Jiřího z Poděbrad (stanice metra)
Jiřího z Poděbrad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
nástupiště směr Nemocnice Motol (kolej 2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | Česko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Město | Praha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Čtvrť | Vinohrady | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ulice | náměstí Jiřího z Poděbrad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Síť metra | Pražské metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vznik | 19. prosince 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dopravce | Dopravní podnik hl. m. Prahy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarifní pásmo | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linky | linka A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ stanice | ražená trojlodní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet nástupišť | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet vestibulů | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hloubka pod povrchem | 45 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Projektant | DP-Metroprojekt Praha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architekt | Anna Hübschmannová | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zeměpisné souřadnice | 50°4′40,19″ s. š., 14°27′1,06″ v. d. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
multimediální obsah na Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Jiřího z Poděbrad (zkratka JP[1]) je stanice metra nacházející se v Praze, ve čtvrti Vinohrady, na trase A (úsek II.A). Předána do provozu byla v závěru roku 1980. Uvažovalo se i o názvu Jiřího Náměstí nebo Náměstí Jiřího z Poděbrad.[zdroj?]
Charakteristika stanice
Stanice je ražená, pilířová, trojlodní se zkráceným středním tunelem na 34 m, sedmi páry prostupů na nástupiště, s možností dostavby druhého eskalátorového tunelu. Měří 107 m na délku a s 45 m hloubky pod povrchem jde o druhou nejhlubší zastávku podzemní dráhy. Stanice má jen jeden výstup, vedoucí ze střední lodi eskalátorovým tunelem o délce 73 m; za ním se napojuje na podzemní vestibul. V prostoru nástupiště jsou všechny tři lodě obloženy hliníkovými výlisky, zlatavými a tyrkysovými, dále pak okrasnými kamennými deskami. Na výstavbu stanice bylo vynaloženo 264 milionů Kčs.
Rekonstrukce
Od 14. ledna 2023 do 2. listopadu 2023 byla stanice dočasně uzavřena z důvodu rekonstrukce stanice a výstavby výtahových šachet.[2] Během rekonstrukce, jejíž náklady dosáhly 1,29 miliardy korun, došlo k výměně eskalátorů, obkladů i výměně osvětlení, které je zabudované v podhledech, jako tomu bylo při otevření stanice („návrat k čistému designu z 80. let“); pohyblivé schody jsou bezpečnější a energeticky úspornější, bez reklamních panelů. Nově byl zaveden signál LTE a 5G.[3][pozn. 1] Po stanici Palmovka je Jiřího z Poděbrad dalším místem, kde se testuje nový vizuální navigační a informační sytém s převládající černou barvou.[4] Ke zprovoznění výtahů pro plný bezbariérový přístup má dojít během roku 2024.[5]
Fotogalerie
- Výstup na uliční úroveň
- Původní eskalátory ve vestibulu vedoucí na nástupiště
- Střední zkrácená loď
- Název stanice
- Nástupiště stanice v roce 2001, krátce po požáru
- Střední loď po rekonstrukci (2023), zástěna pro výstavbu výtahu
V kultuře
O stanici zpívá Jaromír Nohavica v písni „Stanice Jiřího z Poděbrad“ z alba Pražská pálená. Znělku a hlášení stanice použila také kapela Radiohead v písni „A Reminder“ z alba Airbag / How Am I Driving?.
Odkazy
Poznámky
- ↑ Šlo o poslední stanici pražského metra bez pokrytí moderním datovým signálem.
Reference
- ↑ http://www.metroweb.cz/metro/stanice/linka_a.htm
- ↑ Jiřího z Poděbrad: dočasné uzavření stanice metra [online]. Pražská integrovaná doprava, rev. 2023-10-25 [cit. 2023-11-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2023-06-06.
- ↑ FIALOVÁ, Lucie. Stanice Jiřího z Poděbrad je v provozu. Praha – Střední Čechy. Právo. Borgis, 3. listopad 2023, roč. 33, čís. 255, s. 10. [cit. 2023-11-03]. ISSN 1211-2119.
- ↑ BARTOŠOVÁ, Michaela. Stanice metra Jiřího z Poděbrad se po 10 měsících znovu otevřela. Prošla kompletní opravou. Domácí. Novinky.cz [online]. Praha-Vinohrady: Borgis, 2. listopad 2023 [cit. 2023-11-03]. Dostupné online.
- ↑ SŮRA, Jan. Stanice metra Jiřího z Poděbrad se po 10 měsících otevírá, získala podobu z doby otevření. Zdopravy.cz [online]. Avizer Z, 2023-10-30 [cit. 2023-11-02]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Jiřího z Poděbrad na Wikimedia Commons
- Jiřího z Poděbrad na metroart.cz
← směr Nemocnice Motol | Metro v Praze | směr Depo Hostivař → |
---|---|---|
· · · · | ||
Náměstí Míru | Jiřího z Poděbrad | Flora |
Nemocnice Motol – Petřiny – Nádraží Veleslavín – Bořislavka – Dejvická – Hradčanská – Malostranská – Staroměstská – Můstek – Muzeum – Náměstí Míru – Jiřího z Poděbrad – Flora – Želivského – Strašnická – Skalka – Depo Hostivař |
Média použitá na této stránce
Icons for railway descriptions
underground tunnel straight track
BSicon_uSTR+BSl.svg
Pointer back (to preceding icon row)
BSicon_uSTR+BSr.svg
BSicon for platform
Icons for railway descriptions
This is the logo of ESKO in Praha
Autor: User:Aktron, Licence: CC BY-SA 3.0
Escalators in station Jiřího z Poděbrad, Prague - Eskalátory ve stanici Jiřího z Poděbrad v Praze
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
vstup E1 do stanice metra Jiřího z Poděbrad
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
nápis s názvem stanice metra Jiřího z Poděbrad
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
nástupiště směr Nemocnice Motol (kolej 2) ve stanici metra Jiřího z Poděbrad
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
staveniště výtahu ve stanici metra Jiřího z Poděbrad
Autor: Pokud má díla používáte mimo projekty Wikimedia, ocenil bych upozornění. Více z mé práce najdete v mé osobní galerii., Licence: CC BY-SA 3.0
Pohled na nástupiště stanice Jiřího z Poděbrad (směr Skalka - dnes Depo Hostivař) nedlouho po požáru, jehož příčinou byla vadná elektroinstalace
Autor: Draceane, Licence: CC BY-SA 4.0
Stanice Jiřího z Poděbrad po rekonstrukci