Ivčenko AI-14

AI-14
AI-14R
AI-14R
Typhvězdicový letecký motor
VýrobceIvčenko-Progress
První rozběh1950
Hlavní použitíAntonov An-14
Jak-12
PZL-104
Zlín Z-37
Další vývojVedenějev M14

Ivčenko AI-14 (ukrajinsky АІ-14) je devítiválcový vzduchem chlazený hvězdicový motor, vzniklý v 50. letech 20. století v Sovětském svazu jako pohonná jednotka letadel.

Varianty

M-462RF
AI-14
AI-14R
Motor se startérem na stlačený vzduch, homologovaný v prosinci 1950 a užívaný v řadě lehkých letounů, typicky s dvoulistou vrtulí.
AI-14RA
AI-14V
Verze pro vrtulníky a jiné aplikace
AI-14RF
Varianta modernizovaná Ivanem Vedenějevem, s výkonem zvětšeným na 300 hp. Dalším vývojem vznikla rodina motorů Vedenějev M14.
Avia M462
Československá licenční varianta vyráběná firmou Avia pro pohon zemědělského letounu Z-37 Čmelák
Zhuzhou HS-6
Licenční varianta vyráběná v Čínské lidové republice
PZL AI-14R
Polská licenční varianta AI-14R (novější verze jako AI-14RA) vyráběná továrnou WSK-Kalisz v letech 1956–2007

Použití

Specifikace

Hlavní technické údaje

Součásti

Výkony

  • Výkon:
    • Startovní: 194 kW (260 hp)
    • Nominální: 161 kW (220 hp)
  • Kompresní poměr: 5,9:1
  • Poměr výkon/hmotnost:

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ivchenko AI-14 na anglické Wikipedii.

Literatura

  • GUNSTON, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens, 1986. S. 93. (anglicky) 
  • KOTELNIKOV, Vladimir. Russian Piston Aero Engines. [s.l.]: Crowood Press Ltd, 2005. S. 201–203. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

AI-14R.JPG
Autor: Billyhill, Licence: CC BY 3.0
Aircraft engine Ivchenko AI-14R
Avia M462RFZ.jpg
Autor: Michael Wolf, Licence: CC BY-SA 3.0
Avia M462RF Z at the Museum für Luftfahrt und Technik Wernigerode, Germany.