Hrádek nad Nisou (nádraží)
| Hrádek nad Nisou | |
|---|---|
 Nádraží v Hrádku nad Nisou | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Liberecký |
| Město | Hrádek nad Nisou |
| Souřadnice | 50°51′20,92″ s. š., 14°50′49,17″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Hrádek nad Nisou | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 575225[1] |
| Trať | Liberec–Zittau |
| Nadmořská výška | 270 m n. m. |
| V provozu od | 1. prosince 1859 |
| Zabezpečovací zařízení | RZZ |
| Dopravní koleje | 3 + 1 kusá[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (2)[1] |
| Počet cestujících | 1758/pracovní den 823/sobota 608/neděle (2018)[2] |
| Prodej jízdenek |  |
| Služby ve stanici |  |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Hrádek nad Nisou je železniční stanice v severovýchodní části města Hrádek nad Nisou v okrese Liberec v Libereckém kraji nedaleko řeky Lužické Nisy. Leží na neelektrizované trati Liberec–Zittau. Jedná se o pohraniční železniční stanici se Spolkovou republikou Německo.
Historie
Stanice byla otevřena 1. prosince 1859 saskou společností Zittau-Reichenberger Eisenbahngesellschaft (Společnost žitavsko-liberecké dráhy, ZRE) v rámci budování železničního spojení z Liberce, kam železnici přivedla téhož roku společnost Jihoseveroněmecká spojovací dráha (SNDVB) z Pardubic a Turnova, do Žitavy. Stanice zde vznikla dle typizovaného stavebního vzoru.
ZRE přešla roku 1905 na základě mezinárodní smlouvy mezi Rakouskem-Uherskem a Saskem do majetku Královských saských státních drah.[3] Roku 1920 byly Saské státní dráhy začleněny do Německých říšských drah (DR), v jejichž majetku zůstala trať i stanice až do roku 1945, kdy ji převzaly Československé státní dráhy (ČSD).
Popis
Nachází se zde jedno kryté ostrovní nástupiště s podchodem pro cestující (2019). V letech 2022-2023 je v plánu rekonstrukce nádraží, během níž bude mimo jiné opraveno kolejiště, nástupiště či vybudován nový podchod.[4]
Reference
- ↑ a b c Plánek stanice Hrádek nad Nisou. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, květen 2014.
- ↑ Analýza stavu dopravy na území Libereckého kraje (aktualizace 2019) [online]. Liberecký kraj, 2019 [cit. 2020-05-25]. Kapitola Příloha č. 10: Průměrná frekvence cestujících (nástup + výstup) dle stanic žel. tratí v Libereckém kraji v letech 2002 až 2018. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-05-29.
- ↑ Státní smlouva z 26. dubna 1904 mezi rakousko-uherskou monarchií a Saským královstvím o převzetí trati Žitava–Liberec do majetku saského státu
- ↑ Stanice Hrádek nad Nisou a Chrastava čeká za dva roky rekonstrukce - Zprávy - www.szdc.cz. www.spravazeleznic.cz [online]. [cit. 2020-05-26]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-06-12.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Hrádek nad Nisou na Wikimedia Commons - Historie tratě společnosti ZRE
- Článek o plánované rekonstrukci nádraží (2018)
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
RWBA symbol: toilet
Nádraží vně