Ivan Konstantinovič Matrosov

Ivan Konstantinovič Matrosov
Narození16.jul. / 28. června 1886greg.
Malyje Soli, oblast Jaroslavl, Rusko
Úmrtí30. října 1965 (ve věku 79 let)
Moskva, Rusko
Místo pohřbeníNovoděvičí hřbitov
Povolánívědec
OceněníStalinova cena
Řád rudého praporu práce
Řád rudé hvězdy
Leninův řád
medaile Za udatnou práci za velké vlastenecké války 1941–1945
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Chybí svobodný obrázek.

Ivan Konstantinovič Matrosov ( 16. červnajul. / 28. červnagreg.188630. října 1965) byl ruský inženýr a vynálezce v oblasti kolejových vozidel. Je znám jako konstruktér a inovátor samočinné tlakové brzdy.[1] Jím vyvinutý brzdový systém, dosud používaný v zemích bývalého Sovětského svazu, je nazýván jeho jménem.

Vzdělání

  • Od 1904 do 1916 byl strojník a později inženýr.
  • 1923 odmaturoval na železniční škole v Petrohradě.

Zaměstnání

  • Od 1923 technik v úřadu Severozápadní železnice.
  • Od 1928 zaměstnán v závodě Brzdy Moskva.

Vývoj brzdových systémů

  • 1926 návrh automatického brzdového systému pro nákladní vlaky.
  • 1931 po zátěžových testech byla Matrosovova brzda uznána jako standard pro nákladní vozy na všech železnicích Sovětského svazu.
  • 1935 vývoj brzdy pro moskevské metro.
  • 1935 konstrukce limitního ventilu.
  • 1944 konstrukce automatického omezovače brzdění v závislosti na zatížení (společně s E. V. Klykovem).
  • 1945 nová brzda pro osobní vlaky.
  • 1950 konstrukce elektropneumatické brzdy pro nákladní vlaky.
  • 1959 vylepšení jeho vlastního brzdového systému.

Vyznamenání

Matrosov obdržel Státní řád Sovětského svazu v roce 1941 a Leninův řád.

Reference

  1. Lexikon kolejových vozidel