kteří ho vyslýchali tak dlouho, dokud neupadl do bezvědomí. Teprve poté byl odvezen do polní nemocnice, kde mu byla kvůli infekci a nepovedené operaci amputována noha pod kolenem. V listopadu roku 1945 byl převezen k dalším výslechům NKVD do Moskvy do vězení Butyrka. Mučení dohnalo Hanse Baura až na pokraj sebevraždy. Sovětským tribunálem byl odsouzen na 25 let nucených prací, avšak v říjnu roku 1955 byl společně s dalšími vězni propuštěn.[1]

Život po propuštění

Dne 8. října roku 1955 byl propuštěn ze sovětského zajetí a vrátil se zpět do Německa, kde v roce 1957 sepsal svojí autobiografii Ich Flog Mit Den Mächtigen Der Erde (Létal jsem s nejmocnějšími světa),[1] a později své paměti do knihy Mit Mächtigen zwischen Himmel und Erde, která vyšla v roce 1971.[2] Hans Baur zemřel dne 17. února roku 1993 v bavorském městě Herrsching. Pochován a zpopelněn byl na hřbitově v Mnichově.

Shrnutí vojenské kariéry

Data povýšení

Významná vyznamenání

údaje použity z: německá Wikipedie-Hans Baur (Pilot)

Odkazy

Reference

  1. a b c d SKALICKÝ, Jakub. Hitlerova osobní letka – Fliegerstaffel des Führers [online]. Fronta.cz, 2007-09-17 [cit. 2015-02-19]. Dostupné online. 
  2. Hans Baur. Hitler's pilot (b.1897, d.1993) [online]. E. J. Noomen [cit. 2015-02-19]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. Válka.cz, Sportovní odznak SA
  4. Válka.cz, Služební vyznamenání NSDAP

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of Germany (1867–1919).svg
Flag of the Germans(1866-1871)
Flag of Germany (1867–1918).svg
Flag of the Germans(1866-1871)
Flag of Germany (1935–1945).svg
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
FIN Order of the White Rose Grand Cross BAR.png
Order of the White Rose Grand Cross
Bundesarchiv Bild 146-1995-041-23A, Ostfront, Adolf Hitler, Erich v. Manstein.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 146-1995-041-23A / CC-BY-SA 3.0
Pro dokumentární účely německý Spolkový archiv často ponechal původní popisky obrázků, které mohou být chybné, neobjektivní, zastaralé nebo politicky extrémní.
Hitler begrüßt Generalfeldmarschall von Manstein auf einem Feldflugplatz im Osten 1943
[freigegeben am 18.3.1943]
St.AlexanderOrder-ribbon.svg
Order of St. Alexander in Bulgaria - ribbon
Ehrengeschenk Max Immelmann am 1. August 1915.jpg
Autor: ΣΙΓΜΑ, Licence: CC BY-SA 4.0
Ehrengeschenk an Max Immelmann anlässlich seines ersten Luftsieges am 1. August 1915
SS-Sturmmann sleeve.gif
Rank insignia of the Waffen-SS to tress articles with shoulder boards (jacked service uniform, until 1945); here cuff insignia (left upper arm), single chevron to the rank:
  • SS-Sturmmann, today NATO OR-2 comparable.
Flugzeugführerabzeichen.jpg
Autor: Ken, Licence: CC BY-SA 3.0
German Aviator Badge, 1935
Лента Медали за выслугу лет НСДАП (15 лет).svg
Лента Медали за выслугу лет НСДАП (15 лет)
Планка Золотой партийный знак НСДАП.svg
Планка Золотой партийный знак НСДАП
SS-Ehrendegen img 0482-b.jpg
Autor: Rama, Licence: CC BY-SA 2.0 fr
Weapons of honour of t he Third Reich until 1945, here “Honorary-dagger of the SS” with handle and scabbard.
Ro1ocr.gif
Ribbon bar of the Order of the Crown of Romania
Totenkopfring.jpg
Autor: Helfmann, Licence: CC BY-SA 3.0
SS-Ehrenring oder auch Totenkopfring
Vapaudenristi 2lk mk.png
Autor: Vesteri, Licence: CC BY-SA 3.0
Kunniamerkkinauha Vapaudenristi 2.lk. miekkojen kera
SS-Standartenführer Collar Rank.svg
Autor: Mintz l, Licence: CC BY-SA 3.0
Rank insignia of the SS/Waffen-SS, here universal collar patches to the CO-rank “SS-Standartenfuehrer” .
Hans Baur.jpg
Hans Baur
Flag of Weimar Republic (defence minister 1921).svg
Flag for the National Defence Minister of Weimar Republic (1921–1933).
2 New Julleuchters.jpg
Photo of different New Julleuchters. I made this image and the Julleuchters in this image.
Flag of German Empire (merchant+cross).svg
Merchant flag with cross of German Empire (1896–1918).
Ord.Leopold.PNG
Imperial Order of Leopold's ribbon - Austria
Bavaria023.png
Military Merit Order (Military Officials)
SS-Zivilabzeichen.jpg
Autor: Agibaer, Licence: CC BY-SA 3.0
SS-Zivilabzeichen (civli badge) of Hermann R. Senkowsky
SA Sportabzeichen in Bronze 1.JPG
Autor: User:PresslA, Licence: CC BY-SA 4.0
SA Sportabzeichen in Bronze
D-PRU EK 1914 1 Klasse BAR.svg
Ribbon bar: Iron Cross - 1st Class (1813)-1914-1918 (Prussia).
Flag of Germany 1933.svg
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
Ribbon of Danzig Cross.svg
Ribbon of Danzig Cross.
Flag of the German Empire.svg
Flag of the Germans(1866-1871)
SS-Oberführer Collar Rank.svg
Autor: Mintz l, Licence: CC BY-SA 3.0
Rang insignia of the SS/Waffen-SS, here universal collar patches for officer rank “SS-Oberfuehrer”.
SS-Gruppenführer Collar Rank.svg
Rang insignia of the SS/Waffen-SS, here universal collar patches to the General’s rank “SS-Gruppenfuehrer” until 1945.
Anschluss Medal Bar.PNG
Autor: Realismadder, Licence: CC BY-SA 3.0
The ribbon bar for the Anschluss medal, awarded to German military personnel, German officials, Austrian members of the NSDAP and other austrians who participated in the annexation (Anschluss) of Austria in March 1938.
Cavaliere OCI BAR.svg
ribbon of the medal of knigt of the Order of the Crown of Italy
Лента Медали за выслугу лет НСДАП.svg
Лента Медали за выслугу лет НСДАП
SS-Brigadeführer Collar Rank.svg
Autor: Mintz l, Licence: CC BY-SA 3.0
Rang insignia of the SS/Waffen-SS, here universal collar patches of “SS-Brigadefuehrer”.
D-PRU EK 1914 2 Klasse BAR.svg
Ribbon bar: Iron Cross 2nd Class (1813)-1914-1918 (Prussia) and Golden Military Merit Cross 1864-1918 (Prussia).
DEU Sudetenland Medal.jpg
Autor: Smat, Licence: CC BY-SA 3.0
Ribbon bar Sudetenland Medal
DEU Ehrenkreuz des Weltkrieges Frontkaempfer BAR.svg
Ribbon bar: "Honour Cross of the World War 1914/1918" (German Reich, 3 classes), here - for front-line veterans with swords.