Hummer H1
Hummer H1 | |
---|---|
Výrobce | Hummer |
Koncern | General Motors |
Roky produkce | 1992–2006 |
Koncepce pohonu | 4×4 (stálý pohon všech kol) |
Třída | off-road |
Technické údaje | |
Délka | 4686 mm |
Šířka | 2197 mm |
Výška | 1905–1956 mm |
Rozvor | 3302 mm |
Rozchod | 1819 mm |
Světlá výška | 406 mm |
Nájezdový úhel (přední/zadní) | 72/37,5 |
Pohotovostní hmotnost | 3091–3245 kg |
Celková hmotnost | 4672 kg |
Maximální rychlost | 134 (pro V8 6,5l) |
Zrychlení z 0–100 km/h | 18 s (pro V8 6,5l), 13,5 s (pro V8 6,6l) |
Objem nádrže | 95 l |
Spotřeba | 20–25 l/100 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Hummer H1 je civilní off-road vozidlo, postavené na základě HMMWV-M998. Verze H1 se začala vyrábět v roce 1992 pod označením Hummer. Značnou zásluhu na uvedení civilní verze má Arnold Schwarzenegger, který si koupil 5 vozů Hummer H1 hned po jejich uvedení na trh. Roční produkce činila asi 1000 ks. V roce 1999 začala spolupráce výrobce AM General a největšího koncernu v automobilovém průmyslu General Motors a došlo k přejmenování původního vozu Hummer na Hummer H1, neboť začal vývoj dalšího modelu Hummer H2.
Hummer setrval ve výrobě až do roku 2006. Do posledního roku výroby vstoupil se silnějším motorem GM DuraMAX 6,6 litru pod názvem Hummer H1 Alpha. Tento motor poskytoval vyšší výkon a krouticí moment, což byla jedna z vlastností, která byla předchozímu modelu vytýkána. Vzhledem k silnějšímu motoru a dalším vylepšením a zejména faktu, že se těchto vozidel mnoho nevyrobilo, mají verze H1 Alpha dnes vysokou sběratelskou hodnotu. Výroba civilní verze byla zastavena kvůli nesplnění přísnějších emisních limitů, které by vůz musel plnit pro rok 2007. Prodejní cena nového vozu v ČR v roce 2006 začínala na 4 mil. Kč.
Verze
Motory a převodovky
Do vozidel bylo montováno 5 typů motorů a 3 typy automatických převodovek:
- 6.2 L GM Diesel V8/GM TH400/3L80
- 6.5 L GM Diesel V8/GM 4L80-E
- 5.7 L Vortec 5700 gasoline V8 TBI/GM 4L80-E
- 6.5 L turbo GM Diesel V8/GM 4L80-E
- 6.6 L turbo Duramax LLY V8 turbo Diesel/Allison 1000 (modelový rok 2006)
Úpravy
Vozy Hummer se stávají také častým terčem různých úprav.
Klady a zápory
Vlastnosti, které vozidlu Hummer H1 vynesly obdiv a zajistily mu slávu:
- Robustní netradiční vzhled
- Popularita z armády, později z amerických akčních filmů
- Terénní schopnosti
- Trvanlivost
- Bezpečnost
- Zvuk V8 motorů
Zápory, které nakonec stály za ukončením výroby:
- Spotřeba pohonných hmot – 20–25 l/100 km (na silnici)
- Neekologičnost motorů
- Vysoká pořizovací cena
Odkazy
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Hummer H1 na Wikimedia Commons
- Domovská stránka vozidla Hummer (anglicky)
- České stránky o vozidle Hummer
Média použitá na této stránce
Ein Hummer H1 umgebaut in ein Feuerwehrauto
Hummer h1 rough terrain
Autor: R-E-AL (talk | contribs | Gallery) (German Wikipedia), Licence: CC BY-SA 3.0
A Hummer H1, seen in Puerto Banús near Marbella, Andalusia, Spain
Autor: Brian Snelson from Hockley, Essex, England, Licence: CC BY 2.0
They got that right...
Autor: Franco Folini from San Francisco, USA, Licence: CC BY-SA 2.0
Hummer nonsense limousine in San Francisco