Hanušovický tunel

Hanušovický tunel
Základní informace
Stát	Česko Česko
Provozní délka	92,2 m
Lokalizace
Souřadnice	50°5′18,18″ s. š., 16°54′13,65″ v. d.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Hanušovický tunel
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Hanušovický tunel je železniční tunel na katastrálním území Vlaské obce Malá Morava na úseku dráhy 025 Dolní Lipka – Hanušovice mezi bývalou odbočkou Morava a zastávkou Vlaské v km 73,238–73,330.^[1][2]

Železniční trať vlastnila v letech 1873–1895 společnost Moravská pohraniční dráha. Povolení k výstavbě bylo vydáno 11. září 1871 (hlavní koncesionáři bratří Kleinové a firma Eduarda a Karla Oberleithnera). Stavební práce byly zahájeny 31. července 1872 Vídeňskou železniční stavební společností (Wiener Eisenbahnen Baugesellschaft). Po jejím úpadku převzala stavbu 27. března 1873 firma bratří Kleinů a do září 1873 byla trať postavena. Provoz byl zahájen 15. října 1873. Na trati byly postaveny dva tunely, čtyři mosty a zářezy mezi Dolní Hradečnou a Libinou.^[3]

Jednokolejný tunel, který se nachází na trati Dolní Lipka – Hanušovice, byl stavěn tak, aby v něm mohly být položeny dvě koleje. Trať je vedena údolím řeky Moravy. Podél kolejí se tyčí skalní stěna (výška max. 10 m, délka 250 m) tvořena granodioritem a perlovou až migmatickou rulou. V blízkosti tunelu je tektonický smyk s podložními rulami.^[4] Tunel byl postaven v úseku mezi stanicí Hanušovice a zastávkou Vlaské ve výběžku bezejmenného vrchu (657 m n. m.), který obtéká řeka Morava,^[5] je v nadmořské výšce 440 m a měří 92,20 m. Tunel a portály mají kamennou obezdívku.

• Železniční trať Dolní Lipka – Hanušovice
• Seznam železničních tunelů v Česku