Industrieverband Fahrzeugbau

IFA
Logo
(c) Bundesarchiv, Bild 183-H1017-0204-001 / Raphael (verehel. Grubitzsch), Waltraud / CC-BY-SA 3.0
Základní údaje
Právní forma	konglomerát
Datum založení	1948
Datum zániku	1991
Adresa sídla	Saská Kamenice, Německo
Charakteristika firmy
Oblast činnosti	automobilový průmysl
Produkty	kamion
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Industrieverband Fahrzeugbau, zkráceně IFA (Průmyslové sdružení pro stavbu vozidel), bylo sdružení automobilových firem v NDR. IFA kromě osobních a nákladních automobilů vyráběla i autobusy, motocykly a jízdní kola.

IFA se skládala z 65 průmyslových firem, které byly na příkaz sovětské vojenské správy v Německu (SMAD) spojeny do jedné. Byla založena v roce 1948.

(c) Bundesarchiv, Bild 183-1986-0903-118 / CC-BY-SA 3.0

Automobily IFA byly založeny na základě předválečných vozidel DKW a byly vyráběny v továrně ve Zwickau. Typ F8 používal dvouválcový a typ F9 tříválcový motor. Design karoserie čerpal z předválečných modelů. Celkem bylo vyrobeno kolem 56 tisíc osobních vozidel. Nástupcem vozů IFA F8 a F9 byly automobily Wartburg.

Kromě nich automobilka produkovala nákladní typ IFA W50 a lehčí nákladní automobily Robur. Pod sdružení IFA patřily i značky Trabant, EMW, Multicar, Barkas, Robur, Simson, MZ (motocykly) a další.

Jednotlivé podniky sdružené do uskupení byly rozčleněny do jednoho ze tří kombinátů.^[1]

(c) Bundesarchiv, B 145 Bild-F089036-0034 / Thurn, Joachim F. / CC-BY-SA 3.0

Hlavní závod Ludwigsfelde, okres Postupim.

• Automobilwerke Ludwigsfelde
  • předchůdcem byl v roce 1936 postavený závod na letecké motory Daimler-Benz Motoren GmbH.
  • produkce: po roce 1945 byl v Ludwigsfelde jen opravárenský závod, v letech 1954 až 1956 se zde vyráběl motor 20 KVD 25 (původem lodní motor Mercedes-Benz zde o výkonu 2500 koní) a vzniklo i 1420 kusů vozidel Multicar DK 2002. Následovala výroba skútrů (Pitty, Wiesel, Berlin a Troll a přívěsů za skútry Campi. Od roku 1965 byly ve výrobním programu nákladní vozy IFA W50 a IFA L60 (od roku 1970).
  • nástupcem je od roku 1995 Mercedes-Benz Ludwigsfelde GmbH
• Robur-Werke
  • předchůdcem byl v roce 1888 založený podnik na výrobu textilních strojů, později jízdních kol, motocyklů i automobilů, po roce 1917 známý jako Phänomen Werke Gustav Hiller,
  • produkce: vyráběly se zde autobusy a nákladní vozy Robur, speciální vozidla a nástavby (např. hasičské) a také tříkolová vozítka pro invalidy DUO.
• Fahrzeugwerk Waltershausen (dnes Multicar)
  • předch§dcem byl ADE-Werk od roku 1920 vyrábějící zemědělské stroje.
  • produkce: od roku 1956 zde byly vyráběny motorové a elektrické vozíky. Univerzální vozíky Multicar byly vyráběny ve Waltershausenu.
  • nástupcem je Hako GmbH
• Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (od roku 1984): výroba autojeřábů ADK 125
• Motorenwerk Cunewalde
• Schlepperwerk Nordhausen
• slévárna Lipsko od roku 1988
• Getriebewerk Brandenburg
  • produkce: převodovky pro IFA W50 a IFA L60
  • nástupcem je ZF Friedrichshafen AG Betrieb Brandenburg
• Getriebewerk Pirna
• Gelenkwellenwerk Stadtilm
• Gelenkwellenwerk Halberstadt
• IFA Ingenieurbetrieb Hohenstein-Ernstthal
  • produkce: zvláštní stroje a projekční kancelář
  • nástupce: firma Drauz
• Fahrzeuggetriebewerk Joliot Curie
• Fahrzeuggetriebewerk „Wilhelm Friedel“ Karl-Marx-Stadt
• Metallgusswerk Wernigerode
• Automobilwerk Heidenau
• Fahrzeugwerk Lübtheen
• Zwickauer Eisenwerk
• Kfz-Zubehörwerk Meißen
  • produkce: vahadla, písty, brzdové bubny, automatické brzdy, ale i spotřební zboží (modelářské motory)
  • pobočka: Justizvollzugsanstalt Torgau
  • nástupce: UKM Meißen

Mateřský závod působil v Karl-Marx-Stadtu (dnes Chemnitz).

