Heřmánky (nádraží)
Heřmánky | |
---|---|
![]() Budova nádraží v roce 2024 | |
Stát | ![]() |
Kraj | Moravskoslezský |
Obec | Heřmánky |
Souřadnice | 49°42′47,88″ s. š., 17°45′29,16″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de ![]() Heřmánky | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 341743[1] |
Trať | Suchdol nad Odrou – Budišov nad Budišovkou |
Nadmořská výška | 331[2] m n. m. |
V provozu od | 1891[2] |
Dopravní koleje | 2[3] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2)[3] |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Heřmánky jsou dopravna D3, která se nachází severozápadně (směrem ke Klokočůvku) od zástavby obce Heřmánky v okrese Nový Jičín. Dopravna leží v km 17,878 jednokolejné Suchdol nad Odrou – Budišov nad Budišovkou mezi dopravnami Odry a Vítkov.[3]
Historie
Zastávka s tehdejším německým názvem Klein Hermsdorf byla přímo u obce dána do provozu 15. října 1891, tedy současně se zprovozněním tratě, na které leží.[2] V zastávce, která byla u horního konce Heřmánek, byla jen dřevěná bouda pro cestující.[4]
V roce 1936 byla vydáno povolení pro stavbu nové výhybny v dnešní poloze dopravny Heřmánky, která měla rozdělit dlouhý a sklonově náročný úsek Odry – Vítkov. Nakonec však byla výhybna zprovopzněna až v období 2. světové války,[5] i když podle některých zdrojů byla včetně budovy postavena už v roce 1936.[4] Nově vybudované nádraží nahradilo zastávku v obci a prodloužilo tak docházkovou vzdálenost obyvatel Heřmánek na vlak.[5]
Popis dopravny
Dopravna D3 Heřmánky je řízena dirigujícím dispečerem, který sídlí ve stanici Suchdol nad Odrou. Dopravna je ohraničena lichoběžníkovými tabulkami umístěnými v km 17,535 (od Oder) a 18,136.[3]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Hermanky.jpg/220px-Hermanky.jpg)
V dopravně se nacházejí dvě dopravní koleje: č. 1 (u budovy) a č. 3. Dále je v dopravně kusá manipulační kolej č. 5, zapojená do koleje č. 3 na oderském zhlaví. Na obou zhlavích jsou samovratné výhybky, takže vlaky od Vítkova vjíždějí na kolej č. 3, od Oder na kolej č. 1.[1] V prostorovém oddíle Odry – Heřmánky jsou do širé trati zapojeny dvě vlečky: Eurovia Jakubčovice (zaústěna u zastávky Jakubčovice nad Odrou výhybkami v km 14,490 a 15,207) a Opavská lesní - Heřmánky (zaústěna výhybkami v km 16,692 a 16,982).[3]
Na zhlavích dopravny jsou umístěna světelná krycí návěstidla (SkO směr Odry a LkV směr Vítkov), které ovládá strojvedoucí vlaku pomocí dálkového ovladače nebo z ovládací skříňky umístěné ve služební místnosti dopravny. Návěst „Volno“ informuje strojvedoucího, že všechny přejezdy v prostorovém oddíle za návěstidlem jsou v bezporuchovém a bezanulačním stavu.[3] Přímo v dopravně se nacházejí dva přejezdy: P6724 na oderském záhlaví a P6725 na vítkovském záhlaví.[1] Zatímco přejezd P6724 v km 17,582 je vybaven jen výstražnými kříži, přejezd P6725 v km 18,131 je zabezpečen světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením se závorami, neboť se jedná o křížení se silnicí II/442.[3]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/He%C5%99m%C3%A1nky_zhlav%C3%AD.jpg/220px-He%C5%99m%C3%A1nky_zhlav%C3%AD.jpg)
U obou dopravních kolejích jsou zřízena nástupiště s pevnou hranou o délce 72 m. U koleje č. 1 je vnější jednostranné nástupiště s nástupní hranou ve výšce 300 mm nad temenem kolejnice, u koleje č. 3 je vnitřní jednostranné nástupiště (s přechodem přes kolej č. 1) s nástupní hranou ve výšce 250 mm. Cestující jsou o jízdách vlaků informováni pomocí rozhlasu, který ovládá dirigující dispečer.[3] Cestujícím je k dispozici krytá čekárna.[2]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c Plánek dopravny Heřmánky. Portál Provozování dráhy. SŽDC, leden 2017.
- ↑ a b c d Heřmánky. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2024-05-21]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e f g h Prováděcí nařízení pro trať řízenou dle předpisu SŽ D3 Suchdol nad Odrou – Budišov nad Budišovkou. Ostrava: Správa železnic, 2023.
- ↑ a b LEŠTINSKÝ, Mojmír. 105 let železniční trati Suchdol n/O. – Budišov n/B.. Oderske-vrchy.cz [online]. Historicko-vlastivědný spolek v Odrách, 2012 [cit. 2024-05-22]. Dostupné online.
- ↑ a b PLACHÝ, Stanislav. Jak 120 let slavily dvě lokálky ze Suchdola nad Odrou. vlaky.net. [online]. 2011-10-16 [cit. 2024-05-22]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Heřmánky na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic