Jakovlev Jak-50

Jakovlev Jak-50
Jakovlev Jak-50
Určenícvičný a sportovní letoun
PůvodSovětský svaz
VýrobceJakovlev
Progress
ŠéfkonstruktérAlexandr Jakovlev
První let1975
Zařazeno1975
UživatelSSSR
Vyrobeno kusů312
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Jakovlev Jak-50 je sovětské, resp. ruské cvičné a sportovní letadlo z poloviny 70. let 20. století, které navazuje na typ Jakovlev Jak-18. První prototyp stroje Jak-50 vzlétl v roce 1975, téhož roku začala jeho sériová výroba. Do roku 1985 bylo vyprodukováno 312 kusů.

Specifikace

Technické údaje

  • Osádka: 1
  • Rozpětí: 9,50 m
  • Délka: 7,68 m
  • Výška: 3,10 m
  • Hmotnost prázdného stroje: 765 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 900 kg
  • Pohonná jednotka:hvězdicový motor Vedenejev M-14
  • Výkon motoru: 265 kW

Výkony

  • Maximální rychlost: 420 km/h
  • Dostup: 6000 m
  • Dolet: 550 km

Odkazy

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flight! Yakovlev Yak-9UM HB-RYA (8355282184).jpg
Autor: Aleksandr Markin, Licence: CC BY-SA 2.0
Flight! Yakovlev Yak-9UM HB-RYA
RIAN archive 477421 Yak-38P fighter aircraft.jpg
(c) RIA Novosti archive, image #477421 / Vladimir Rodionov / CC-BY-SA 3.0
“Yak-38 fighter aircraft”. Yakovlev Yak-38 fighter aircraft of the Novorossiisk heavy aircraft carrying cruiser of the Pacific Fleet.
Yakovlev Yak-130.jpg
Autor: Adrian ..., Licence: CC BY 2.0
FIA 2012
Yakovlev Yak-42D, South Airlines AN1380239.jpg
Autor:
Oleg V. Belyakov - AirTeamImages
, Licence: CC BY-SA 3.0
Yakovlev Yak-50.jpg
(c) I, Thuringius, CC BY-SA 3.0
Yakovlev Yak-50 of the german team "Flieger Revue". The russian word "поехали" below the cockpit means "go!" or "let's go!".