Hermann Tilke
Hermann Tilke | |
---|---|
Narození | 31. prosince 1954 (67 let) Heggen |
Povolání | automobilový závodník, architekt a stavební inženýr |
Web | tilke |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Hermann Tilke (* 31. prosince 1954 Olpe) je německý architekt, návrhář závodních okruhů a automobilový závodník.
Jako závodní jezdec se zúčastnil proslulého podniku 24h Nürburgring na slavné severní smyčce okruhu Nürburgring. Mnohem více však prospěl jako dvorní architekt seriálu formule 1. V současnosti patří mezi nejvytěžovanější návrháře závodních okruhů vůbec. Krom budování nových závodišť se však věnuje i upravování starších tratí do vhodnějších podob - kompletně přebudoval třeba německý Hockenheimring, který se změnil od původní verze k nepoznání - či konzultování o podobě závodišť, jejichž vzhled je jen těžko změnitelný (zejména městské okruhy).
Návrhy tratí:
Rok | Okruh | Lokace |
---|---|---|
1999 | Sepang International Circuit | Malajsie, Kuala Lumpur |
2004 | Sakhir | Bahrajn |
2004 | Shanghai International Circuit | Čína, Šanghaj |
2005 | Istanbul Racing Circuit | Turecko, Istanbul |
2008 | Singapur (městský okruh) | Singapur |
2008 | Valencia Street Circuit | Španělsko, Valencie |
2009 | Yas Island | Spojené arabské emiráty, Abú Zabí |
2010 | Korean International Circuit | Jižní Korea, Yeongam |
Krom těchto okruhů ještě výrazně přepracoval rakouský A1-Ring, japonskou Fuji a již výše zmiňovaný Hockenheimring. Zároveň se podílel i na rekonstrukcích okruhů Silverstone, Jacarepaguá, Donnington, Catalunya, Monza, Nürburgring a Motor de Aragon.
Odkazy
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Hermann Tilke na Wikimedia Commons