Jauréguiberry (1891)
 | |
| Základní údaje | |
|---|---|
| Typ | predreadnought |
| Uživatelé | Francouzské námořnictvo |
| Jméno podle | Bernard Jauréguiberry |
| Zahájení stavby | listopad 1891 |
| Spuštěna na vodu | listopad 1893 |
| Uvedena do služby | únor 1897 |
| Osud | vyřazena |
| Předchůdce | Carnot |
| Následovník | Masséna |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 11 637 t[1] |
| Délka | 108,51 m (mezi svislicemi) |
| Šířka | 20,15 m |
| Ponor | 8,43 m |
| Pohon | 24 kotlů, 3 parní stroje s trojnásobnou expanzí 14 400 hp |
| Palivo | uhlí |
| Rychlost | 17,7 uzlu |
| Dosah | 4500 nám. mil při 10 uzlech |
| Posádka | 631 |
| Pancíř | až 450mm boky až 380mm věže 100mm sekundární věže 230mm velitelská věž 70mm paluba |
| Výzbroj | 2× 305mm kanón (2×1) 2× 274mm kanón (2×1) 8× 139mm kanón (8×1) 4× 65mm kanón (4×1) 12× 47mm kanón (12×1) 8× 37mm kanón (5hl.) 4× 450mm torpédomet |
Jauréguiberry byl predreadnought francouzského námořnictva. Byl třetím ze skupiny pěti příbuzných bitevních lodí tvořené plavidly Charles Martel, Carnot, Jauréguiberry, Masséna a Bouvet. Ve službě byl v letech 1897–1920. Ve službě byla ještě na počátku první světové války.[1]
Stavba
.jpg)
Plavidlo postavila francouzská loděnice Forges et Chantiers de la Méditerranée v La Seyne. Stavba byla zahájena v listopadu 1891, na vodu byla loď spuštěna v listopadu 1893 a do služby byla přijata v únoru 1897.[1]
Konstrukce
Hlavní výzbroj byla smíšená, tvořená dvěma 305mm kanóny v jednodělových věžích na přídi a na zádi, které doplňovaly dva 274mm kanóny v jednodělových věžích na bocích trupu. Sekundární výzbroj představovalo osm 139mm kanónů umístěných ve dvoudělových věžích na bocích trupu. Lehkou výzbroj představovaly čtyři 65mm kanóny, dvanáct 47mm kanónů a osm pětihlavňových 37mm kanónů. Výzbroj doplňovaly čtyři 450mm torpédomety. Část lehké výzbroje byla umístěna na dvou bojových stěžních. Příď trupu byla opatřena klounem. Pohonný systém tvořilo 24 kotlů a tři parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 14 400 hp, které poháněly tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 17,7 uzlu.[1] Dosah byl 4500 námořních mil při 10 uzlech.[2]
Odkazy
Reference
Literatura
- CARESSE, Philippe. The Battleship Jauréguiberry. In: JORDAN, John. Warship 2022. Oxford: Osprey Publishing, 2022. ISBN 978-1-4728-4781-2. S. 80 až 97. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Jauréguiberry na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Marine Nationale and French merchant ensign. Used from 1794 to 1814/1815, and from 1848 to present.
Notice that its proportions differ from those of the French civil flag. (ensign : 30:33:37, civil : 1/3,1/3,1/3)
Marine Nationale and French merchant ensign. Used from 1794 to 1814/1815, and from 1848 to present.
Notice that its proportions differ from those of the French civil flag. (ensign : 30:33:37, civil : 1/3,1/3,1/3)
AWM caption : "Port Said, Egypt. c 1915. The French Battleship Jaureguiberry at anchor. Her hull is painted a light grey, while the turrets are very dark grey or black. Note the extreme tumblehome of the hull. The dominant fighting tops and thick military masts common to French battleships completed in the 1890s."
Symonds and Co Collection
JAUREGUIBERRY (1893) at Spithead, 1905.
Right elevation diagrams showing external and internal layout of French battleship Jauréguiberry.