Innotech Mystero
Innotech Mystero | |
---|---|
Výrobce | Innotech |
Roky produkce | 1995 |
Vyrobeno | 1 kus |
Místa výroby | ![]() |
Designér | Václav Král |
Třída | supersportovní |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Innotech Mystero je dvoumístný supersportovní automobil s otevřenou karoserií typu kabriolet. Vůz byl vyrobený firmou Innotech, vznikl v kopřivnické společnosti Ecorra a designovaný byl legendárním českým designérem Václavem Králem. V roce 1993 za vůz získal Král národní cenu za design.
Do vozu se namontoval motor Chevrolet DOHC o objemu 5,7 l. První vůz byl představen veřejnosti roku 1995 na autosalonu v Brně. Po autosalonu se začalo uvažovat o omezené sérii 25 kusů, nakonec zůstalo jen u jednoho funkčního prototypu.[1]
Technické údaje
- Rozvor: 2700 mm
- Rozměry: 4650 × 2040 × 1150 mm
- Kola/pneumatiky: disky OZ Mito, pneu 275/40 ZR18 vpředu, 335/30 ZR18 vzadu
- Motor: Chevrolet Corvette DOHC V8
- Zdvihový objem: 5737 cm³
- Výkon (kW/ot/min): 298/5800
- Převodní ústrojí: pětistupňová manuální
- Maximální rychlost: 280 km/h
- Zrychlení z 0 na 100 km/h: 5 s
Odkazy
Reference
Související články
- Škoda 110 Super Sport
- Škoda Winnetou
- Škoda 1100 GT
Externí odkazy
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“