Johann Brotan
Johann Brotan | |
---|---|
Narození | 24. června 1843 Klatovy Rakouské císařství |
Úmrtí | 20. listopadu 1918 (ve věku 75 let) Vídeň Německé Rakousko |
Povolání | inženýr a železniční inženýr |
Zaměstnavatel | Císařsko-královské státní dráhy |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek. |
Johann Brotan (24. června 1843, Klatovy[1] – 20. listopadu 1918, Vídeň) byl rakouský stavitel lokomotiv.
Život
Johann Brotan vystudoval Polytechnický institut ve Vídni. Pracoval pro státní společnost pro výstavbu telegrafů, pro Theiss-Eisenbahn-Gesellschaft, Maďarskou východní dráhu a Lemberg-Czernowitz-Jassy Eisenbahn. Poté v roce 1890 nastoupil ke kkStB (CK státní dráhy).
V letech 1902 – 1909 byl přednostou lokomotivních dílen ve Gmündu (České Velenice), později dílen na Wien Westbahnhof. V roce 1912 odešel do penze.
Je znám především jako konstruktér originálního řešení skříňového kotle lokomotiv – Brotanova kotle.
Odkazy
Reference
- ↑ Matriční záznam o narození a křtu farnosti Klatovy
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Johann Brotan na Wikimedia Commons
- The Brotan Boiler Gallery
Média použitá na této stránce
↑ Civil flag or Landesfarben of the Habsburg monarchy (1700-1806)
↑ Merchant ensign of the Habsburg monarchy (from 1730 to 1750)
↑ Flag of the Austrian Empire (1804-1867)
↑ Civil flag used in Cisleithania part of Austria-Hungary (1867-1918)
House colours of the House of Habsburg
Původní patent - Johann Brotan kotel na lokomotivu (1898)