Juho Hänninen
![]() | |
Osobní údaje | |
---|---|
Národnost | Finsko |
Datum narození | 25. července 1981 (41 let) |
Místo narození | Punkaharj |
World Rally Championship | |
Aktivní roky | 2003 |
Současný tým | Toyota Gazoo Racing |
Předchozí týmy | Škoda Motorsport, |
Spolujezdec | Tomi Tuominen |
Startů | ? |
Výher | 0 |
Medailových umístění | 0 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Juho Ville Matias Hänninen (* 25. července 1981 v Punkaharju, Finsko) je rallyeový jezdec, vítěz Intercontinental Rally Challenge 2010. Jeho dlouholetým spolujezdcem je Mikko Markkula.
Kariéra
Hänninen debutoval na Mistrovství Finska roku 2003, kde skončil na osmém místě celkového hodnocení ve skupině N (malé skupině N). O rok později vyhrál titul ve stejné třídě s vozem Honda Civic Type R. V roce 2005 dokončil závody skupiny N na druhém místě a to ve voze Mitsubishi Lancer Evolution VI.
Prvním Hänninenovým závodem, který je součástí Mistrovství světa v rallye, byla Švédská rallye 2006, kde s vozem Mitsubishi Lancer Evolution IX vyhrál skupinu N a celkově se umístil na 15. místě. V následující Sardinské rallye 2006 byl znovu nejrychlejším jezdcem skupiny N a celkově skončil na 14. místě. Poté se účastnil dalších tří závodů Mistrovství světa v rallye v sezoně 2006. Nejlepšího celkového výsledku dosáhl na Rallye Nový Zéland, kde celkově obsadil deváté místo, ve skupině N ho však porazil pouze Jari-Matti Latvala. Během svého prvního vystoupení na Finské rallye byl vyloučen za to, že na sobě neměl nehořlavé prádlo. V posledním závodu sezony 2006, Velšské rallye, soutěžil ve třídě Super 1600 s Citroënem C2 a vybojoval celkově 19. místo a první v rámci juniorské kategorie.
Celou sezonu 2007 produkčního šampionátu absolvoval s vozem Mitsubishi Lancer Evolution IX. Nejprve vyhrál Švédskou rallye, poté byl však diskvalifikován kvůli použití nehomologovaných palivových čerpadel. Jeho nejlepším výsledkem bylo druhé místo na Velšské rallye a třetí místo v Argentině. Celkově se umístil na pátém místě. Zároveň se roku 2007 zúčastnil i tří závodů Mistrovství světa v rallye s vozem Mitsubishi Lancer WRC05, se kterým získal svůj první bod do hodnocení jezdců za osmé místo v Sardinské rallye.
V produkčním šampionátu Mistrovství světa v rallye 2008 závodil Hänninen za novozélandskou odnož týmu Ralliart. Ve Švédské rallye se mu podařilo zvítězit, celkově obsadil osmou příčku a tím získal druhý bod do hodnocení jezdců. Poté vyhrál i Finskou rallye. V této sezoně se zapojil do dvou závodů Intercontinental Rally Challenge - ve skupině N se na Portugalské rallye s Lancerem Evolution IX umístil na pátém místě a poté vyhrál svůj první závod v kategorii Super 2000 na Ruské rallye s Peugeotem 207 S2000.
V roce 2009 závodil v soutěži Intercontinental Rally Challenge za tým Škoda s vozem Škoda Fabia S2000. Podruhé v řadě vyhrál Ruskou rallye a celkově dokončil šampionát na šestém místě.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Rally_Finland_2010_-_EK_1_-_Juho_H%C3%A4nninen.jpg/220px-Rally_Finland_2010_-_EK_1_-_Juho_H%C3%A4nninen.jpg)
U týmu Škoda zůstal i v sezoně 2010. Třikrát se mu podařilo vyhrát (a to v Argentinské, Sardinské a Skotské Rallye), dále se čtyřikrát umístil na druhém místě a třikrát na třetím, celkem tedy 62 bodů. To mu vyneslo titul mistra. Stejně jako v sezoně 2009 se Hänninen zúčastnil Finské rallye s vozem Škoda Fabia za tým Red Bull Rally a vyhrál kategorii SWRC.
V sezoně 2011 se Hänninen plně soustředil na závody SWRC s týmem Red Bull Škoda, kde vybojoval titul mistra světa, příležitostně startoval v týmu Škodou Motorsport v Intercontinental Rally Challenge 2011, kde nakonec obsadil třetí místo. Až do poslední soutěže ale bojoval o titul i v tomto šampionátu.
Sezona 2012
Šampionát | Závod | Umístění | Auto |
---|---|---|---|
ME / MMČR / Rakousko | ![]() | ![]() | Škoda Fabia S2000 |
IRC | ![]() | ![]() | Škoda Fabia S2000 |
IRC | ![]() | ![]() | Škoda Fabia S2000 |
ME | ![]() | 4. místo | Škoda Fabia S2000 |
ME | ![]() | ![]() | Škoda Fabia S2000 |
ME | ![]() | ![]() | Škoda Fabia S2000 |
ME | ![]() | ![]() | Škoda Fabia S2000 |
MMČR | ![]() | Havárie | Škoda Fabia S2000 |
ME | ![]() | 7. místo | Škoda Fabia S2000 |
IRC | ![]() | ![]() | Škoda Fabia S2000 |
IRC | ![]() | Havárie | Škoda Fabia S2000 |
Sezona 2013
Šampionát | Závod | Umístění | Auto |
---|---|---|---|
MS | ![]() | Ford Fiesta RS WRC |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Juho Hänninen na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Juho Hänninen na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
An icon that represents a silver medal
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
An icon that represents a gold medal
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Finská vlajka
Autor: Hyundai Motor Group, Licence: CC BY 3.0
Finnish rally driver Juho Hänninen.
Autor: kallerna, Licence: CC BY-SA 3.0
Juho Hänninen driving at Laajavuori special stage, Rally Finland 2010.