Husovický tunel (železniční)

Husovický tunel
Základní informace
Stát	Česko Česko
Provozní délka	260,24 m
Lokalizace
Souřadnice	49°13′13,73″ s. š., 16°38′1,3″ v. d.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Husovický tunel
Další informace
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Husovický tunel je železniční tunel č. 219 na katastrálních územích Husovice a Lesná na železniční trati Brno – Havlíčkův Brod mezi stanicí Brno-Maloměřice a zastávkou Brno-Lesná v km 5,384–5,644.^[1]

Historie

Výstavba trati byla zahájena v roce 1938 a po přerušení druhou světovou válkou pokračovala v roce 1948. Celá trať byla zprovozněna jako novostavba v roce 1953, kdy nahradila tři místní dráhy z přelomu 19. a 20. století. Na trati se nachází celkem osm tunelů (Obřanský, Cacovický, Husovický, Královopolský, Loučský, Lubenský, Níhovský a Havlíčkobrodský). V průběhu druhé světové války sloužily nedostavěné tunely Cacovický a Husovický jako sklady pro leteckou výrobu. Do provozu byl uveden 9. prosince 1953.^[2] V roce 2015 byla trať revitalizována.^[3]

Geologie a geomorfologie

Oblast se nachází v geomorfologické oblasti Brněnská vrchovina s celkem Drahanská vrchovina, podcelek Adamovská vrchovina, okrsek Obřanská kotlina. Z geologického hlediska je tvořena především granodiority.^[4][5][6]

Popis

Dvojkolejný tunel byl postaven v pravém směrovém oblouku na železniční trati Brno – Havlíčkův Brod mezi stanicí Brno-Maloměřice a pozdější zastávkou Brno-Lesná.^[7] Tunel byl proražen v masívu Holé hory (299 m n. m.).

Tunel leží v nadmořské výšce 215 m a je dlouhý 260,24 m.

Odkazy

Reference

Související články

• Železniční trať Brno – Havlíčkův Brod
• Seznam železničních tunelů v Česku

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Husovický tunel na Wikimedia Commons