Jeanne d'Arc (1928)
 | |
| Základní údaje | |
|---|---|
| Typ: | cvičná loď lehký křižník |
| Číslo trupu: | C605 |
| Zahájení stavby: | 31. srpna 1928 |
| Spuštěna na vodu: | 14. února 1930 |
| Uvedena do služby: | 14. září 1931 |
| Osud: | vyřazen 1964 |
| Předchůdce: | třída Duguay-Trouin |
| Následovník: | Émile Bertin |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak: | 6496 tn (standardní) 8950 tn (plný) |
| Délka: | 170 m |
| Šířka: | 17,5 m |
| Ponor: | |
| Pohon: | 2 turbínová soustrojí 4 kotle 2 lodní šrouby 32 500 hp |
| Rychlost: | 25 uzlů |
| Posádka: | 505 + 156 kadetů a 20 výcvikových důstojníků |
| Výzbroj: | (1939): 8× 155mm kanón (4×2) 4× 75mm kanón (4×1) 4× 37mm kanón (2×2) 12× 13,2mm kulomet 2× 550mm torpédomet (2×1) (1943 – po přezbrojení): 8× 155mm kanón (4×2) 4× 75mm kanón (4×1) 6× 40mm kanón (6×1) 20× 20mm kanón (20×1) |
| Letadla: | 2× hydroplán |
Jeanne d'Arc byla cvičná loď francouzského námořnictva, která svou velikostí a výzbrojí odpovídala lehkému křižníku. Ve službě byla v letech 1931–1964. Účastnila se bojů druhé světové války. Ve službě byla nahrazena stejnojmennou cvičnou lodí nové generace.
Stavba
.jpg)
Plavidlo postavila francouzská loděnice Ateliers et Chantiers de Saint-Nazaire Penhoët v Saint-Nazaire. Stavba byla zahájena 31. srpna 1928, dne 14. února 1930 bylo spuštěno na vodu a dne 14. září 1931 zařazeno do služby.[1]
Konstrukce
Původní výzbroj tvořilo osm 155mm kanónů ve dvoudělových věžích, které doplňovaly čtyři 75mm kanóny, čtyři 37mm kanóny, dvanáct 13,2mm kulometů a dva jednohlavňové 550mm torpédomety. Plavidlo také neslo dva hydroplány, ale nebylo vybaveno katapultem, takže musely startovat z mořské hladiny.[2]
Pohonný systém tvořily čtyři kotle a dvě turbíny o výkonu 32 500 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 25 uzlů. Dosah byl 5200 námořních mil při rychlosti 11 uzlů.[1]
Modernizace
Při modernizaci provedené za války v USA byly sejmuty torpédomety a změněno složení lehké výzbroje. Tu tvořilo osm 155mm kanónů, čtyři 75mm kanóny, šest 40mm kanónů a dvacet 20mm kanónů.[2]
Služba
V době kapitulace Francie v červnu 1940 křižník kotvil na Martiniku (byla zde také letadlová loď Béarn a lehký křižník Émile Bertin). Stejně jako ostatní francouzské lodi v oblasti zůstal věrný vládě ve Vichy a ke spojencům se opět připojil až v roce 1943, po zániku vichistického režimu. Následně byl modernizován a přezbrojen v USA. Poté operoval v námořnictvu Svobodných Francouzů. Podporoval například spojenecké vylodění v jižní Francii v srpnu 1944 (Operace Dragoon).
Křižník Jeanne d'Arc v pořádku přečkal zbytek války. V dalších letech dostal taktické číslo C605 a opět sloužil k výcviku. Sešrotován byl až v roce 1964. Ve službě ho nahradil cvičný vrtulníkový křižník stejného jména – Jeanne d'Arc (R97).
Odkazy
Reference
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374. (česky)
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6. Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389. (česky)
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Jeanne d'Arc na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Marine Nationale and French merchant ensign. Used from 1794 to 1814/1815, and from 1848 to present.
Notice that its proportions differ from those of the French civil flag. (ensign : 30:33:37, civil : 1/3,1/3,1/3)
Marine Nationale and French merchant ensign. Used from 1794 to 1814/1815, and from 1848 to present.
Notice that its proportions differ from those of the French civil flag. (ensign : 30:33:37, civil : 1/3,1/3,1/3)
Autor: Australian National Maritime Museum on The Commons, Licence: No restrictions
JEANNE D'ARC moored at Circular Quay, Sydney on its 1938 goodwill visit to Australia. This Hood photograph shows the cruiser bow on with a refuelling barge and tug alongside. It is moored at East Circular Quay.
This photo is part of the Australian National Maritime Museum’s Samuel J. Hood Studio collection. Sam Hood (1872-1953) was a Sydney photographer with a passion for ships. His 60-year career spanned the romantic age of sail and two world wars. The photos in the collection were taken mainly in Sydney and Newcastle during the first half of the 20th century.
If reproduced or distributed, this image should be clearly attributed to the collection of the Australian National Maritime Museum; and not be used for any commercial or for-profit purposes without the permission of the museum. For more information see our Flickr Commons Rights Statement.
The ANMM undertakes research and accepts public comments that enhance the information we hold about images in our collection. This record has been updated accordingly.
Photographer: Samuel J. Hood Studio Collection