Janovice nad Úhlavou (nádraží)
| Janovice nad Úhlavou | |
|---|---|
.jpg) Nádraží v Janovicích nad Úhlavou | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Plzeňský |
| Město | Janovice nad Úhlavou |
| Souřadnice | 49°21′9″ s. š., 13°12′13″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Janovice nad Úhlavou | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 737650 |
| Tratě | Plzeň – Železná Ruda-Alžbětín, Horažďovice předměstí – Domažlice |
| Nadmořská výška | 415 m n. m. |
| V provozu od | 20. září 1876 |
| Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo (dálkové ovládání z Železné Rudy-Alžbětína) |
| Dopravní koleje | 4 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 3 (3) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Janovice nad Úhlavou (německy Janowitz) jsou železniční stanice ve vzdálenosti asi jednoho kilometru severozápadním směrem od města Janovice nad Úhlavou v okrese Klatovy v Plzeňském kraji nedaleko řeky Úhlavy. Leží na neelektrizovaném jednokolejném úseku trati Plzeň – Železná Ruda-Alžbětín a jednokolejné neelektrifikované trati Horažďovice předměstí – Domažlice.
Historie
Stanice byla vybudována jakožto součást Plzeňsko-březenské dráhy (EPPK/PBD) spojující Duchcov, Plzeň, Klatovy a Nýrsko, podle typizovaného stavebního návrhu drážních budov společnosti. 20. září 1876 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z provizorního nádraží (později Plzeň zastávka), odtud bylo možno od roku 1877 pokračovat po železnici přes hraniční přechod Železná Ruda-Alžbětín do Bavorska. Trať byla také toho roku zaústěna do kolejiště plzeňského nádraží. EPPK byla již roku 1884 zestátněna a trať převzaly Císařsko-královské státní dráhy (kkStB).[1]
V roce 1888 dokončila společnost Českomoravská transverzální dráha (BMTB) budování trati z Horažďovic přes Klatovy a Janovice nad Úhlavou do Domažlic, pravidelný provoz byl zahájen 1. října. Dráha byla součástí snahy o výstavbu traťového koridoru propojujícího již existující železnice v ose od západních Čech po Trenčianskou Teplou. Roku 1918 převzaly provoz stanice Československé státní dráhy, do jejichž sítě byla zahrnuta i Českomoravská transverzální dráha.[1]
Popis
Nachází se zde jedno nekryté ostrovní nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechod přes kolej.
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Janovice nad Úhlavou na Wikimedia Commons - Profil stanice na webu Šumava.cz
- Historie Plzeňsko-březenské dráhy Archivováno 18. 3. 2021 na Wayback Machine.
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear