Jarošov nad Nežárkou (nádraží)
| Jarošov nad Nežárkou | |
|---|---|
.JPG) Nádražní budova v Jarošově nad Nežárkou | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Jihočeský |
| Obec | Jarošov nad Nežárkou |
| Souřadnice | 49°10′54,84″ s. š., 15°4′44,04″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Jarošov nad Nežárkou | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 757229 |
| Trať | Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí |
| Nadmořská výška | 505 m n. m. |
| V provozu od | 3. listopadu 1887 |
| Zabezpečovací zařízení | RZZ AŽD 71 |
| Dopravní koleje | 3 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Jarošov nad Nežárkou je železniční stanice přibližně kilometr jihovýchodně od obce Jarošov nad Nežárkou v okrese Jindřichův Hradec v Jihočeském kraji poblíž řeky Nežárky. Leží na jednokolejné elektrizované trati Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí (25 kV, 50 Hz AC).
Historie
Stanice byla vybudována státní společností Českomoravská transverzální dráha (BMTB), jež usilovala o dostavbu traťového koridoru propojujícího již existujících železnic v ose od západních Čech po Trenčianskou Teplou. 3. listopadu 1887 byl zahájen pravidelný provoz v úseku Veselí nad Lužnicí do Jihlavy. Vzhled budovy byl vytvořen dle typizovaného architektonického vzoru shodného pro všechna nádraží v majetku BMTB.
Českomoravská transverzální dráha byla roku 1918 začleněna do sítě ČSD.[1] Elektrická trakční soustava zde byla dána do provozu 28. května 1980.
V roce 2021 ve stanici pravidelně nezastavovaly žádné vlaky pro dopravu osob (v úseku Jindřichův Hradec - Horní Cerekev nebyly provozovány osobní vlaky, pouze rychlíky).[2]
Popis
Nacházejí se zde dvě jednostranná úrovňová nástupiště, nástupiště č. 1 je u budovy, k příchodu na nástupiště č. 2 slouží přechody přes koleje.
Reference
- ↑ Historie železničních tratí, elektronická databáze; Sekera, Pavel
- ↑ Traťový jízdní řád trati 225 [online]. České dráhy [cit. 2021-09-13]. Dostupné online.
Literatura
- SCHREIER, Pavel. Zrození železnic v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. Praha: Baset., 2004. ISBN 80-7340-034-0.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Jarošov nad Nežárkou na Wikimedia Commons - Profil stanice na stránkách Českých drah Archivováno 13. 1. 2020 na Wayback Machine.
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Autor: Fojsinek, Licence: CC BY-SA 3.0
Jarošov nad Nežárkou - nádraží ČD