Jaroměřice nad Rokytnou (nádraží)
Jaroměřice nad Rokytnou | |
---|---|
Železniční stanice Jaroměřice nad Rokytnou | |
Stát | Česko |
Kraj | Vysočina |
Město | Jaroměřice nad Rokytnou |
Souřadnice | 49°5′38,94″ s. š., 15°51′55,48″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Jaroměřice nad Rokytnou | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 341651 |
Trať | Znojmo–Okříšky |
Nadmořská výška | 440 m n. m. |
V provozu od | 1870 |
Zabezpečovací zařízení | mechanické (ústřední stavědlo) |
Dopravní koleje | 3 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | autobus |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Jaroměřice nad Rokytnou jsou železniční stanice v km 146,5 trati Znojmo–Okříšky. Stanice se nachází v jaroměřické místní části Popovice. S městem je spojena silnicí č. III/36078; od centra to jsou necelé dva kilometry.
Stanice byla zbudována roku 1870. Zpočátku měla dvě dopravní koleje a jednu skladištní kolej na jižním zhlaví, která byla zakončena zarážedlem. Na obou zhlavích stávaly strážní domky sloužící i pro obsluhu výhybek. V roce 1947 byla provedena patrová přístavba výpravní budovy o prádelnu v přízemí a v prvním patře o balkón, verandu a spíže.
K prodloužení stanice a položení třetí dopravní koleje došlo roku 1901. Roku 1938 bylo uvedeno do provozu ústřední stavědlo St. 1; všechny výměny byly zapojeny do dálkového ovládání drátovody.
Za výpravní budovou vyrostla roku 1910 budova poštovního úřadu. Během druhé světové války byla do Jaroměřic z Vídně přesunuta železniční odborná škola. Své sídlo našla v jaroměřickém zámku. Poslední okupační vlak z jaroměřické stanice odjel 8. května 1945. První mírový osobní vlak z Jihlavy přijel o dva dny později.
Když na samém konci 19. století jaroměřická samospráva usilovala o realizaci železniční trati do Ivančic, předpokládalo se zbudování druhého jaroměřického nádraží blíže centra města – v Ráji nebo na Kobylím trhu.[1]
Odkazy
Reference
Literatura
- 130 let trati Znojmo–Jihlava–Havlíčkův Brod (1871–2001). Příprava vydání Richard Cila. [s.l.]: [s.n.], 2001. 138 s. S. 77–79.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Jaroměřice nad Rokytnou na Wikimedia Commons
- (česky) České dráhy a.s.
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Vojtěch Dočkal, Licence: CC BY-SA 4.0
Staniční Budova
RWBA symbol: toilet
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear