Hr. Ms. De Ruyter (1935)
.jpg) De Ruyter s upraveným vyústěním komínu | |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | lehký křižník |
| Třída | De Ruyter, jediná jednotka |
| Číslo trupu | 652[1] |
| Jméno podle | Michiel de Ruyter |
| Objednána | Wilton Fijenoord, Schiedam[1] |
| Zahájení stavby | 16. září 1933[1] |
| Spuštěna na vodu | 11. května 1935[1] |
| Uvedena do služby | 3. října 1936[1] |
| Osud | 28. února 1942 potopen v bitvě v Jávském moři |
| Souřadnice | 5°58′33″ j. š., 112°3′34,2″ v. d. |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 6442 T standardní 7822 T plný[1] |
| Délka | 170,92 m celkem[1] |
| Šířka | 15,7 m[1] |
| Ponor | 5 m[1] |
| Pohon | 6 vodotrubných kotlů Yarrow 2 sestavy parních turbín Parsons[2] 2 lodní vrtule[1] 66 000 k (48 542,9 kW)[1][p 1] 75 000 k (55 162,4 kW) krátkodobě[1][p 1] |
| Palivo | 1300 t topného oleje[1] |
| Rychlost | 32 uzlů (59,3 km/h)[1] |
| Dosah | 6 800 námořních mil (12 594 km) při 12 uzlech (22,2 km/h)[1] |
| Posádka | 437[1] |
| Pancíř | Dělové kupole čelo: 100 mm Dělové kupole po stranách: 33 mm Paluba: 33 mm Bok: 30 až 51 mm Velitelská věž: 33 mm Přepážky: 33 mm[1] |
| Výzbroj | 7× 150 mm/50 Bofors (3xII, 1xI) 10× 40 mm/60 Bofors (5xII) 8× 12,7mm kulomety[1] |
| Letadla | 2 hydroplány Fokker C.XI-W 1 otočný katapult Heinkel K 8[1] |
Hr. Ms. De Ruyter byl lehký křižník nizozemského královského námořnictva. Křižník byl pojmenován po významném nizozemském admirálovi, který se jmenoval Michiel de Ruyter. Byla sedmou lodí tohoto jména.
Stavba
De Ruyter byl postaven jako náhrada za lehký křižník Hr. Ms. Celebes, plánovaný třetí jednotku třídy Java, jejíž stavba byla po první světové válce stornována. Cílem bylo mít v operační službě tři křižníky, aby vždy dva sloužily v Nizozemské východní Indii, zatímco třetí bude v doku v opravě. Křižník De Ruyter byl projektován v době světové hospodářské krize a silného pacifismu. Vzhledem k finančním problémům země byl vyprojektován jako 5000tunová loď se slabou pancéřovou ochranou a výzbrojí šesti 150mm kanónů. Později byla ještě přidána dělová věž s jedním 150mm kanónem a zároveň bylo zesíleno pancéřování. Plavidlo bylo určeno především pro obranu Nizozemské východní Indie, kde mělo podporovat křižníky starší třídy Java. Přes určitá vylepšení se úspory na kvalitách třídy De Ruyter projevily a loď měla, na standard lehkých křižníků své doby, příliš slabou výzbroj i pancéřování. Naopak měla kvalitní systém řízení palby.
Stavět se De Ruyter začal 16. září 1933 v loděnici Wilton Fijenoord v Schiedamu. Na vodu byl spuštěn 11. května 1935. Námořnictvo jej převzalo 3. října 1936. Jeho prvním velitelem se stal kapitán A. C. van der Sande Lacoste.
Služba
Od počátku druhé světové války sloužil De Ruyter v Nizozemské východní Indii. Po vypuknutí války s Japonskem se účastnil několika marných pokusů o zastavení japonské invaze. Od 3. února 1942 byl De Ruyter vlajkovou lodí eskadry americko-britsko-nizozemsko-australských společných spojeneckých sil (ABDA).
- 4. února 1942 se zúčastnil bitvy v Makassarském průlivu, ve které byl lehce poškozen leteckým útokem.
- 19. února 1942 se zúčastnil bitvy v Badungském průlivu.
- 27. února 1942 se zúčastnil bitvy v Jávském moři, ve které byl potopen.
