Jezuitská kolej (Brno)

Jezuitská kolej
Ulice Jezuitská s kolejí a kostelem v roce 1903
Ulice Jezuitská s kolejí
a kostelem v roce 1903
Lokalita
StátČeskoČesko Česko
KrajJihomoravský
MístoBrno
Souřadnice
Základní informace
Řádjezuité
Založení1572
Zrušení1773
Odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Jezuitská kolej je zaniklý jezuitský komplex v Brně. Vznikl přestavbou herburského kláštera, který jezuité získali v roce 1578 i s kostelem Nanebevzetí Panny Marie. Po zrušení řádu roku 1773 jej využívala především armáda jako Jezuitská kasárna. Celý areál byl s výjimkou kostela zbořen v letech 1904–1906.

Historie

První jezuité přišli do Brna roku 1570 na pozvání probošta Jana Grodeckého a zprvu působili v kostele svatého Petra a Pavla a v kostele svatého Jakuba. Roku 1572 byla na návrh Grodeckého, tehdy už olomouckého biskupa, zřízena v Brně řádová kolej, kterou toho roku potvrdil císař Maxmilián II. i papež Řehoř XIII.[1] Jednalo se tak o třetí nejstarší jezuitskou kolej v českých zemích.[2] Provizorně byla umístěna v Grodeckého domě na Petrově a v té době v ní působilo 8 kněží. Již v roce 1573 přesunuli jezuité z Prahy do Brna noviciát.[1]

Rozhodnutím císaře Rudolfa II. získali v roce 1578 brněnští jezuité areál herburského kláštera v severovýchodní části města, který se po celé 16. století potýkal s hospodářskými i morálními problémy, až nakonec zanikl. Součástí konventu byl také gotický kostel Nanebevzetí Panny Marie. Nový jezuitský areál byl již od počátku postupně rozšiřován. Již v roce 1578 vzniklo při koleji gymnázium, pro které postavili jezuité v komplexu novou budovu. Docházelo k dalším úpravám a v letech 1598–1602 byl, snad s použitím části zdiva starého chrámu, především na jižní straně, postaven zcela nový kostel Nanebevzetí Panny Marie. V roce 1603 zde působilo 70 kněží a noviců. Od počátku 17. století zde byla stavěna budova koleje, dokončená v roce 1631, vznikl zde také seminář pro chudé studenty. O něco později jezuité dostavěli tzv. kardinálské křídlo, které pro školní účely založil kardinál František z Ditrichštejna a kterým vedl průjezd s honosným portálem na arkádové reprezentační nádvoří. Areál byl postupně rozšiřován i na místo okolní zástavby a celý komplex se sedmi nádvořími byl dokončen až v 60. letech 17. století.[1] I v dalších desetiletích probíhaly v budovách koleje stavební úpravy.[3]

Dochovaný portál z kardinálského křídla

Jezuitský řád byl zrušen papežem Klementem XIV. v roce 1773.[4] V té době působilo na brněnské koleji, patřící k nejvýznamnějším jezuitským domům v českých zemích, 21 kněží, 5 mistrů, 10 noviců a 17 bratří. Její komplex i veškerý další majetek připadl státnímu studijnímu fondu. V areálu působil zprvu sirotčinec, ale v letech 1778–1782 zde sídlila Císařsko-královská a arcibiskupská univerzita, vůbec první brněnská vysoká škola přestěhovaná sem dočasně z Olomouce (nynější Univerzita Palackého). Od roku 1782 sloužil komplex armádě jako kasárenský areál. Celá bývalá jezuitská kolej byla kromě kostela zbořena v letech 1904–1906 při brněnské asanaci. Zachován zůstal pouze honosný portál z kardinálského křídla, který byl druhotně osazen vedle závěru kostela.[1] Po zboření koleje byla většina uvolněného území do roku 1910 zastavěna historizujícími bankovními a státními budovami, z nichž největší byl novobarokní Justiční palác. Prostor byl dokončen v první polovině 20. let 20. století, kdy byly v těsném sousedství kostela realizovány další dvě puristické bankovní stavby – budova Moravské zemské životní pojišťovny (Mozartova 3) a budova České banky Union (Beethovenova 4, od roku 1950 sídlo brněnského rozhlasového studia).[5]

Správu kostela Nanebevzetí Panny Marie převzali jezuité, jejichž řád byl obnoven v roce 1804, po sametové revoluci v roce 1990.[6]

Osobnosti brněnské koleje

Odkazy

Reference

  1. a b c d FOLTÝN, Dušan, a kol. Encyklopedie moravských a slezských klášterů. Praha: Libri, 2005. ISBN 80-7277-026-8. S. 160–167. Dále jen Foltýn. 
  2. Historie české provincie [online]. Jesuit.cz [cit. 2020-10-06]. Dostupné online. 
  3. KROUPA, Jiří, a kol. Dějiny Brna 7: Uměleckohistorické památky. Historické jádro. Brno: Statutární město Brno a Archiv města Brna, 2015. ISBN 978-80-86736-46-4. S. 434–435. Dále jen Dějiny Brna 7. 
  4. Foltýn, s. 77.
  5. Dějiny Brna 7, s. 462–463.
  6. Dějiny Brna 7, s. 435.

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Brno, Jezuitská s kostelem (1903).jpg
Jezuitská ulice s bývalou kolejí a kostelem, pohled od Mozartovy, Brno
Jezuitzadport.jpg
Autor: David Novák cs:Gothic2, Licence: CC BY 3.0
Brána do dvora za kostelem Nanebevzetí Panny Marie (Beethovenova ul.)