Horní Slavkov (nádraží)
| Horní Slavkov | |
|---|---|
 Nádražní budova v Horním Slavkově | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Karlovarský |
| Město | Horní Slavkov |
| Souřadnice | 50°8′15″ s. š., 12°48′14,04″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Horní Slavkov | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 743351 |
| Trať | Nové Sedlo u Lokte – Krásný Jez |
| Nadmořská výška | 580 m n. m. |
| V provozu od | 7. prosince 1901 |
| Dopravní koleje | 0 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Horní Slavkov (německy Schlaggenwald) je někdejší železniční stanice v severní části města Horní Slavkov v okrese Sokolov v Karlovarském kraji ležící nedaleko řeky Ohře. Leží na neelektrizované jednokolejné trati Nové Sedlo u Lokte – Krásný Jez. Ve městě se dále nacházela železniční zastávka Horní Slavkov zastávka, od roku 2013 obsluhuje město zastávka Horní Slavkov-Kounice.
Historie
19. září 1870 byla zbudována staniční budova v Novém Sedle u Lokte (pod tehdejším názvem Loket) v rámci budování trati z Chomutova do Chebu podél řeky Ohře, čímž došlo k napojení dalších hnědouhelných důlních oblastí, včetně těch v sokolovské pánvi. Výstavbu a provoz trati financovala a provozovala soukromá společnost Buštěhradská dráha.
Stanice v Horním Slavkově byla otevřena 7. prosince 1901 společností Eisenbahn Schönwehr-Elbogen, česky Místní dráha Schönwehr-Loket (Schönwehr je německý název dnešního Krásného Jezu) v rámci budování železničního spojení z Krásného Jezu, kudy bylo možné od roku 1898 pokračovat v severním směru na Karlovy Vary či v jižním na Mariánské Lázně. Provoz na trati zajišťovaly od zahájení Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 Československé státní dráhy (ČSD), místní dráha byla zestátněna roku 1925. V letech 1938–1945 se stanice nacházela na území Německé říše a provozovatelem dráhy byly Německé říšské dráhy (DR).[1]
Provoz na trati byl zastaven 31. května 1997, trať ani stanice není oficiálně zrušena.[1]
Popis
Nacházela se zde dvě jednostranná nekrytá nástupiště, k příchodu na nástupiště sloužily přechody přes koleje.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Horní Slavkov na Wikimedia Commons - Profil stanice na webu prazdnedomy.cz
- Historie Loketské dráhy
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY 3.0
Motor coach No. 820.100 as a passenger train MOs 27115 at Horní Slavkov station
Staniční budova na nádraží v Horním Slavkově (zrušená trať Krásný Jez - Loket)