Hespérides (A33)
 | |
| Základní údaje |  |
|---|---|
| Typ: | výzkumná loď ledoborec |
| Číslo trupu: | A33 |
| Jméno podle: | Hesperidky |
| Zahájení stavby: | 1988 |
| Spuštěna na vodu: | 12. března 1990 |
| Uvedena do služby: | 1991 |
| Osud: | aktivní |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak: | 2830 t[1] |
| Délka: | 82,5 m |
| Šířka: | 14,3 m |
| Ponor: | 4,42 m |
| Pohon: | diesel-elektrický |
| Rychlost: | 14,7 uzlu |
| Dosah: | 12 000 nám. mil při 12 uzlech |
| Posádka: | 92 |
| Výzbroj: | kulomet, ruční zbraně |
| Elektronika: | 2× ARPA ECDIS |
| Letadla: | 1× vrtulník |
Hespérides (A33) je výzkumný ledoborec španělského námořnictva specializovaný pro službu v Antarktidě. Jeho hlavním úkolem jsou výzkumné plavby a zásobování antarktické základny Juana Carlose I. Hlavní základnou plavidla je Cartagena.[2] Je to jediná španělská speciálně pro tento účel postavená výzkumná loď.[3]
Stavba
.jpg)
Plavidlo postavila španělská loděnice Bazán (později Navantia) v Cartageně. Kýl byl založen roku 1988. Na vodu bylo spuštěno 12. března 1990.[2] Do služby bylo přijato roku 1991.
Konstrukce
Posádku tvoří 55 námořníků a 37 vědců. Plavidlo nese navigační radary ARPA ECDIS.[1] Dále dva sonarové systémy EM-120, dva EK-60 a další vybavení.[3] Výzbroj tvoří jeden kulomet a další ruční zbraně posádky. Na zádi se nachází přistávací plocha a hangár pro vrtulníky Agusta-Bell AB 212.[1] Pohonný systém tvoří čtyři diesel-generátory (2× 1300 kW a 2× 750 kW) dva elektromotory (2× 1400 kW). Nejvyšší rychlost dosahuje 14,7 uzlu. Ledem silným 40 cm může plout rychlostí 5 uzlů. Dosah je 12 000 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.[4]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c Spanish research ship ‘Hespérides’ starts second phase of Antarctic campaign [online]. Armada Espaňa [cit. 2018-01-22]. Dostupné online. (španělsky)
- ↑ a b R/V Hespérides [online]. UTM [cit. 2018-01-22]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (anglicky)
- ↑ a b Spanish research ship ‘Hespérides’ starts second phase of Antarctic campaign [online]. Navaltoday.com [cit. 2018-01-22]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ BIO Hespérides: Características [online]. UTM [cit. 2018-01-22]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (španělsky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Hespérides (A33) ve Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Jose Vicente Albero, Licence: CC BY-SA 3.0
País: España
Clase, [Tipo]: Bazán B-204, [AGOR]. Constructor: Bazán, Cartagena, España. Fecha botadura: 3 de diciembre de 1990. Fecha alta: 16 de mayo de 1991.
Desplazamiento ( toneladas ): 2.738 a plena carga. Dimensiones ( metros ): 82,5 x 14,3 x 4,5 Propulsión: 4 x diesels MAN-Bazán 14V20/27 ( 6.860 cv ). Velocidad ( nudos ): 15. Autonomía ( millas ): 12.000 a 13 nudos. Dotación: 39 ( 9 oficiales ) mas 30 científicos.
Rádar: Superficie: Racal/Hispano ARPA 2690, banda I; Navegación: Racal 2690 ACS, banda F. Helicóptero: Puede operar con un AB212 o similar.
Indicativo: EBBW ( )
Base: Cartagena.Autor: *christopher*, Licence: CC BY 2.0
IMO 8803563, A33 Hesperides in Deception Island, Antarctica.
Autor: Christopher Michel , Licence: CC BY 2.0
Antarctica 2013: Journey to the Crystal Desert