Jiskra (loď)

Jiskra (loď)
Vlajka ČSNP
Základní údaje
Typ	pro přepravu kusového nákladu
Majitel	Československá námořní plavba
Domovský přístav	Praha
Objednána	1958
Spuštěna na vodu	1963
Uvedena do služby	1963
Panenská plavba	1963
Osud	1980 prodána do šrotu
Sesterské lodě	Pionýr
Technická data
Prostornost	3 947 DWT
Délka	92 m
Šířka	13,5 m
Ponor	5,6 m
Pohon	vznětový motor 1190 kW
Palivo	mazut
Rychlost	11,8 uzlu
Posádka	28

Jiskra (loď) byla téměř kopií nejmenší československé námořní obchodní lodi Pionýr, postavenou o tři roky dříve. Postavena byla v Bulharsku, v loděnici u města Varna, stala se v letech 1963 – 1980 součástí flotily společnosti Československá námořní plavba.^[1]

Historie lodě

Loď určenou pro přepravu kusového materiálu vyrobili v Bulharsku a byla pokřtěna názvem Jiskra. Na rozdíl od své starší dvojnice lodě Pionýr měla jen jeden vznětový motor české výroby Škoda o výkonu 1 190 kW. Byla dlouhá jen 90 metrů, nosnost měla 3947 DWT (tedy vyšší, než Pionýr). Dokázala vyvinout rychlost 11,5 uzlu, měla spotřebu 6 tun paliva na den a sloužilo na ní 28 členů posádky včetně kapitána.

Jiskra zahájila svou službu 23. června 1963 a její provoz byl velice výdělečný. Dopravovala vojenský materiál, plula i na Kubu a do Indie, absolvovala 281 plaveb.

V roce 1980 loď Československá námořní plavba prodala do šrotu v Řecku za v přepočtu 3,8 milionů Kč.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

• Fotografie lodě Archivováno 12. 11. 2010 na Wayback Machine.
• Dopravní noviny o Jiskře
• O lodi na webu Námořní plavba Archivováno 12. 11. 2010 na Wayback Machine.