Imperatrica Marija (1913)

Základní údaje
Typ:	dreadnought
Třída:	Imperatrica Marija
Uživatelé:	Ruské carské námořnictvo
Jméno podle:	Marie Fjodorovna
Zahájení stavby:	30. října 1911[Pozn. 1]
Spuštěna na vodu:	19. října 1913
Uvedena do služby:	10. června 1915
Osud:	Potopena vnitřní explozí 20. října 1916, 21. listopadu 1925 vyškrtnuta, od roku 1926 sešrotována
Takticko-technická data
Výtlak:	23 789 t
Délka:	168 m
Šířka:	27,43 m
Ponor:	8,36 m
Pohon:	20 kotlů Yarrow, 4 lodní šrouby, 4 parní turbíny Brown-Curtiss 26 000 shp (19 000 kW)
Rychlost:	21 uzlů (39 km/h; 24 mph)
Dosah:	1 640 nám. mil (3 040 km; 1 890 mi) při 21 uzlech (39 km/h; 24 mph)
Posádka:	1 213 námořníků
Pancíř:	125–262,5 mm pás 9–50 mm paluba 250 mm věže 250 mm barbety 300 mm velitelská věž
Výzbroj:	12× kanón ráže 305mm (4×3) 20× 130mm kanón B7 vzor 1913 4× 75mm kanón 2× 450mm torpédomet
Operační nasazení
Nasazení:	První světová válka

Imperatrica Marija (rusky Императрица Мария, carevna Marie) byla vedoucí loď bitevních lodí (dreadnought) stejnojmenné třídy postavených pro ruské carské námořnictvo. Její stavba začala v loděnici v Nikolajevu 30. října 1911 před první světovou válkou. Vypuknutí války zpočátku dokončení zpozdilo, ale loď se nakonec do služby dostala v roce 1915 a sloužila u černomořského loďstva. Poskytovala krytí starším bitevním lodím typu predreadnought, které v roce 1915 ostřelovaly turecká zařízení a několikrát zaútočily na turecký lehký křižník Midilli (původně německý SMS Breslau), aniž by způsobily nějaká vážnější poškození. Kotvící Imperatrica Marija byla potopena v Sevastopolu po výbuchu muničního skladu koncem roku 1916, při kterém bylo zabito 228 členů posádky. Následně byla vyzvednuta, ale její stav byl velmi špatný. Nakonec byla v roce 1926 sešrotována.

Odkazy

Poznámky

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Russian battleship Imperatritsa Mariya na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Imperatrica Marija na Wikimedia Commons