Hrádek nad Nisou (nádraží)
| Hrádek nad Nisou | |
|---|---|
 Nádraží v Hrádku nad Nisou | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Liberecký |
| Město | Hrádek nad Nisou |
| Souřadnice | 50°51′20,92″ s. š., 14°50′49,17″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Hrádek nad Nisou | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 575225[1] |
| Trať | 089 |
| Nadmořská výška | 270 m n. m. |
| V provozu od | 1. prosince 1859 |
| Zabezpečovací zařízení | RZZ |
| Dopravní koleje | 3 + 1 kusá[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (2)[1] |
| Počet cestujících | 1758/pracovní den 823/sobota 608/neděle (2018)[2] |
| Prodej jízdenek |  |
| Služby ve stanici |  |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Hrádek nad Nisou je železniční stanice v severovýchodní části města Hrádek nad Nisou v okrese Liberec v Libereckém kraji nedaleko řeky Lužické Nisy. Leží na neelektrizované trati 089. Jedná se o pohraniční železniční stanici se Spolkovou republikou Německo.
Historie
Stanice byla otevřena 1. prosince 1859 saskou společností Zittau-Reichenberger Eisenbahngesellschaft (Společnost žitavsko-liberecké dráhy, ZRE) v rámci budování železničního spojení z Liberce, kam železnici přivedla téhož roku společnost Jihoseveroněmecká spojovací dráha (SNDVB) z Pardubic a Turnova, do Žitavy. Stanice zde vznikla dle typizovaného stavebního vzoru.
ZRE přešla roku 1905 na základě mezinárodní smlouvy mezi Rakouskem-Uherskem a Saskem do majetku Královských saských státních drah.[3] Roku 1920 byly Saské státní dráhy začleněny do Německých říšských drah (DR), v jejichž majetku zůstala trať i stanice až do roku 1945, kdy ji převzaly Československé státní dráhy (ČSD).
Popis
Nachází se zde jedno kryté ostrovní nástupiště s podchodem pro cestující (2019). V letech 2022-2023 je v plánu rekonstrukce nádraží, během níž bude mimo jiné opraveno kolejiště, nástupiště či vybudován nový podchod.[4]
Reference
- ↑ a b c Plánek stanice Hrádek nad Nisou. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, květen 2014.
- ↑ Analýza stavu dopravy na území Libereckého kraje (aktualizace 2019) [online]. Liberecký kraj, 2019 [cit. 2020-05-25]. Kapitola Příloha č. 10: Průměrná frekvence cestujících (nástup + výstup) dle stanic žel. tratí v Libereckém kraji v letech 2002 až 2018. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-05-29.
- ↑ Státní smlouva z 26. dubna 1904 mezi rakousko-uherskou monarchií a Saským královstvím o převzetí trati Žitava–Liberec do majetku saského státu
- ↑ Stanice Hrádek nad Nisou a Chrastava čeká za dva roky rekonstrukce - Zprávy - www.szdc.cz. www.spravazeleznic.cz [online]. [cit. 2020-05-26]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-06-12.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Hrádek nad Nisou na Wikimedia Commons - Historie tratě společnosti ZRE
- Článek o plánované rekonstrukci nádraží (2018)
- Informace o stanici na webu Českých drah Archivováno 15. 12. 2019 na Wayback Machine.
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
RWBA symbol: toilet
Nádraží vně