Jugoslávské královské letectvo
Jugoslávské královské letectvo Jugoslovensko kraljevsko ratno vazduhoplovstvo Југословенско краљевско ратно ваздухопловство Jugoslovansko kraljevo vojno letalstvo | |
---|---|
Země | Království Srbů, Chorvatů a Slovinců |
Existence | 1918–1941 |
Typ | Letectvo |
Funkce | Letecký boj |
Posádka | Petrovaradin (1918–1936) Zemun (1936–1941) |
Velitelé | Dušan Simović Borivoje Mirković |
Účast | |
Války | Druhá světová válka |
Insignie | |
Znak | |
Znak na SOP | |
Letouny | |
Bombardovací | Dornier Do Y, Bristol Blenheim, Dornier Do 17, Caproni Ca.310, Savoia-Marchetti SM.79 |
Stíhací | Hawker Hurricane, Ikarus IK-2, Hawker Fury Mk.II, Messerschmitt Bf 109, Rogožarski IK-3 |
Cvičné | Rogožarski SIM-Х, Rogožarski SIM-XII-H, Rogožarski PVT, Rogožarski R-100, Bücker Bü 131 |
Jugoslávské královské letectvo (srbochorvatsky Jugoslovensko kraljevsko ratno vazduhoplovstvo, cyr. Југословенско краљевско ратно ваздухопловство) byla letecká složka jugoslávské královské armády (samotné pozemní síly Království Jugoslávie). Vzniklo v roce 1918 a existovalo až do roku 1941 do invaze do Jugoslávie během druhé světové války.
Asi 18 letadel a několik stovek členů letectva uniklo v dubnu 1941 před invazí vojsk Osy na spojeneckou základnu v Egyptě. Nakonec létaly u Royal Air Force v severní Africe a poté u balkánského letectva v Itálii a Jugoslávii, přičemž někteří se dokonce připojili k sovětskému letectvu a vrátili se do Jugoslávie v roce 1944.
Německo poskytlo ukořistěná letadla jugoslávského královského letectva a náhradní díly Rumunsku, Bulharsku, Finsku a nově vytvořenému nezávislému státu Chorvatsko.
Historie
Původ a vznik
Jugoslávské královské letectvo se vyvinulo z Velitelství srbského letectva, které vzniklo 24. prosince 1912 a bylo aktivní během balkánských válek v letech 1912–1913. Během první světové války působilo malé srbské letecké velitelství zpočátku na podporu Královské srbské armády a její obranu země proti koordinovaným útokům Rakouska-Uherska. Po počátečních srbských úspěších v roce 1915 ústřední mocnosti donutily srbskou armádu stáhnout se do Albánie, kde byly přeživší složky armády evakuovány. Srbští letci byli začleněni do francouzských letek, aby podpořili spojenecké síly vedené Francouzi, které se tlačily na sever od Soluně, a ke konci války byly znovu zavedeny samostatné srbské letky. Po skončení 1. světové války se v roce 1919 jihoslovanské národy rozhodly vytvořit novou zemi, Království Srbů, Chorvatů a Slovinců, a stávající srbský letecký sbor se stal základem vojenské letecké služby nového státu. Náčelníkem začínajícího letectva byl bývalý náčelník rakousko-uherských císařských a královských leteckých sborů Emil Uzelac.
Inventář
Letadla (duben 1941)
Odkazy
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Jugoslávské královské letectvo na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Všeslovanská vlajka shválena na všeslovanské konvenci v Praze v roku 1848
Všeslovanská vlajka shválena na všeslovanské konvenci v Praze v roku 1848
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: F l a n k e r, Licence: CC BY-SA 2.5
Při zobrazení tohoto souboru lze snadno přidat orámování
Roundel of the Royal Yugoslav Air Force as introduced 1929, used until 1941.
English:From the Aeromagazin journal:Jovannović, dr. Branislav (2002.). "Vazduhoplovna industrija Jugoslavije (I)". Аеромагазин Бр.52 Beograd, р. 26-28
Autor: Марко Љиљанић, Licence: CC BY-SA 4.0
RYAF Dornier Do 17K bomber.
Autor: Neznámý , Licence: CC BY-SA 4.0
Emblem of the Royal Yugoslav Army Air Force
Roundel used on military aircraft of the Royal Yugoslav Air Force from 1929 to 1941
Autor: Марко Љиљанић, Licence: CC BY-SA 4.0
Colored photo of a Yugoslav Hurricane fighter
Autor: Марко Љиљанић, Licence: CC BY-SA 4.0
Pilots from 51st air group of the Sixth fighter regiment next to Yugoslav IK-3 fighter plane