Jinonice (stanice metra)

Jinonice
rekonstruovaná stanice
Původní název	Švermova
Stát	Česko
Město	Praha
Čtvrť	Jinonice
Ulice	Radlická
Síť metra	Pražské metro
Vznik	26. října 1988
Dopravce	Dopravní podnik hl. m. Prahy
Tarifní pásmo	P
Linky	linka B
Technické informace
Typ stanice	ražená trojlodní pilířová pražského typu
Počet nástupišť	1 ostrovní
Počet vestibulů	1 povrchový
Délka nástupiště	100 m
Šířka nástupiště	18,06 m
Hloubka pod povrchem	23 m
Projektant	Metroprojekt Praha
Architekt	Miroslava Derynková
Externí odkazy
Zeměpisné souřadnice	50°3′15,98″ s. š., 14°22′16″ v. d.
multimediální obsah na Commons
Průběh trati Legenda linka B směr Černý Most předchozí stanice: Radlická eskalátor do vestibulu 1 ostrovní nástupiště následující stanice: Nové Butovice linka B směr Zličín
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Jinonice (zkratka JI^[1]) jsou stanice metra, která se nachází ve stejnojmenné čtvrti v Praze na lince B (úsek III.B). Je to podzemní, ražená, trojlodní unifikovaná stanice. Byla otevřena, spolu s celým úsekem, 26. října 1988 – oficiálně na počest 70 let od vzniku ČSR^[2], tehdy pod názvem Švermova (podle komunistického novináře Jana Švermy). Patří k nejméně vytíženým stanicím metra v Praze (obrat cestujících zde činí do 10 000 za ranní špičku).^[zdroj⁠?!]

Výstavba této stanice na konci 80. let si vyžádala finanční náklady ve výši 306 milionů Kčs. Byla otevřena v roce 1988.

V roce 2016 byl oznámen záměr provést komplexní rekonstrukci stanice, vzhledem ke špatnému technickému stavu ostění a pronikání vody do hlavní lodě. Rekonstrukce měla dvě fáze; od listopadu 2016 byly nejprve částečně sneseny obklady stanice, od 7. ledna 2017 byla následně stanice uzavřena na dobu osmi měsíců pro běžný provoz. Během této doby byly provedeny injektáže průsaků a umístěny zcela nové obklady, které splňují náročnější protipožární normy. Dopravní podnik původně připouštěl i variantu rekonstrukce stanice, ve které by byly natrvalo odstraněny i některé, nebo všechny skleněné obklady od sochaře Františka Víznera, nicméně po rozsáhlé kritice z řad veřejnosti byl tento záměr nakonec opuštěn.^[3]

Rekonstrukce se zpozdila o necelý měsíc kvůli neočekávaným průsakům vody, stanice byla cestujícím znovu otevřena dne 23. srpna 2017. Vyžádala si náklady ve výši 145 milionů Kč,^[4] o 9 milionů méně, než se očekávalo.^[5] Rekonstrukce byla dokončena v létě 2017 a stanice byla slavnostně otevřena za přítomnosti primátorky Prahy Adriany Krnáčové 23. srpna. Přestože proběhla rekonstrukce stanice, nadále zde zůstaly původní eskalátory sovětské výroby (na rozdíl od jiných stanic linky B, kde je plánována či již probíhá jejich horlivá výměna).

Stanice je ražená, trojlodní se zkrácenou střední lodí (na 35 m) a se sedmi páry prostupů na nástupiště. Je dlouhá 198 m (z toho 128 m jsou technologické instalace), a nachází se 23 m pod povrchem. Z nástupiště vede jeden výstup eskalátorovým tunelem. Použity byly tříramenné eskalátory sovětské výroby; tunel ústí do povrchového vestibulu. Ten je umístěn u ulice Radlická a pod jeho podlahou je umístěna strojovna eskalátorů.

Obkladem stanice jsou skleněné lisované tvarovky, podobné těm, které byly použité ve stanici Karlovo náměstí, liší se však jejich velikost i barva. Stanice Jinonice byla na počátku 21. století jedinou ze stanic linky B, kde dosud nebylo změněno původní architektonické ztvárnění z 80. let (na rozdíl od stanic úseku I.B, který byl po rekonstrukci v mnohém upraven). Ve vestibulu stanice je umístěn výtvarný reliéf, jehož autorem je akademický sochař Karel Houska.

Stanice byla budována hlavně kvůli obsluze závodu Motorlet. Od roku 2018 zde stojí rezidence Waltrovka. Je zde také autobusová zastávka denních i nočních linek. Dne 18. prosince 2018 byla v blízkosti stanice metra zprovozněna železniční zastávka Praha-Jinonice.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Jinonice na Wikimedia Commons
• Profil stanice na stránkách Metroweb.cz
• Jinonice na metroart.cz

← směr Černý Most	Metro v Praze	směr Zličín →
	· · · ·
Radlická	Jinonice	Nové Butovice
Černý Most  – Rajská zahrada   – Hloubětín  – Kolbenova  – Vysočanská   – Českomoravská – Palmovka  – Invalidovna – Křižíkova – Florenc   – Náměstí Republiky  – Můstek   – Národní třída  – Karlovo náměstí  – Anděl  – Smíchovské nádraží   – Radlická – Jinonice – Nové Butovice  – Hůrka  – Lužiny  – Luka  – Stodůlky  – Zličín