Jawa 250 Duplex-Blok

Jawa 250 Duplex-Blok
Jawa 250 Duplex-Blok (1939)
Jawa 250 Duplex-Blok (1939)
Výrobce
Jawa
Mateřská společnostJawa
Výroba1939 a 1946
PředchůdceJawa 250 Special
Motordvoudobý, vzduchem chlazený jednoválec s obsahem 246 cm³
Vrtání68 mm
Zdvih67,5 mm
Kompresní poměr6:1
Plněníkarburátor Amal, Grätzin
Výkon6,6 kW (9 k) při 4000 ot./min
Převodovkačtyřstupňová, sekundární převod řetězem
Brzdypřední: bubnová 150 mm, zadní: bubnová 150 mm
Pneumatikypřední 3,00×19, zadní 3,00×19
Rozvor1255 mm
Rozměry1950 mm (l), 740 mm (w), 950 mm (h)
Výška sedadla660 mm
Kapacita nádrže10 l

Jawa 250 Duplex-Blok je československý vzduchem chlazený jednoválcový motocykl, vyráběný v letech 1939 a 1946 firmou Jawa.

Historie

Motocykl nahradil typ Jawa 250 Special. Vyrobeno bylo před válkou 850 kusů.

Motor

Motor vychází z typu Jawa 250 Special. Kliková hřídel je uložena na valivých ložiskách. Magneto je na pravé straně. Válec je litinový vybavený vratným vyplachováním Schnürle. V zadní části má sací otvor, na bocích malé záslepky přepouštěcích kanálů, které tvoří horní rádius kanálu, vpředu dva výfukové kanály. Výfuky jsou přišroubované pomocí převlečných matic. Na válec navazuje hliníková hlava s dekompresorem. Primární převod pomocí dvojitého řetězu pracuje v olejové lázni. Převodovka je čtyřstupňová, přišroubovaná na zadní část motoru a tvoří s ním tzv. duplex-blok, řazení je nožní.

Rám

Šasi vycházelo z typu Jawa 250 Special, ale zadní brzda byla rozetě, za motorem byla baterie s usměrňovačem, nová nádrž se znakem Jawa s nákolenicemi, nový úchyt předního světla, které bylo stejné s 350 OHV Special se zabudovaným tachometrem, náhon tachometru byl z předního bubnu.

Technické parametry

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Jawa 250 Duplex Blok (1939) (1).jpg
Autor: Malivec, Licence: CC BY-SA 3.0
Jawa 250 Duplex Blok (1939)