Do bitvy v Jávském moři vstoupil De Ruyter jako vlajková loď nizozemského kontradmirála Doormana, který velel eskadře společných spojeneckých sil. Tato eskadra (2 těžké, 3 lehké křižníky a 12 torpédoborců) se při pokusu o napadení japonských invazních svazů, utkala v noční bitvě s japonskou eskadrou složenou z těžkých křižníků Nači a Haguro, 2 lehkých křižníků (Džincú a Naka) a 14 torpédoborců. Po čtvré hodině odpolední začal probíhat dělostřelecký souboj. Zpočátku byl zasažen japonský křižník Nači, ale posléze se postupně začala projevovat větší zkušenost a secvičenost Japonců. Okolo půlnoci byl De Ruyter zasažen torpédem a ve 2:30 se potopil i s 345 námořníky na palubě, včetně kontradmirála Doormana.
Vrak
Vrak byl nalezen 1. prosince 2002 v hloubce 69 metrů týmem potápěčů, který pátral po HMS Exeter.[3] 15. listopadu 2016 oznámilo nizozemské ministerstvo obrany, že nadací Karla Doormana (Karel Doorman Fonds) financovaná výprava za účelem nafilmování a vyznačení polohy vraku před 75. výročím bitvy zjistila, že vrak zmizel. Za jeho nelegální likvidací stojí pravděpodobně sběrači kovů.[3][4][5]
Odkazy
Poznámky
- ↑ a b Pro přepočet výkonu bylo použito vztahu pro metrickou koňskou sílu
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku HNLMS De Ruyter (1935) na anglické Wikipedii.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s VISSER, Jan. De Ruyter-class cruiser [online]. netherlandsnavy.nl [cit. 2014-03-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ VAN OOSTEN, F.C. Her Netherlands Majesty's Ship DE RUYTER. Příprava vydání Antony Preston. [s.l.]: Profile Publications Ltd, 1974. (Warship Profile; sv. 40). S. 96. (anglicky)
- ↑ a b MAAS, Michel. Wrakken drie marineschepen op mysterieuze wijze verdwenen uit Javazee [online]. volkskrant.nl, 2016-11-15 [cit. 2016-11-17]. Dostupné online. (nizozemsky)
- ↑ Verdwijning oorlogsgraven Javazee [online]. Den Haag: Ministerie van Defensie, 2016-11-15 [cit. 2016-11-17]. Dostupné online. Dostupné také na: [1]. (nizozemsky)
- ↑ HOLMES, Oliver. Mystery as wrecks of three Dutch WWII ships vanish from Java seabed [online]. theguardian.com, 2016-11-16 [cit. 2016-11-17]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- VAN OOSTEN, F.C. Her Netherlands Majesty's Ship DE RUYTER. Příprava vydání Antony Preston. [s.l.]: Profile Publications Ltd, 1974. (Warship Profile; sv. 40). (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Hr. Ms. De Ruyter na Wikimedia Commons - KANNEGIETER, Adriaan; VISSER, George. The Story of De Ruyter survivors, the flagship of Admiral Doorman, February 1942 [online]. dutcheastindies.iblogger.org [cit. 2012-05-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-03-22. (anglicky)
- VISSER, Jan. De Ruyter (I) history [online]. netherlandsnavy.nl [cit. 2014-03-17]. Dostupné online. (anglicky)
- Maritiem Digitaal NL [online]. maritiemdigitaal.nl [cit. 2018-04-04]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Autor: Made by David Newton. Colours altered by Denelson83., Licence: CC BY-SA 3.0
The naval jack of the Netherlands
The construction of the light cruiser De Ruyter took place from 1933-1936 at Wilton-Fijenoord. She is in the double building dock, a dock that could be flooded to 'launch' the ship. After that she would gain more draught. In the background a ship is on a drydock.
Autor: Royal Netherlands Navy / Koninklijke Marine, Licence: Attribution
Dutch cruiser HNLMS De Ruyter (1936)
A port side view of Admiral (Adm) Doorman's flagship, De Ruyter, at anchor shortly before her loss in the Battle of the Java Sea. Note the tall super structure and funnel and the two Fokker C14W aircraft midship. The cruiser is camouflaged in the two tone grey splinter pattern common to Dutch ships, taking part in the defence of the Netherlands East Indies (NEI). De Ruyter was lost in the battle with Adm Doorman and 344 of its crew.
The Dutch light cruiser Hr. Ms. De Ruyter firing a salvo while on manouvers from its base at Surabaya (formerly Soerabaja), Java, Netherlands East Indies.