Holubice (nádraží)
Holubice | |
---|---|
![]() | |
Stát | ![]() |
Kraj | Jihomoravský |
Obec | Holubice |
Souřadnice | 49°10′47,32″ s. š., 16°49′28,7″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de ![]() Brno-Královo Pole | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | [1] |
Trať | Brno–Přerov |
Nadmořská výška | 234 m n. m. |
Zabezpečovací zařízení | elektromechanické[1] |
Dopravní koleje | 4[1] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2)[1] |
Návazná doprava | autobusy |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Holubice jsou železniční stanice v jihomoravských Holubicích. Nachází se na železniční trati z Brna do Přerova u sjezdu z dálnice D1. Do stanice je zaústěna spojka z Vlárské dráhy, kterou využívá většina dálkové dopravy.
Historie
Železniční stanici v Holubicích přestala Správa železnic (tehdy Správa železniční dopravní cesty) spolu s Komořany u Vyškova a Velešovicemi uvádět v jízdních řádech od platnosti jízdního řádu pro období 2011/2012.[2] V roce 2024 Jihomoravský kraj naplánoval prodloužení vlakových spojů linky S2 (dnes Letovice–Brno–Holubice) z regionální tratě z vedlejších Křenovic do Holubic (a části spojů až do Vyškova) kvůli špatné dopravní situaci na dálnici D1 zejména v dopravních špičkách pracovních dnů. Díky blízkosti dálnice je tak výhodou možnost přesunu značné části cestujících z aut do vlaků.[3][4] Osobní vlaky zde začaly od konce roku 2024 zastavovat.[5]
Budoucnost
Současná obsluha osobními vlaky přes Křenovice je přechodné řešení. Železniční trať mezi Brnem a Přerovem má projít kolem roku 2030 zdvoukolejněním a modernizací na rychlost 200 km/h, v jejímž rámci dojde k vybudování nové železniční zastávky Holubice a nahrazení současné železniční stanice.[6] Díky této stavbě a zvýšení kapacity trati bude možné zavést pravidelnou příměstskou železniční dopravu mezi Brnem a Vyškovem, kterou v současnosti není možné provozovat kvůli vyčerpání kapacity dálkovou dopravou.[zdroj?]
Popis stanice
Stanice je vybavena elektromechanickým zabezpečovacím zařízením vzor 5007 s řídicím přístrojem v dopravní kanceláři a závislými stavědly na zhlavích. Zabezpečovací zařízení zahrnuje rovněž světelná, na sobě závislá návěstidla, výhybky s elektromotorickými přestavníky. Přímo u budovy je průběžná manipulační kolej č. 6, dále následují celkem čtyři dopravní koleje v pořadí 4, 2, 1 a 3, za ní je ještě manipulační kolej č. 5.[1]
U kolejí č. 1 a 2 jsou zřízena vnější jednostranná nástupiště, k příchodu slouží úrovňové přechody přes koleje. Nástupiště u koleje č. 1 má délku 106 m, u koleje č. 2 délku 160 m.[1]
Stanice je kryta z dvoukolejných návazných traťových úseků vjezdovými návěstidly L (od Rousínova) v km 29,396, z opačného směru pak S (od Křenovic horního nádraží) v km 28,076 a BS ((od Blažovic) v km 27,930 (= 2,204 spojky).[1]
Jízdy vlaků v traťových úsecích do Rousínova a Křenovic horního nádraží jsou zabezpečeny reléovým poloautomatickým blokem bez kontroly volnosti tratě. V úseku do Blažovic se pak jízdy vlaků zabezpečují pomocí automatického hradla bez oddílových návěstidel.[1]
Na křenovickém zhlaví je přejezd P7187, který je vybaven světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením bez závor.[1]
Reference
- ↑ a b c d e f g h i Plánek stanice Holubice. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, prosinec 2024.
- ↑ Elektronický archív vlakových jízdních řádů ČD a ČSD. www.jizdni-rady.nanadrazi.cz [online]. [cit. 2025-02-16]. Dostupné online.
- ↑ Jihomoravský kraj plánuje prodloužit linku S2 do Holubic, chce tím nabídnout alternativu k přetížené dálnici. Dopraváček [online]. 2024-07-09 [cit. 2025-02-16]. Dostupné online.
- ↑ SŮRA, Jan. Po dvaceti letech zastaví vlaky v Holubicích, kraj chce lidem ulevit od cest v kolonách na D1 [online]. 2024-05-24 [cit. 2025-02-16]. Dostupné online.
- ↑ Nový jízdní řád 2025 v Jihomoravském kraji | České dráhy, a.s.. ceskedrahy.cz [online]. [cit. 2025-03-05]. Dostupné online.
- ↑ Modernizace trati Brno-Přerov, 2. stavba Blažovice-Vyškov. www.jmk.cz [online]. 2023-12-12 [cit. 2025-02-16]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Holubice na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic