Hr. Ms. Jacob van Heemskerck (1906)

Jacob van Heemskerck
Základní údajeJack nizozemského královského námořnictva
Typpobřežní bitevní loď
Zahájení stavby15. srpna 1905
Spuštěna na vodu22. září 1906
Uvedena do služby22. dubna 1908
Osud1940 potopena
PředchůdceMarten Harpertszoon Tromp
NásledovníkDe Zeven Provinciën
Takticko-technická data
Výtlak4920 t (standardní)[1]
Délka98 m (max.)
Šířka15,2 m
Ponor5,69 m
Pohon2 parní stroje s trojnásobnou expanzí
8 kotlů
2 lodní šrouby
6400 hp
Palivo680 t uhlí
Rychlost16,5 uzlu
Dosah3300 námořních mil při 10 uzlech
Posádka340
Pancířaž 150mm boky
50mm paluba
100mm dělové věže
200mm barbety
195mm velitelská věž
Výzbroj2× 238mm kanón (2×1)
6× 150mm kanón (6×1)
6× 75mm kanón (6×1)
4× 37mm kanón (4×1)
2× 450mm torpédomet

Hr. Ms. Jacob van Heemskerck byla pobřežní bitevní loď nizozemského královského námořnictva. Ve službě byla v letech 1908–1939. Následně byla plovoucí baterií pojmenovanou Ijmuiden, za druhé světové války byla potopena německým letectvem, vyzvednuta a po válce sloužila do roku 1974 jako plovoucí kasárna.[1]

Stavba

Jacob van Heemskerck během stavby

Plavidlo postavila nizozemská loděnice Rijkswerf v Amsterdamu. Kýl byl založen 15. srpna 1905, na vodu byla spuštěna 22. září 1906 a do služby uvedena 22. dubna 1908.[1]

Konstrukce

Výzbroj tvořily dva 238mm kanóny v jednodělových věžích. Doplňovalo je šest 150mm kanónů, šest 75mm kanónů, čtyři 37mm kanóny a dva 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo osm kotlů Yarrow a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 6400 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 16,5 uzlu. Dosah byl 3300 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]

Modifikace

Jacob van Heemskerck

Roku 1939 byla dokončena přestavba na plovoucí baterii. Výzbroj byla omezena na dva 238mm kanóny a dva protiletadlové 40mm kanóny.[1] Po německé přestavbě na plovoucí baterii nesla osm 105mm kanónů, čtyři 37mm kanóny a šestnáct 20mm kanónů. Byla vybavena radarem Würzburg.[2]

Služba

Roku 1939 byla loď přestavěna na plovoucí baterii Ijmuiden kotvící v IJmuidenu. Za druhé světové války sloužila v Evropě. Dne 14. května 1940 ji potopila vlastní posádka. Němci plavidlo vyzvedli a upravili na plovoucí protiletadlovou baterii Undine. Po válce byla přestavěna na plovoucí kasárna Neptunus, v roce 1974 vyřazena.[1]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d e f JACOB VAN HEEMSKERCK coast defence ship (1908) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-10-05]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ Jacob van Heemskerck [online]. Netherlandsnavy.nl [cit. 2019-10-05]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. S. 333. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Jacob van Heemskerck (1906) a.jpg
Dutch coastal defence ship Jacob van Heemskerck
Jacob van Heemskerck (1906).jpg
The Dutch coastal defence ship Jacob van Heemskerck
Naval Jack of the Netherlands.svg
Autor: Made by David Newton. Colours altered by Denelson83., Licence: CC BY-SA 3.0
The naval jack of the Netherlands
Grote Kattenburgerstraat 7-17c - Marine Etablissement-001 - Maarten Benschop.jpg
Beschrijving Grote Kattenburgerstraat 7-17c - Marine Etablissement 
   De tewaterlating dodor Prins Hendrik van Hr. Ms. Pantserschip 'Jacob van Heemskerck' op de Rijks Marinewerf``, met het schip nog op de helling.
   Documenttype foto
   Vervaardiger Benschop``, Maarten
   Collectie Collectie Stadsarchief Amsterdam: stereofoto's
   Datering 22 september 1906 ca.
   Geografische naam Kattenburgerstraat
   Inventarissen http://archief.amsterdam/archief/10007
Afbeeldingsbestand 010007000671