Hvalbiartunnilin
Tunel Hvalba Gamli Hvalbiartunnilin | |
---|---|
Silniční tunel na Faerských ostrovech | |
Základní údaje | |
Stát | Faerské ostrovy |
Místo | Suðuroy, Hvalba a Trongisvágur |
Silnice | 28 |
Zeměpisné souřadnice | 61°33′59,04″ s. š., 6°55′12,36″ z. d. |
Provozní délka | 1450 m |
Výstavba | |
Zahájení stavby | 1961 |
Dokončení | 1963 |
Otevření | 8. května 2021 |
Další informace | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Hvalbiartunnilin (česky: tunel Hvalba) je název pro dva silniční tunely mezi Hvalbou a Trongisvágurem na ostrově Suðuroy na Faerských ostrovech.
Historie
Před vznikem starého tunelu byla Hvalba s Trongisvágurem spojena silnicí vedoucí přes Krákugjógv. Tunel se začal budovat v roce 1961, byl dokončen v roce 1963 a je nejstarším tunelem na Faerských ostrovech.[1]
Tunel je celkem 1450 metrů dlouhý a má světlou výšku 3,2 metry. Má pouze jeden pruh a odstavné plochy, kde se auta mohou zastavit a nechat projet vozy v protisměru. Pro nízkou výšku v tunelu nemohou jím projíždět velká auta např. nákladní automobily.
Nový tunel
V roce 2017 bylo rozhodnuto o výstavbě nového dvouproudového tunelu. Výstavba byla zahájena v roce 2019 a dokončen v roce 2020.[2][3] Jeho délka je 2500 m, průjezdný profil je 4,5 m.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Hvalbiartunnilin na anglické Wikipedii.
- ↑ Yvirlit yvir byggiár og longd. landsverk.fo [online]. [cit. 2020-12-21]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu.
- ↑ Hvalbiartunnilin. http [online]. [cit. 2020-12-21]. Dostupné online. (faersky)[nedostupný zdroj]
- ↑ Nýggi Hvalbiartunnilin verður skotin ígjøgnum týsdagin. dagur.fo [online]. [cit. 2020-12-21]. Dostupné online. (faersky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Hvalbiartunnilin na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: EileenSanda, Licence: CC BY-SA 4.0
Hvalbiartunnilin is the road tunnel between Trongisvágur and Hvalba. All traffic to and from Hvalba needs to go through this tunnel which was built in 1963 and has only one lane and passing places. A new tunnel with two lanes will be made, the work starts in 2016.