Hispano-Suiza 14AA

14AA
Hispano-Suiza 14AA
Typ	vzduchem chlazený čtrnáctiválcový hvězdicový motor
Výrobce	Hispano-Suiza
První rozběh	30. léta 20. století
Hlavní použití	Farman F.223 Koolhoven F.K.58
Vyvinut z motoru	Wright R-2600

Hispano-Suiza 14AA, někdy označovaný také jako Hispano-Suiza 79, byl francouzský vzduchem chlazený čtrnáctiválcový dvouhvězdicový letecký motor ze 30. let 20. století. Společnost Hispano-Suiza neměla zkušenosti s vývojem hvězdicových motorů, a zakoupila proto licenční práva k motoru Wright R-2600, na jehož základě vyvinula vlastní typ 14AA.^[1] Vzhledem k problémům se spolehlivostí byl ale většinou v praxi nahrazován motorem Gnome-Rhône 14N podobných parametrů.

Typ nesmí být zaměňován s menším motorem Hispano-Suiza 14AB, odvozeným od motorů řady Wright Whirlwind.

Varianty

• 14AA-00
  • levotočivý motor s přímým pohonem hřídele.
• 14AA-01
  • pravotočivá varianta jinak identická s -00.
• 14AA-02
  • levotočivý motor s reduktorem v poměru 0,625:1
• 14AA-03
  • pravotočivý motor s reduktorem v poměru 0,625:1
• 14AA-04
  • levotočivý motor s reduktorem v poměru 0,625:1
• 14AA-05
  • pravotočivý motor s reduktorem v poměru 0,625:1
• 14AA-06
  • levotočivý motor s přímým pohonem hřídele.
• 14AA-07
  • pravotočivá varianta -06.

Použití

• Amiot 145 (projekt)
• Amiot 341
• LeO 45 (prototyp)
• Farman F.223
• Latécoère 530
• Latécoère 570 (prototyp)
• Koolhoven F.K.58 (prototyp a první série)
• Potez 501

Specifikace (Hispano-Suiza 14AA-04)

Údaje podle^{[2][p 1]}

Hlavní technické údaje

• Typ: přeplňovaný čtyřdobý zážehový čtrnáctiválcový dvouhvězdicový motor chlazený vzduchem
• Vrtání: 156 mm
• Zdvih: 170 mm
• Zdvihový objem: 45,25 l
• Celková délka: 1 650 mm
• Průměr: 1 260 mm
• Suchá hmotnost: 640 kg

Součásti

• Ventilový rozvod: OHV
• Kompresor: jednorychlostní odstředivý mechanický kompresor, kompresní poměr 10:1
• Palivový systém: karburátorový
• Palivo: 85-87 oktanový letecký benzín
• Chlazení: vzduchem
• Reduktor: 1,58:1

Výkony

• Výkon: 793 kW (1 063 hp) při 2 125 otáčkách za minutu (startovní výkon)
• Měrný výkon: 17,52 kW/l
• Kompresní poměr: 7:1
• Měrná spotřeba paliva: 369 g/(kW•hod)
• Měrná spotřeba oleje: 12 g/(kW•hod)
• Poměr výkon/hmotnost: 1,24 kW/kg (startovní)

Odkazy

Poznámky

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Hispano-Suiza 14AA na anglické Wikipedii.

Literatura

• GUNSTON, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens, 1986. (anglicky) 

Související články

• Hispano-Suiza 14AB
• Letecký motor

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Hispano-Suiza 14AA na Wikimedia Commons