Jakovlev UT-1

Jakovlev UT-1
Jakovlev UT-1
Jakovlev UT-1
Určenícvičný letoun
VýrobceJakovlev
ŠéfkonstruktérAlexandr Sergejevič Jakovlev
První let1936
Zařazeno1937
UživatelSovětské letectvo
Luftwaffe
Vyrobeno kusů1241
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Němci si prohlížejí ukořistěné letadlo UT-1 během operace Barbarossa

UT-1 byl sovětský cvičný letoun užívaný v době druhé světové války. První prototyp vzlétl roku 1936 a dostal označení AIR-14. Následovala sériová výroba pod názvem UT-1, celkem bylo do roku 1940 vyrobeno 1241 kusů. Na počátku Velké vlastenecké války byly některé tyto letouny používány i jako pozorovací a tyto byly vyzbrojeny dvěma kulomety.

Specifikace

Technické údaje

  • Osádka: 1
  • Rozpětí: 7,30 m
  • Délka: 5,75 m
  • Výška: 2,65 m
  • Plocha křídel: 9,70 m²
  • Vlastní hmotnost: 429 kg
  • Vzletová hmotnost: 598 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Švecov M-11E
  • Výkon pohonné jednotky: 110 kW

Výkony

  • Maximální rychlost: 257 km/h
  • Dostup: 7 120 m
  • Dolet: 520 km

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

RIAN archive 477421 Yak-38P fighter aircraft.jpg
(c) RIA Novosti archive, image #477421 / Vladimir Rodionov / CC-BY-SA 3.0
“Yak-38 fighter aircraft”. Yakovlev Yak-38 fighter aircraft of the Novorossiisk heavy aircraft carrying cruiser of the Pacific Fleet.
Yakovlev Yak-42D, South Airlines AN1380239.jpg
Autor:
Oleg V. Belyakov - AirTeamImages
, Licence: CC BY-SA 3.0
Flight! Yakovlev Yak-9UM HB-RYA (8355282184).jpg
Autor: Aleksandr Markin, Licence: CC BY-SA 2.0
Flight! Yakovlev Yak-9UM HB-RYA
Operation Barbarossa - Germans inspect Russian plane.jpg
Operation Barbarossa: Germans inspecting Soviet planes. The plane in the front is Yakovlev UT-1 and the one in the back is Polikarpov I-16.
Yakovlev Yak-130.jpg
Autor: Adrian ..., Licence: CC BY 2.0
FIA 2012