Hornoslavkovský tunel
Hornoslavkovský tunel | |
---|---|
Základní informace | |
Stát | Česko |
Provozní délka | 155 m |
Lokalizace | |
Souřadnice | 50°8′0,15″ s. š., 12°48′20,55″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Hornoslavkovský tunel | |
Další informace | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Hornoslavkovský tunel je opuštěný železniční tunel na katastrálním území Horní Slavkov na úseku trati 144 Krásný Jez–Loket mezi stanicemi Horní Slavkov–Kounice (dříve Ležnice) a Horní Slavkov v km 6,864–7,019.[1][2]
Historie
Železniční trať byla postavena společností Císařsko-královské státní dráhy jako pokračování dráhy z Lokte do Krásného Jezu. Stavba byla zahájena 12. října 1899 a dána do provozu 7. prosince 1901. Na tomto úseku byly postaveny čtyři tunely, čtyři kamenné viadukty a ocelový most přes řeku Ohři. Kolem roku 1950 byla trať rekonstruována v souvislosti s přepravou uranové rudy, která se zde těžila.[3] V roce 1997 byl provoz na trati zastaven.
Popis
Jednokolejný tunel se nachází na vyřazené trati Loket předměstí–Horní Slavkov–Kounice mezi dvěma viadukty v Chráněné krajinné oblasti Slavkovský les. Tunel vyražený v úbočí kopce[4] v nadmořské výšce 600 m je dlouhý 155 m.[5]
Odkazy
Reference
- ↑ Hornoslavkovský (tunel). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2020-08-05]. Dostupné online.
- ↑ Hornoslavkovský tunel. spravnym.smerem.cz [online]. [cit. 2020-08-05]. Dostupné online.
- ↑ Železnice Slavkovského lesa. slavkovskyles.sweb.cz [online]. [cit. 2020-08-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-08-08.
- ↑ Hornoslavkovský tunel. Mapy.cz [online]. [cit. 2020-08-04]. Dostupné online.
- ↑ Horní Slavkov - Hornoslavkovský tunel. www.mosty-tunely.cz [online]. [cit. 2020-08-05]. Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Hornoslavkovský tunel na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Lubor Ferenc, Licence: CC BY-SA 4.0
Horní Slavkov, zaniklý úsek trati mezi nádražím Horní Slavkov a zastávkou Horní Slavkov-Kounice, tunel na zaniklé trati