Jelcz M121E

Jelcz M121E
(c) NDT, CC BY-SA 3.0 Jelcz M121E v Gdyni
Typ	M121E
Výrobce	Jelcz PNTKM Gdynia MPK Lublin
Výroba v letech	1999–2001
Vyrobeno kusů	3
Technické údaje
Délka	11 920 mm
Šířka	2 500 mm
Výška přes sběrače	3 300 mm
Pohotovostní hmotnost	10 100 kg
Max. rychlost	65 km/h
Obsaditelnost
Míst k sezení	31
Míst k stání	69
Motory a elektrická výzbroj
Motor(y)	Elmor DK210A3P
Elektrická výzbroj	tranzistorová IGBT
Napájecí napětí	600 V
multimediální obsah na Commons

Jelcz M121E je polský částečně nízkopodlažní trolejbus vyrobený v letech 1999–2001 ve třech prototypech firmami Jelcz, PNTKM Gdynia a MPK Lublin.

Konstrukce

Karoserie trolejbusu M121E využívá skříň městského autobusu M121. Přední část vozidla je nízkopodlažní s podlahou ve výšce 370 mm na vozovkou, zadní část vozu nad zadní hnací nápravou (od třetích dveří) má podlahu ve výši 936 mm a je přístupná po schůdcích z interiéru a díky zadním dveřím. Trolejbus M121E je vybaven elektrickou výzbrojí Elektrotechnického institutu s tranzistory IGBT. Stejnosměrný trakční motor Elmor DK210A3P je uložen ve schráně za zadní nápravou.

Dodávky trolejbusů

Současný stát	Město	Článek	Roky dodávek	Počet vozů	Evidenční čísla při dodání	Zdroj
Litva Litva	Kaunas	článek	2000	1	353	[1]
Polsko Polsko	Gdyně	článek	1999	1	3304	[2]
	Lublin	článek	2001	1	3818

Odkazy

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Jelcz M121E na Wikimedia Commons