Jamaširo (1915)

Základní údaje
Typ:	Bitevní loď
Třída:	Fusó
Zahájení stavby:	20. listopadu 1913
Spuštěna na vodu:	3. listopadu 1915
Uvedena do služby:	31. března 1917
Osud:	potopena u Filipín 25. října 1944
Takticko-technická data
Výtlak:	39 154 t
Délka:	213 m
Šířka:	30,6 m
Ponor:	9,7 m
Pohon:	původně: parní turbíny, 4 hřídele, 24 kotlů po modernizaci: parní turbíny, 4 hřídele, 6 kotlů původně: 40 000 shp po modernizaci: 75 000 shp
Palivo:	původně: uhlí/topný olej po modernizaci: topný olej
Rychlost:	25 uzlů (46 km/h)
Dosah:	8 000 námořních mil při 14 uzlech
Posádka:	1400
Výzbroj:	od července 1944: 12× 356 mm L/45 Model 1908 14× 152 mm L/50 Model 1908 8× 127 mm L/40 Typ 89 92× 25 mm L/60 Typ 96[1] 16× 13mm kulomet typu 93[1]

Jamaširo (japonsky: 山城) byla bitevní loď japonského císařského námořnictva třídy Fusó.

Historie

Její stavba byla zahájena v loděnicích Jokosuce 20. listopadu 1913, na vodu byla spuštěna 3. listopadu 1915 a do služby vstoupila 31. března 1917. Jamaširo byla prvním japonským plavidlem vybaveným leteckými katapulty. Pojmenována byla podle staré japonské provincie Jamaširo.

Nákres bitevní lodě Jamaširo podle stavu v roce 1944

Od prosince 1930 do března 1935 procházela Jamaširo modernizací. 24 původních kotlů na uhlí Midžabara a 4 turbíny Brown-Curtiss o výkonu 24 000 hp byly vyměněny za 6 nových kotlů na naftu Kanpon a 4 turbíny Kanpon o výkonu 75 000 hp. Nově byly namontovány protitorpédové obšívky, které zvětšily šířku lodi z 28,7 m na 30,6 m. Záď lodi byla prodloužena o 7,3 m, aby se dosáhlo lepšího poměru šířky a délky, a tím vyšší rychlosti. Palubní pancéřování bylo zesíleno na celkem 17,8 cm na třech palubách. Maximální náměr hlavních děl se zvedl z 30° na 43°. Přední komín byl odstraněn. V rozmístění dělových věží se Jamaširo mírně lišila od své sesterské lodě Fusó tím, že dělová věž C (třetí věž) byla obrácená směrem dozadu a tím před ní vzniklo místo pro větší nástavbu. Přidáno bylo osm 127 mm protiletadlových děl v dvouhlavňových střelištích, po jednom bylo na každé straně můstku a stejně tak na věži zadní nástavby.

V červnu 1944, po americké invazi na Saipan, se měla Jamaširo vydat jako obří transportér s posilami pro Saipan na sebevražednou misi. Na jejím konci (pokud by ho vůbec dosáhla) měla Jamaširo najet na mělčinu u Saipanu a podpořit obránce jako dělostřelecká baterie. Po bitvě ve Filipínském moři ale Japonci uznali, že Saipan je ztracen a operace byla zrušena. Koncept operace ale nebyl zapomenut a o necelý rok později se o něco podobného pokusila bitevní loď Jamato na své poslední plavbě.^[2]

V bitvě v průlivu Surigao 25. října 1944 se Jamaširo dostala pod palbu amerických bitevních lodí a po zásahu čtyřmi torpédy a mnoha 14palcovými a 16palcovými náboji se potopila.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Japanese battleship Yamashiro na anglické Wikipedii.

Literatura

• TULLY, Anthony P. Battle of Surigao Strait. Bloomington & Indianapolis: Indiana University Press, 2009. Dostupné online. ISBN 978-0-253-35242-2. (anglicky)  – odkazováno jako „Tully“

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Jamaširo na Wikimedia Commons
• (anglicky) Přehled nasazení Jamaširo na combinedfleet.com
• (anglicky) Anthony Tully: Shell Game at Surigao: The entangled fates of battleships FUSO and YAMASHIRO na combinedfleet.com — popis poslední akce obou bitevních lodí včetně kritiky vzájemné záměny bitevních lodí v některých publikacích.