Jílové u Prahy (nádraží)
| Jílové u Prahy | |
|---|---|
 Nádraží v Jílovém u Prahy | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Středočeský |
| Město | Jílové u Prahy |
| Souřadnice | 49°52′40,08″ s. š., 14°29′49,92″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Jílové u Prahy | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 557363 |
| Trať | 210 |
| Nadmořská výška | 300 m n. m. |
| V provozu od | 18. ledna 1897 |
| Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo (DOZ z Vraného nad Vltavou) |
| Dopravní koleje | 2 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (2) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Autobusové stanoviště v blízkosti budovy |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Jílové u Prahy je železniční stanice asi 2 kilometry jižně od města Jílové u Prahy, v katastru někdejší samostatné obce Kabáty, v okrese Praha-západ ve Středočeském kraji nedaleko řeky Sázavy. Leží na neelektrizované trati 210 Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany/Dobříš.
Historie
Stanice v Jílovém byla otevřena 22. září 1897 společností Místní dráha Čerčany-Modřany-Dobříš při zprovoznění úseku trati z Modřan u Prahy přes Vrané nad Vltavou do Skochovic u Vraného, dle typizovaného stavebního vzoru. Současně s celým úsekem byla zprovozněna též odbočná trať do Dobříše. Společnost původně vznikla pro železniční obsluhu modřanského cukrovaru a kvůli dopravě dřeva a kamene z dobříšského a konopišťského panství.
18. ledna 1897 otevřela táž společnost trať z Čerčan, kudy od roku 1871 procházela společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Prahu, do Krhanic, 1. května 1900 došlo k dokončení a zprovoznění zbývajícího úseku trati ze Skochovic do Krhanic.
Provoz na trati zajišťovaly od zahájení Císařsko-královské státní dráhy, po roce 1918 Československé státní dráhy. K 1. lednu 1925 byla trať zestátněna.[1]
Popis
.jpg)
Nachází se zde jedno oboustranné nástupiště, k příchodu na nástupiště slouží přechod přes kolej.
Reference
- ↑ SEKERA, Pavel. Historie železničních tratí ČR 2011 [online]. 2002-06-28, rev. 2011-04-18 [cit. 2020-12-03]. Kapitola Dobříš > Odbočka Skochovice. [www.historie-trati.wz.cz/Historie_trati_2011.exe Dostupné online].
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Jílové u Prahy na Wikimedia Commons - Článek o historii nádraží (2019)
- Historie nádraží
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear