Jan Šílený

Jan Šílený
Narození12. července 1862
Buzkov u Purkarce Rakouské císařstvíRakouské císařství Rakouské císařství
Úmrtí18. října 1934 (ve věku 72 let)
Týn nad Vltavou
ČeskoslovenskoČeskoslovensko Československo
Místo pohřbeníasi Týn nad Vltavou
Národnostčeská
Povolánípodnikatel a stavitel lodí
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Chybí svobodný obrázek.

Jan Šílený (12. července 1862 Buzkov u Purkarce18. října 1934 Týn nad Vltavou) byl český stavitel lodí a podnikatel, zakladatel a majitel říční loděnice později nazvané První česká loděnice J. Šílený a synové v Týně nad Vltavou, kterou po léta vedl. Ten se stal jedním největších a nejstarších podniků svého druhu v českých zemích, který vyrobil především celou řadu dřevěných nákladních lodí, tzv. šífů, určených pro dopravu po Vltavě.

Život

Mládí

Narodil se v Buzkově u Pukrarce (pozdější součást obce) nedaleko Hluboké nad Vltavou v jižních Čechách. U svého otce se vyučil stavitelem lodí. Od 80. let 19. století působil v Týně nad Vltavou, kde převzal loděnici po zemřelém mistrovi Josefu Knihovi.[1] Roku 1889 se Vojtěch Lanna mladší rozhodl prodat týnskou loděnici v objektu Solnice, založenou jeho otcem Vojtěchem Lannou starším,[2] která následně přešla do majetku města. Šílený si areál nejprve pronajal a posléze jej roku 1892 odkoupil.

První česká loděnice

Vila rodiny Šílených postavená v roce 1930

Primární výroba byla zaměřena na výrobu nákladních lodí a komponentů pro stavbu vorů, jejichž prostřednictvím se splavovalo dřevo ze šumavských lesů dále do českého vnitrozemí. V dalších letech se loděnice rozrostla a vedle nákladních lodí vyráběla také například převozní prámy a pramice, rybářské lodě či zábavní a sportovní plavidla. Do podniku časem vstoupili také Šíleného synové a název firmy se tak změnil na Loděnice J. Šílený a synové. Další činnost firmy pak zkomplikovala první světová válka, výroba pak nadále pokračovala i po vzniku Československa, již pod názvem První česká loděnice J. Šílený. Název odkazoval na skutečnost, že byl prvním loděnickým podnikem v českých zemích krytý českým kapitálem. Spolu s loděnicí rodiny Chroustů ve Štěchovicích patřil podnik Jana Šíleného mezi nejznámější a nejdéle pracující loděnice v 19. a 20. století na střední Vltavě.[3][chybí lepší zdroj]

Rovněž byl Jan Šílený společensky činným občanem Týna nad Vltavou a po jistou dobu také členem týnského městského zastupitelstva.[1]

Úmrtí

Jan Šílený zemřel 18. října 1934 v Týně nad Vltavou ve věku 72 let a byl zde patrně také pohřben.

Po jeho smrti převzali řízení závodu Šíleného synové, kteří např. rozšířili výrobu i o celokovové lodě. Firma pak byla pak po roce 1948 znárodněna.

Odkazy

Reference

  1. a b Loděnice Šílených [online]. www.tynnadvltavou.cz [cit. 2021-10-15]. Dostupné online. 
  2. Lodě a loděnice [online]. www.starytyn.cz [cit. 2021-10-15]. Dostupné online. 
  3. Přihlásit se k Facebooku. Facebook [online]. [cit. 2021-10-15]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Habsburg Monarchy.svg

↑ Civil flag or Landesfarben of the Habsburg monarchy (1700-1806)
↑ Merchant ensign of the Habsburg monarchy (from 1730 to 1750)
↑ Flag of the Austrian Empire (1804-1867)
↑ Civil flag used in Cisleithania part of Austria-Hungary (1867-1918)
House colours of the House of Habsburg
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Vila Šílených, Týn nad Vltavou (01).jpg
Autor: Jana Sekyrová, Licence: CC BY-SA 4.0
Vila rodiny Jana Šíleného, zakladatele loďařské firmy, Solní 94, Malá Strana v Týně nad Vltavou, okres České Budějovice.