Hvozdnický expres
Hvozdnický expres | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motorový vůz 810.405 ve Svobodných Heřmanicích | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | Česko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Druh | Os | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | 18380–18387 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet spojů | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dopravce | Railway Capital | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V provozu | sezónně od 5. července 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trasa spoje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
Data jsou aktuální k 27. 5. 2023. |
Hvozdnický expres je každoroční výletní vlak mezi Opavou a Svobodnými Heřmanicemi (dříve mezi Opavou a Jakartovicemi), který provozuje firma Railway Capital.[1] Pravidelná osobní doprava na trati 314 z Opavy do Svobodných Heřmanic byla ukončena v roce 2014, poté byl společností Railway Capital zahájen provoz výletního Hvozdnického expresu, a to v období mezi měsíci červnem a zářím.[2][3]
Stanice a zastávky
Hvozdnický expres zastavuje na své cestě ve všech dopravnách a zastávkách na trati vybavených pro výstup a nástup cestujících.
Jednotlivé ročníky
V roce 2014 šlo o první ročník Hvozdnického expresu. 24. dubna 2014 skončila na trati 314 pravidelná osobní doprava. První jízda expresu se uskutečnila 5. července a souprava byla tvořena lokomotivou T435.039 (720.039) a vozy řad CDlm, Btx761, na konci byl zařazen motorový vůz 810.623.
V roce 2015 se v běžném provozu expresu střídaly motorové vozy 810.623 a 810.405. Koncem sezóny se na Hvozdnickém expresu ukázala s vozem řady BDtax také lokomotiva T334.0682 (710.682). Sezóna byla tentokrát ukončena oproti následujícím ročníkům dříve, konkrétně 23. srpna.
V roce 2016 se na Hvozdnickém expresu ukázaly nejen motorové vozy 810.602 a 810.623 (případně doplněné vozem BDtax), ale rovněž vůz 810.399 ČD, který na této trati běžně jezdil v pravidelné osobní dopravě v režii ČD.
V roce 2017 se na Hvozdnickém expresu objevil opět motorový vůz 810.623 občas s vozem „Dřevák“ z roku 1913 nebo novějším vozem řady BDtax, případně doplněné „Hurvínkem“ M131.1454. V roce 2017 Hvozdnický expres ukončil provoz až v první říjnové dekádě.
V roce 2018 se na Hvozdnickém expresu ukázal motorový vůz 810.405 nebo „Hurvínek“ M131.1454 s vozem CDlm. Na konci sezóny pak jela i lokomotiva 720.509 s vozem „Dřevák“ z roku 1913.
V roce 2019 jezdil po celou dobu na Hvozdnickém expresu motorový vůz 810.405, za který byl u některých jízd zapojen vůz BDtax řady 011. Na začátku sezóny trať navštívila parní lokomotiva 213.901 se dvěma vozy CDlm a s historickým vozem „Dřevák“ z roku 1913.
V roce 2020[4] se na Hvozdnickém expresu ukázalo hned několik zajímavých lokomotiv. Na začátku sezóny 2020 byl na Hvozdnický expres nasazen motorový vůz 810.405, občas i s vozem BDtax. V průběhu sezony se na trati ukázala i lokomotiva 730.639, která nahradila porouchaný vůz 810.405. Následovalo nasazení lokomotivy 721.555 nebo motorového vozu 851.005 (oba stroje ze stáje společnosti Moravská železniční), dále pak motorového vozu
810.602 a lokomotiv 700.851, 710.466 a 711.589. V závěru sezony do provozu opět zasáhl motorový vůz 810.405. Zpestřením byla 4. a 5. září 2020 jízda vlaku ŽiWELL Expres v čele s lokomotivou 749.254 a se čtyřmi osobními vozy Bcee. Ten se v konečné stanici Svobodné Heřmanice setkal s Hvozdnickým expresem.
V roce 2021 budou jezdit motorový vůz M240.0028 a motorový vůz 811 ZSSK. Také i s vozem Btax780 636.
Nehoda 11. 7. 2020
11. července 2020 došlo k pádu stromu na Hvozdnický expres poblíž zastávky Štáblovice. Šlo o soupravu složenou z lokomotivy 721.555 a vozu BDtax 011.636. Ke zranění cestujících ani personálu nedošlo.
Reference
- ↑ VISTAMEDIA [WWW.VISTAMEDIA.CZ. Magnetky - Hvozdnický expres. Magnetická místa - Hvozdnický expres [online]. [cit. 2020-10-28]. Dostupné online.
- ↑ BERNARDOVÁ, Veronika. Hvozdnický expres z Opavy do Svobodných Heřmanic letos vyrazí bez slavnosti. Opavský a hlučínský deník. 2020-04-05. Dostupné online [cit. 2020-10-28].
- ↑ BERNARDOVÁ, Veronika. Hvozdnický expres vyjede na konci května, pak přijde výluka. Opavský a hlučínský deník. 2020-05-21. Dostupné online [cit. 2020-10-28].
- ↑ Na Opavsku začíná už sedmá sezóna oblíbené vlakové linky Hvozdnický expres. Ostrava [online]. 2020-05-29 [cit. 2020-10-28]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Hvozdnický expres na Wikimedia Commons
- Oficiální stránka Hvoznického expresu
- Video z nehody 11. 7. 2020
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
station straight track
head station, track ending
Autor: Mathew2007trains, Licence: CC BY-SA 4.0
Jízdní řád Hvozdnického expresu na rok 2020
head station, track starting
Autor: Mathew2007trains, Licence: CC BY-SA 4.0
Motorový vůz 810.405 ve Svobodných Heřmanicích
flag stop track straight in use