Indianapolis Motor Speedway

Indianapolis Motor Speedway

Areál v roce 2016
Základní informace
Přezdívka	The Brickyard IMS
Lokalita	Indiana, USA
Souřadnice	39°47′41,47″ s. š., 86°14′5,36″ z. d.
Kapacita	257 327 (sedadla) 400 000 (celkem) diváků
Licence FIA	1 (F1) 2 (IndyCar)
Majitel	Penske Entertainment Group (2020–) Hulman & Company (1945–2019) Eddie Rickenbacker (1927–1945) Carl G. Fisher (1909–1927)
Provozovatel	IMS, LLC
Otevřeno	19090814a14. srpna 1909
Architekt	Carl G. Fisher, James A. Allison, F. H. Wheeler, Arthur C. Newby
Hlavní události	Současné: IndyCar Series 500 mil Indianapolis (1911–) Bývalé: Formule 1 Grand Prix USA (2000–2007) 500 mil Indianapolis (1950–1960) MotoGP Velká cena Indianapolis (2008–2015)
Okruh Grand Prix (2000–2007)
Délka	4,192 km
Zatáčky	13
Nejrychlejší kolo	1:10,399 ( Rubens Barrichello, F2004, Ferrari, 2004, F1)

Indianapolis Motor Speedway je silniční závodní okruh v Indianapolis v USA.

Okruh v Indianapolis je druhý nejstarší dosud využívaný silniční závodní okruh na světě, který v roce 1908 postavili Carl Fischer, James Allison, Arthur Newby a Frank Wheeler. Povrch tvořil drcený kámen zalitý dehtem. První závod se zde uskutečnil v červnu 1909 a nebyl to závod automobilů, ale balonů, další z vášní Carla Fischera.

První automobilový závod se tu konal v srpnu 1909, ale série smrtelných nehod přiměla majitele okruhu k přestavbě povrchu. Jako nejlepší jim připadl nápad vydláždit povrch dráhy cihlami, kterých bylo použito 3,2 milionu. První závod 500 mil Indianapolis se zde uskutečnil v roce 1911 a vítězem se stal Rayem Harroun.

Během 1. světové války dráha sloužila jako letiště a sklady pro armádu, ale od roku 1919 se po ní opět rozjely závodní vozy.

V letech 1950–1960 se závody konané na této trati započítávaly do mistrovství světa Formule 1. Od roku 2000 byla trať upravena pro závody formule 1 (nejezdila se na celém oválu, využívala se pouze poslední klopená zatáčka a cílová rovinka a jezdilo se v opačném směru) a pořádala se tu Grand Prix USA.

No.	Rok	Jezdec	Konstruktér	Motor	Pneu	Čas	Délka kola	Počet kol	Rychlost	Datum
1	2000	Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	B	1:36:30,883 h	4,192 km	73	190,376 km/h	24. září
2	2001	Mika Häkkinen	McLaren	Mercedes	B	1:32:42,840 h	4,192 km	73	198,039 km/h	30. září
3	2002	Rubens Barrichello	Ferrari	Ferrari	B	1:31:07,934 h	4,192 km	73	201,476 km/h	29. září
4	2003	Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	B	1:33:35,997 h	4,192 km	73	196,222 km/h	28. září
5	2004	Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	B	1:40:29,914 h	4,192 km	73	182,699 km/h	20. červen
6	2005	Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	B	1:29:43,181 h	4,192 km	73	204,648 km/h	19. červen
7	2006	Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	B	1:34:35,199 h	4,192 km	73	194,118 km/h	2. červenec
8	2007	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes	B	1:31:09,965 h	4,192 km	73	201,401 km/h	17. červen

No.	Rok	Jezdec	Konstruktér	Pneu	Čas	Délka kola	Počet kol	Rychlost	Datum
1	2008	Valentino Rossi	Yamaha	B	37:20,095 min	4,216 km	20	135,509 km/h	14. září
2	2009	Jorge Lorenzo	Yamaha	B	47:13,592 min	4,216 km	28	149,977 km/h	30. srpen
3	2010	Dani Pedrosa	Honda	B	47:31,615 min	4,216 km	28	149,029 km/h	29. srpen
4	2011	Casey Stoner	Honda	B	46:52,786 min	4,216 km	28	151,086 km/h	28. srpen
5	2012	Dani Pedrosa	Honda	B	46:39,631 min	4,216 km	28	151,796 km/h	19. srpen
6	2013	Marc Márquez	Honda	B	44:52,463 min	4,216 km	27	152,201 km/h	18. srpen
7	2014	Marc Márquez	Honda	B	42:07,041 min	4,170 km	27	160,395 km/h	10. srpen
8	2015	Marc Márquez	Honda	B	41:55,371 min	4,170 km	27	161,139 km/h	9. srpen

• 
  Původní speedway (1909–)
• 
  Původní okruh Grand Prix (2000–2007)
• 
  Upravený okruh Grand Prix (2008–2013)
• 
  Původní motocyklový okruh (2008–2013)
• 
  Speedway (2008–2013)
• 
  IndyCar Grand Prix (2014–)
• 
  Upravený motocyklový okruh (2014–)
• 
  Speedway (2014–)

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Indianapolis Motor Speedway na Wikimedia Commons