Hradečan (vlak)
| Hradečan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Rychlík 929 Hradečan z Prahy do Trutnova ve stanici Poděbrady | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Druh | R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka | R10 (PID), trať 020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | 940–955, 957 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet spojů | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dopravce | České dráhy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V provozu | od 9. prosince 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trasa spoje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
Data jsou aktuální k 1. 5. 2024. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hradečan (podle města Hradec Králové) je rychlíkový vlakový spoj dopravce České dráhy provozovaný na základě státní objednávky na trati 020, která spojuje města Praha a Hradec Králové. Pod označením Hradečan je vedeno 16 spojů číslovaných od GVD 2023/2024 v rozmezí 940 až 957. Jednotné slovní označení nesou tyto spoje od jízdního řádu 2018/2019. Původní označení vlaků vycházela především ze zeměpisných názvu v Podkrkonoší, kam vlak zajíždí. Na stejné trati jezdí v roce 2024 i rychlíky Krakonoš, kteří mají cílovou stanici v Trutnově hlavním nádraží.
Trasa vlaku
Mezi Prahou a Hradcem Králové zastavuje rychlík podle jízdního řádu 2023/2024 ve stanicích Praha–Libeň, Nymburk, Poděbrady a Chlumec nad Cidlinou. Oproti dřívějšímu stavu vlak jede odklonem od stanice Lysá nad Labem.[1][nenalezeno v uvedeném zdroji]
Řazení vlaků
V čele vlaků jsou v úseku z Prahy do Hradce Králové minimálně od GVD 2008/2009 nasazovány stejnosměrné lokomotivy řady 163. V GVD 2018/2019 se na některých spojích v elektrifikovaném úseku objevují také lokomotivy 150.2.
Vozy řazené ve vlacích jsou v GVD 2023/2024 tvořeny převážně oddílovými vozy Bmz234, modernizovanými vozy s oddílem 1. a 2. třídy ABpee347 a velkoprostorovými vozy Bpee237. Dále jsou v některých vlacích řazeny vozy Bdpee231, ABpee347 a Aee140. Na některých spojích setkat i s vozy AB349.[2]
Dřívější názvy a číslování spojů
| Typ | Číslo do 2013/2014 | Číslo od 2013/2014 | Název | Trasa vlaku | Poznámka | Řazení vlaku |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R | 858 | 920 | Krakonoš | Trutnov – Praha | Odkaz | |
| 859 | 921 | Praha – Trutnov | Odkaz | |||
| 856 | 922 | Metuje | Trutnov – Praha | Odkaz | ||
| 857 | 923 | Praha – Trutnov | Odkaz | |||
| 854 | 924 | Cidlina | Trutnov – Praha | Odkaz | ||
| 855 | 925 | Praha – Trutnov | Odkaz | |||
| 852 | 926 | Rozkoš | Trutnov – Praha | Odkaz | ||
| 853 | 927 | Praha – Trutnov | Odkaz | |||
| 850 | 928 | Sněžka | Trutnov – Praha | Odkaz | ||
| 851 | 929 | Praha – Trutnov | Odkaz | |||
| 848 | 930 | Úpa | Trutnov – Praha | Odkaz | ||
| 849 | 931 | Praha – Trutnov | Odkaz | |||
| 790 | 934 | Kyšperk | Letohrad – Praha | Odkaz | ||
| 791 | 935 | Praha – Letohrad | Odkaz | |||
| − | 944 | Bohumil Hrabal | Hradec Králové – Praha | Odkaz | ||
| − | 945 | Praha – Hradec Králové | Odkaz | |||
| − | 949 | Dobrošov | Praha – Meziměstí | Odkaz | ||
| − | 950 | Meziměstí – Praha | Odkaz |
Odkazy
Reference
- ↑ Jízdní řád trati 020. www.cd.cz [online]. České dráhy [cit. 2024-05-01]. Dostupné online.
- ↑ vagonWEB » Řazení vlaků » 2024 » ČD R » R 942 Hradečan. www.vagonweb.cz [online]. [cit. 2024-05-01]. Dostupné online.
Související články
- Pojmenování vlaků ČD
Externí odkazy
- Řazení vlaků Hradečan – zelpage.cz
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
head station, track starting
station straight track
head station, track ending
Autor: Ria, Licence: CC BY-SA 4.0
Rychlík ČD 929 Hradečan z Prahy do Trutnova na lince R10 při pobytu ve stanici Poděbrady před pravidelným odjezdem v 15:02.