Horažďovice předměstí (nádraží)

Horažďovice předměstí
Staniční budova
StátČeskoČesko Česko
KrajPlzeňský
MěstoHoražďovice
Souřadnice
Horažďovice předměstí
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice73865
TratěPlzeň – České Budějovice, Horažďovice předměstí – Domažlice
V provozu od1868
Zabezpečovací zařízeníelektronické stavědlo ESA 11
Dopravní koleje6 + 1 kusá
Nástupiště (nástupní hrany)2 (4)
Prodej jízdenekAno
Návazná dopravaautobus
Služby ve staniciVnitrostátní pokladní přepážkaPlatba v EurechČekárna pro cestujícíVeřejné parkovištěBufet nebo rychlé občerstvení
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Horažďovice předměstí je železniční stanice a dopravní železniční uzel na křížení tratí České Budějovice – Plzeň a Horažďovice předměstí – Klatovy – Domažlice. Úsek hlavní dráhy spojující České Budějovice a Plzeň byl jako součást dráhy císaře Františka Josefa uveden slavnostně do provozu 1. září 1868.

Dráha císaře Františka Josefa minula město Horažďovice, prochází asi 2 km od centra města. Místní tradice vypráví, že měšťané odmítli dráhu, aby místní formani a povozníci mohli vydělávat na dopravě osob a zboží z města na vzdálené nádraží. Dobové dokumenty to však nedokládají. Důvodem trasování železnice byla konfigurace terénu.

Po postavení dráhy do Domažlic, uvedené do provozu roku 1888 jako součást Českomoravské transverzální dráhy a procházející městem, neslo (podle stavu po vzniku republiky 1918) popisované nádraží název Horažďovice Babiny a nádraží ve městě název Horažďovice město.

Na jaře roku 1945 bylo nádraží a jeho okolí poškozeno nálety spojeneckých bombardérů.

Od roku 1968 je celý úsek hlavní trati elektrizován. V letech 2015 až 2016 prošlo nádraží Horažďovice předměstí generální rekonstrukcí a modernizací.

Postupně při nádraží Horažďovice předměstí vyrostla kolonie rodinných domů, která nese název Horažďovice-Předměstí, po ní pak dostalo nový název i nádraží.

Železniční nehoda

Dne 4. srpna 2015 během rekonstrukce stanice, kdy zabezpečovací zařízení pracovalo v provizorním režimu, zde došlo k železniční nehodě. Při kolizi dvou rychlíků bylo zraněno několik desítek cestujících.

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Horažďovice předměstí, train station (01).jpg
(c) Czeva, CC BY-SA 3.0
Vlakové nádraží Horažďovice předměstí ve městě Horažďovice v okrese Klatovy, Plzeňský kraj.
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Czech Republic adm location map.svg
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Crystal Clear action apply.png
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Euro symbol.svg
Symbol der Währung Euro: auf blauem Grund ein gelbes €-Symbol.
Aiga waitingroom inv.svg
Autor: Poiizu, Licence: CC BY-SA 3.0
This image is from a collection commissioned by the United States Department of Transportation and designed by AIGA. It is copyright-free, and is available here
RWB-RWBA Parkplatz.svg
RWB/RWBA symbol: car park
Aiga bar inv.svg
AIDA symbol for location to have a drink