Hradečan (vlak)
| Hradečan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Rychlík 929 Hradečan z Prahy do Trutnova ve stanici Poděbrady | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Druh | R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka | R10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | 940–955, 957 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet spojů | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dopravce | České dráhy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V provozu | od 9. prosince 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trasa spoje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
Data jsou aktuální k 10. 12. 2023. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hradečan (podle města Hradec Králové) je rychlíkový vlakový spoj dopravce České dráhy provozovaný na základě státní objednávky na lince R10, který spojuje města Praha a Hradec Králové, respektive Trutnov či Letohrad. Pod označením Hradečan je vedeno 31 spojů číslovaných od GVD 2013/2014 v rozmezí 920 až 957. Jednotné slovní označení nesou tyto spoje od jízdního řádu 2018/2019. Původní označení vlaků vycházela především ze zeměpisných názvu v Podkrkonoší, kam vlak zajíždí.
Trasa vlaku
Mezi Prahou a Hradcem Králové zastavuje rychlík podle jízdního řádu 2018/2019 ve městech Nymburk, Poděbrady a Chlumec nad Cidlinou. Oproti dřívějšímu stavu vlak jede odklonem od stanice Lysá nad Labem.
Na větvi do Trutnova jsou to Jaroměř, Česká Skalice, Starkoč, Červený Kostelec, Rtyně v Podkrkonoší, Malé Svatoňovice a Velké Svatoňovice.
Na větvi do Letohradu města, obce nebo jejich části Třebechovice pod Orebem, Týniště nad Orlicí, Čestice, Častolovice, Kostelec nad Orlicí, Doudleby nad Orlicí, Záměl, Potštejn, Litice nad Orlicí, Bohousová, Žamberk a Lukavice v Čechách.
Řazení vlaků
V čele vlaků jsou v úseku z Prahy do Hradce Králové minimálně od GVD 2008/2009 nasazovány stejnosměrné lokomotivy řady 163 a v neelektrifikovaných návazných úsecích do GVD 2011/2012 lokomotivy řady 754, následně modernizovaná řada 750.7. V GVD 2018/2019 se na některých spojích v elektrifikovaném úseku objevují také lokomotivy 150.2.
Vozy řazené ve vlacích jsou v GVD 2019/2020 tvořeny především oddílovými vozy Bmz234 a dále velkoprostorovými vozy Bpee237. Dále jsou ve vlacích řazeny vozy se služebním oddílem BDs449 a modernizované vozy s oddílem 1. a 2. třídy ABpee347. Dále se lze na některých spojích setkat s vozy A149, AB349 i staršími B249.
Dřívější názvy a číslování spojů
| Typ | Číslo do 2013/2014 | Číslo od 2013/2014 | Název | Trasa vlaku | Poznámka | Řazení vlaku |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R | 858 | 920 | Krakonoš | Trutnov – Praha | Odkaz | |
| 859 | 921 | Praha – Trutnov | Odkaz | |||
| 856 | 922 | Metuje | Trutnov – Praha | Odkaz | ||
| 857 | 923 | Praha – Trutnov | Odkaz | |||
| 854 | 924 | Cidlina | Trutnov – Praha | Odkaz | ||
| 855 | 925 | Praha – Trutnov | Odkaz | |||
| 852 | 926 | Rozkoš | Trutnov – Praha | Odkaz | ||
| 853 | 927 | Praha – Trutnov | Odkaz | |||
| 850 | 928 | Sněžka | Trutnov – Praha | Odkaz | ||
| 851 | 929 | Praha – Trutnov | Odkaz | |||
| 848 | 930 | Úpa | Trutnov – Praha | Odkaz | ||
| 849 | 931 | Praha – Trutnov | Odkaz | |||
| 790 | 934 | Kyšperk | Letohrad – Praha | Odkaz | ||
| 791 | 935 | Praha – Letohrad | Odkaz | |||
| − | 944 | Bohumil Hrabal | Hradec Králové – Praha | Odkaz | ||
| − | 945 | Praha – Hradec Králové | Odkaz | |||
| − | 949 | Dobrošov | Praha – Meziměstí | Odkaz | ||
| − | 950 | Meziměstí – Praha | Odkaz |
Odkazy
Související články
- Pojmenování vlaků ČD
Externí odkazy
- Řazení vlaků Hradečan – zelpage.cz
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
station straight track
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
Autor: Ria, Licence: CC BY-SA 4.0
Rychlík ČD 929 Hradečan z Prahy do Trutnova na lince R10 při pobytu ve stanici Poděbrady před pravidelným odjezdem v 15:02.
head station, track ending
head station, track starting