Jiřího z Poděbrad (stanice metra)
Jiřího z Poděbrad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
nástupiště směr Nemocnice Motol (kolej 2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | Česko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Město | Praha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Čtvrť | Vinohrady | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ulice | náměstí Jiřího z Poděbrad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Síť metra | Pražské metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vznik | 19. prosince 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dopravce | Dopravní podnik hl. m. Prahy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarifní pásmo | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linky | Linka A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ stanice | ražená trojlodní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet nástupišť | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet vestibulů | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hloubka pod povrchem | 45 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Projektant | DP-Metroprojekt Praha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architekt | Anna Hübschmannová | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice sídla | 50°4′40,19″ s. š., 14°27′1,06″ v. d. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
multimediální obsah na Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Jiřího z Poděbrad (zkratka JP[1]) je stanice metra nacházející se v Praze, ve čtvrti Vinohrady, na trase A (úsek II.A). Předána do provozu byla v závěru roku 1980. Uvažovalo se i o názvu Jiřího Náměstí nebo Náměstí Jiřího z Poděbrad.[zdroj?]
Charakteristika stanice
Stanice je ražená, pilířová, trojlodní se zkráceným středním tunelem na 34 m, sedmi páry prostupů na nástupiště, s možností dostavby druhého eskalátorového tunelu. Měří 107 m na délku a s 45 m hloubky pod povrchem jde o druhou nejhlubší zastávku podzemní dráhy. Stanice má jen jeden výstup, vedoucí ze střední lodi eskalátorovým tunelem o délce 73 m; za ním se napojuje na podzemní vestibul. V prostoru nástupiště jsou všechny tři lodě obloženy hliníkovými výlisky, zlatavými a tyrkysovými, dále pak okrasnými kamennými deskami. Na výstavbu stanice bylo vynaloženo 264 milionů Kčs.
Rekonstrukce
Od 14. ledna 2023 do 2. listopadu 2023 byla stanice dočasně uzavřena z důvodu rekonstrukce stanice a výstavby výtahových šachet.[2] Během rekonstrukce, jejíž náklady dosáhly 1,29 miliardy korun, došlo k výměně eskalátorů, obkladů i výměně osvětlení, které je zabudované v podhledech, jako tomu bylo při otevření stanice („návrat k čistému designu z 80. let“); pohyblivé schody jsou bezpečnější a energeticky úspornější, bez reklamních panelů. Nově byl zaveden signál LTE a 5G.[3][pozn. 1] Po stanici Palmovka je Jiřího z Poděbrad dalším místem, kde se testuje nový vizuální navigační a informační sytém s převládající černou barvou.[4] Ke zprovoznění výtahů pro plný bezbariérový přístup má dojít během roku 2024.[5]
Fotogalerie
- Výstup na uliční úroveň
- Původní eskalátory ve vestibulu vedoucí na nástupiště
- Střední zkrácená loď
- Název stanice
- Nástupiště stanice v roce 2001, krátce po požáru
- Střední loď po rekonstrukci (2023), zástěna pro výstavbu výtahu
V kultuře
O stanici zpívá Jaromír Nohavica v písni „Stanice Jiřího z Poděbrad“ z alba Pražská pálená. Znělku a hlášení stanice použila také kapela Radiohead v písni „A Reminder“ z alba Airbag / How Am I Driving?.
Odkazy
Poznámky
- ↑ Šlo o poslední stanici pražského metra bez pokrytí moderním datovým signálem.
Reference
- ↑ http://www.metroweb.cz/metro/stanice/linka_a.htm
- ↑ Jiřího z Poděbrad: dočasné uzavření stanice metra [online]. Pražská integrovaná doprava, rev. 2023-10-25 [cit. 2023-11-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2023-06-06.
- ↑ FIALOVÁ, Lucie. Stanice Jiřího z Poděbrad je v provozu. Praha – Střední Čechy. Právo. Borgis, 3. listopad 2023, roč. 33, čís. 255, s. 10. [cit. 2023-11-03]. ISSN 1211-2119.
- ↑ BARTOŠOVÁ, Michaela. Stanice metra Jiřího z Poděbrad se po 10 měsících znovu otevřela. Prošla kompletní opravou. Domácí. Novinky.cz [online]. Praha-Vinohrady: Borgis, 2. listopad 2023 [cit. 2023-11-03]. Dostupné online.
- ↑ SŮRA, Jan. Stanice metra Jiřího z Poděbrad se po 10 měsících otevírá, získala podobu z doby otevření. Zdopravy.cz [online]. Avizer Z, 2023-10-30 [cit. 2023-11-02]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Jiřího z Poděbrad na Wikimedia Commons
- Jiřího z Poděbrad na metroart.cz
← směr Nemocnice Motol | Metro v Praze | směr Depo Hostivař → |
---|---|---|
· · · · | ||
Náměstí Míru | Jiřího z Poděbrad | Flora |
Nemocnice Motol – Petřiny – Nádraží Veleslavín – Bořislavka – Dejvická – Hradčanská – Malostranská – Staroměstská – Můstek – Muzeum – Náměstí Míru – Jiřího z Poděbrad – Flora – Želivského – Strašnická – Skalka – Depo Hostivař |
Média použitá na této stránce
Icons for railway descriptions
underground tunnel straight track
Pointer back (to preceding icon row)
Icons for railway descriptions
This is the logo of ESKO in Praha
Autor: User:Aktron, Licence: CC BY-SA 3.0
Escalators in station Jiřího z Poděbrad, Prague - Eskalátory ve stanici Jiřího z Poděbrad v Praze
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
vstup E1 do stanice metra Jiřího z Poděbrad
BSicon_uSTR+BSr.svg
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
nápis s názvem stanice metra Jiřího z Poděbrad
BSicon_uSTR+BSl.svg
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
nástupiště směr Nemocnice Motol (kolej 2) ve stanici metra Jiřího z Poděbrad
BSicon for platform
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
staveniště výtahu ve stanici metra Jiřího z Poděbrad
Autor: Pokud má díla používáte mimo projekty Wikimedia, ocenil bych upozornění. Více z mé práce najdete v mé osobní galerii., Licence: CC BY-SA 3.0
Pohled na nástupiště stanice Jiřího z Poděbrad (směr Skalka - dnes Depo Hostivař) nedlouho po požáru, jehož příčinou byla vadná elektroinstalace
Autor: Draceane, Licence: CC BY-SA 4.0
Stanice Jiřího z Poděbrad po rekonstrukci