Silnice I/48

Silnice I/48
Mapa
Základní údaje
Provozovatel	Ředitelství silnic a dálnic
Začátek	Bělotín 49°34′58″ s. š., 17°48′31″ v. d.
Konec	hraniční přechod Chotěbuz 49°45′48″ s. š., 18°36′47″ v. d.
Celková délka	31,188 km
v provozu:	31,188 km
Stát	Česko Česko
Region	Olomoucký kraj Moravskoslezský kraj
Geodata (OSM)	OSM, WMF
(c) Daniel Baránek, CC BY-SA 3.0
Silnice I/48 ve Frýdku-Místku
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Silnice I/48 je česká silnice I. třídy, část někdejší císařské silnice z Olomouce do Lvova a jedna z páteřních silnic Moravskoslezského kraje. Je dlouhá 17,652 km^[1] a její zvláštností je trasování nezávisle na Ostravě (z historických důvodů). V celé délce je po ní vedena evropská silnice E462 (dříve E7) a k roku 2026 by měla být kompletně přestavěna na dálnici D48.

Byť je silnice I/48 z velké většiny čtyřproudová, jen krátký úsek kolem Bělotína a úsek od Rybího do Frýdku-Místku a pak od Frýdku-Místku k Českému Těšínu má parametry dálnice a to proto, že je tato silnice I/48 systematicky přestavována na dálnici D48. V květnu 2017 začaly přípravné práce na stavbě v úseku Rybí – MÚK Rychaltice. Tento úsek byl zprovozněn v polovině prosince 2020. Dálnice má parametry R 25,5/120. V červnu roku 2021 započala první etapa rekonstrukce úseku na parametry dálnice mezi Bělotínem a Rybí.

• nájezd Bělotín (D1, navedení E462, začátek úseku D48)
• nájezd Bělotín-východ (konec úseku D48)
• Nový Jičín (obchvat, I/57)
• Rybí (začátek úseku D48)
• Příbor (obchvat, I/58)
• Rychaltice
• napojení Frýdek-Místek (D56)
• nájezd Horní Tošanovice (I/68)
• křižovatka Český Těšín (peáž I/11, navedení E75, konec úseku D48)
• křižovatka Chotěbuz (I/67)
• hraniční přechod Chotěbuz – Cieszyn (Polsko – pokračuje rychlostní silnice S52 /E75 a E462/ směr Bílsko-Bělá)

• Hraniční přechod Chotěbuz–Cieszyn

• Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/48 na Wikimedia Commons
• Fotografie I/48 (R48)