• VEB Barkas-Werke Karl-Marx-Stadt
  • produkce: ve Frankenbergu vozidla Framo, později Barkas (mj. B1000).
• Automobilwerke Zwickau (AWZ)
  • předchůdcem byly firmy VEB Sachsenring Kraftfahrzeug- und Motorenwerke Zwickau (Horch) a VEB Automobilwerk Zwickau (Audi) spojené s Schumann Anhängerbau ve Werdau. V roce 1958 vznikl sloučením VEB Automobilwerk Zwickau (AWZ).
  • produkce: po druhé světové válce se zde vyráběly nákladní vozy a traktory. Koncem 40. let se opět rozběhla výroba osobních vozů (IFA F8, AWZ P70, P 240 Sachsenring). Od poloviny padesátých let se zde vyráběly automobily Trabant.
• VEB Automobilwerk Eisenach (AWE)
  • předchůdcem byl BMW Werk Eisenach (v roce 1945 vyvlastněn a spojen s německo-sovětským podnikem Awtowelo)
  • produkce: BMW/EMW 327, EMW 340 a motocykly BMW/EMW R 35. Následovaly vozy IFA F9 a Wartburg.
• VEB Wissenschaftlich-Technisches Zentrum Automobilbau. (WTZ)
• VEB Achsen-, Federn- und Schmiedewerke Roßwein.
• VEB Karosseriewerk Dresden (KWD)
  • předchůdce: Gläser-Karosserie GmbH
• VEB Karosseriewerk Halle (KWH)
• VEB Karosseriewerk Meerane (KWM)
  • předchůdce: Gustav Hornig Wagenfabrik Meerane
  • produkce: karoserie pro vozy IFA F9 Cabriolet, Wartburg 311 Coupé, Framo Bus, různé nástavby pro Barkas B1000 a v období 1959 až 1991 všechny karoserie pro Trabant Kombi a Trabant Kübel

Mateřský závod v Suhlu.

• VEB Simson Suhl také VEB Fahrzeug- und Gerätewerk Suhl
  • předchůdce: Simson Suhl/Thüringen
  • produkce: odsud pochází motocykly a mopedy SR1, SR2, KR50, Schwalbe, Spatz, Star, Sperber, Habicht, S50, S51, AWO 425 a AWO 425 S.
• VEB Motorradwerk Zschopau
  • předchůdcem byl závod DKW společnosti Auto Union.
  • produkce: zpočátku zde byly vyráběny předválečné stroje DKW/IFA RT 125, poté nově vyvinuté motocykly BK 350 (Boxermotor, Kardanwelle, 350 cm³). Později to byly modelové série ES- (Einzylindermotor, Schwingenfahrwerk), ETS- (Einzylindermotor, Teleskopgabel vorn, Schwinge hinten), TS- (Teleskopgabel vorn, Schwinge hinten) a ETZ (Einheits-Typ Zschopau) produziert.
• VEB MIFA Fahrradwerke Sangerhausen
  • produkce jízdních kol
• VEB Elite-Diamant Fahrradwerke Karl-Marx-Stadt
  • produkce jízdních kol

• VEB IFA-Kombinat Spezialaufbauten und Anhänger
  • VEB Kraftfahrzeugwerk „Ernst Grube“ Werdau: do roku 1965 výroba nákladních vozů H6, H3, G5 a S4000, poté byly ve Werdau vyráběny speciální nástavby a přívěsy HW 80.
  • VEB Spezifa Berlin, přidružen od roku 1984
  • VEB Feuerlöschgerätewerke Luckenwalde – FLG sloučen s VEB Spezifa v roce 1984
  • VEB Feuerlöschgerätewerke Görlitz – FLG
• VEB IFA-Kombinat für Kfz-Teile, dodavatel náhradních dílů
• VEB IFA-Vertrieb, pro prodej automobilů (i dovezených) obyvatelstvu, obdoba československé Mototechny

• Obrázky, zvuky či videa k tématu IFA na Wikimedia Commons
• Před 30 lety skončila éra vlastních vozů NDR
• Stručná historie východoněmeckých automobilů IFA