Jérôme d'Ambrosio
Stát | Belgie |
---|---|
Narození | 27. prosince 1985 (37 let) Etterbeek |
Kariéra ve Formuli 1 | |
Aktivní sezóny | 2011–2012 |
Týmy | Virgin (2011) Lotus (2012) |
Závody | 20 (20 startů) |
Mistr světa | 0 |
Vyhrané závody | 0 |
Stupně vítězů | 0 |
Pole positions | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
Body celkem | 0 |
Nejlepší umístění v sezóně | 23. místo (2012) |
Nejlepší umístění v závodě | 13. místo |
První závod | Grand Prix Austrálie 2011 |
Poslední závod | Grand Prix Itálie 2012 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Jérôme d'Ambrosio (* 27. prosince 1985, Etterbeek, Belgie) je belgický automobilový závodník. V roce 2011 jezdil ve Formuli 1 pro stáj Marussia Virgin[1].
Kariéra před Formulí 1
Svou kariéru zahájil v letech 1995–2002 v motokárách. V tomto období vyhrál 3× národní šampionát a v roce 2000 se mu povedlo vyhrát Junior Monaco Cart Cup, mezi jehož držitele patří například Robert Kubica, nebo mistr světa ve Formuli 1 Sebastian Vettel. V letech 2003–2006 jezdil převážně v sériích Formule Renault. V roce 2007 se zúčastnil mezinárodního šampionátu Formule Master, který s přehledem vyhrál. To mu zajistilo angažmá u týmu DAMS v GP2 Series, ve které závodil do roku 2010.
Formule 1
2011: Marussia Virgin Racing
V roce 2010 byl testovacím jezdcem týmu Renault F1, v průběhu sezony pak vystřídal pro čtyři páteční tréninky Lucase di Grassiho v týmu Virgin Racing. Právě toho nahradil v roce 2011, který se stal jeho debutovým rokem ve Formuli 1.
2012: Lotus F1 Team
V roce 2012 se stal rezervním jezcem Lotusu. Kvůli zákazu startu Romaina Grosjeana na Monze dostal příležitost odjet závodní víkend, ve VC Itálie obsadil 13. místo.
2013: Lotus F1 Team
Testovací pilot.
Kompletní výsledky
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá | Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy | Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
F | FanBoost |
G | Nejrychlejší v kvalifikační skupině |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Formule 1
Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Virgin Racing | Virgin VR-01 | Cosworth CA2010 2.4 V8 | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN TD | JPN TD | KOR TD | BRA TD | ABU | – | – | |
2011 | Marussia Virgin Racing | Virgin MVR-02 | Cosworth CA2011 2.4 V8 | AUS 14 | MAL Ret | CHN 20 | TUR 20 | ESP 20 | MON 20 | CAN 14 | EUR 22 | GBR 17 | GER 18 | HUN 19 | BEL 17 | ITA Ret | SIN 18 | JPN 21 | KOR 20 | IND 16 | ABU Ret | BRA 19 | 0 | 24. místo | |
2012 | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27-2012 | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA 13 | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | USA | BRA | 0 | 23. místo |
Formule E
Rok | Tým | Šasi | Pohonná jednotka | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014–15 | Dragon Racing | Spark SRT01-e | SRT01-e | BEI 6 | PUT 5 | PDE 8 | BNA 14 | MIA 4 | LBH 6 | MON 5 | BER 1 | MOS 11 | LON 2 | LON 2 | 113 | 4. místo | ||
2015–16 | Dragon Racing | Spark SRT01-e | Venturi VM200-FE-01 | BEI 5 | PUT 14† | PDE 3 | BNA 16 | MEX 1 | LBH 7 | PAR 11 | BER 16 | LON 8 | LON 3 | 83 | 5. místo | |||
2016–17 | Faraday Future Dragon Racing | Spark SRT01-e | Penske 701-EV | HKG 7 | MAR 13 | BUE 8 | MEX 14 | MON Ret | PAR Ret | BER 13 | BER 13 | NYC Ret | NYC 10 | MTL 11 | MTL 9 | 13 | 18. místo | |
2017–18 | Dragon Racing | Spark SRT01-e | Penske EV-2 | HKG NC | HKG 15 | MAR 15 | SAN 8 | MEX 11 | PDE 9 | ROM 7 | PAR 12 | BER 19 | ZUR 3 | NYC 13 | NYC Ret | 27 | 14. místo | |
2018–19 | Mahindra Racing | Spark SRT05e | Mahindra M5Electro | ADR 3 | MAR 1 | SAN 10 | MEX 4 | HKG Ret | SNY 6 | ROM 8 | PAR Ret | MON 11 | BER 17 | BRN 13 | NYC 9 | NYC 11 | 67 | 11. místo |
2019–20 | Mahindra Racing | Spark–Mahindra | Mahindra M6Electro | ADR 9 | ADR DNS | SAN NC | MEX 10 | MRK 13 | BER 5 | BER DSQ | BER 7 | BER 15 | BER 16 | BER 18 | 19 | 16. místo |
Soukromý život
Od roku 2017 byl zasnoubený s princeznou Eleonorou Habsbursko-Lotrinskou.[2][3] Od roku 2020 jsou s Eleonorou manželé.[4][5]
Odkazy
Reference
- ↑ Formule 1 – novinky[nedostupný zdroj]
- ↑ http://www.racingline.hu/formula_e/habsburg-lannyal-jar-jerome-dambrosio/2017/09/27/
- ↑ http://namur.lameuse.be/131511/article/2017-09-26/la-romance-princiere-du-pilote-grezien-jerome-dambrosio
- ↑ Habsburg lánnyal jár Jerome d'Ambrosio. Racingline.hu [online]. 2017-09-27 [cit. 2022-04-09]. Dostupné online.
- ↑ La romance princière du pilote grézien Jérôme d’Ambrosio. Édition digitale de Namur [online]. 2017-09-26 [cit. 2022-04-09]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Jérôme d'Ambrosio na Wikimedia Commons
- Oficiální stránka
- Profil jezdce na driverdb.com
Média použitá na této stránce
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Autor: Foreign and Commonwealth Office, Licence: OGL v1.0
Jerome D'Ambrosio at the Australian launch of the UK’s global GREAT campaign in Melbourne. GREAT showcases the best of Britain around the world