Julius Fučík (loď)
Julius Fučík (loď) | |
---|---|
Julius Fučík v suchém doku | |
Základní údaje | |
Typ | pro přepravu kusového nákladu |
Majitel | Československá námořní plavba |
Domovský přístav | Praha |
Uvedena do služby | 1953 |
Technická data | |
Prostornost | 7 108 DWT |
Výtlak | 5 081 BRT |
Délka | 129,50 m |
Šířka | 18 m |
Ponor | 8 m |
Pohon | parní turbina 4 618 kW |
Palivo | mazut |
Rychlost | 13,5 uzlu |
Dosah | 7 500 mil |
Posádka | 48 |
Julius Fučík (loď) byla obchodní loď zakoupená Čínou pro přepravu kusových zásilek. Původně se jmenovala Volta a byla vyrobena v roce 1949 ve Francii. Protože Čína tehdy nesměla provozovat námořní dopravu, po dohodě s ČSR byla zařazena do flotily námořních lodí Československa. Druhá z našich námořních lodí se plavila pod československou vlajkou v letech 1953 až 1965. Její posádku tvořilo 52 mužů.[1]
Stavba a parametry lodě
Byla koupena již jako starší loď vytápěná mazutem, jejíž hnací jednotkou byla parní turbína z jiné, již neexistující válečné lodě. Loď byla dlouhá 129,5 m, široká 18 m, hrubá prostornost 5 081 BRT, nosnost 7 108 DWT, dokázala vyvinout rychlost 13,5 uzlu.[2][1] Byla levotočivá a dost se kymácela, náklad bylo nutné v lodi důkladně ukotvit. Jako první naše loď byla vybavená anglickým radarem Kelvin&Hughes. Kabiny pro posádku byly prostorné a moderní. Byla značně poruchová, mnoho času strávila v docích na opravách.
Provoz
Zpočátku patřila společnosti Čechofracht, po vzniku Československé námořní plavby v roce 1959 byla převedena této nové společnosti. Na svou první plavbu pod čs. vlajkou vyplula až začátkem roku 1954. V druhé půli padesátých let přepravila řadu živých zvířat z Indie a Vietnamu do Československa. V letech 1956–1957 byl natočen krátký barevný film o plavbě lodi Suezským průplavem. Od roku 1960 jí veleli pouze kapitáni z Číny.
Vyřazení
Byla vyřazena z evidence Československé námořní plavby v roce 1965, pro kterou vykonala 63 plaveb.[1] Loď spolu s několika dalšími převzala Čínská lidová republika v rámci vyrovnání jejích předchozích investic a přejmenovala ji na Fosah.
Galerie
- Loď Julius Fučík uvázaná v přístavu v Gdyni (18.06.1957)
- Pohled na palubu
- Jan Hakl, jeden z prvních českých námořních kapitánů
- Seznam posádky (crew list) ze dne 18.03.1957
Odkazy
Reference
Související články
Externí odkazy
- Loď v Dopravních novinách
- Film o lodi
- Na webu Modelllode[nedostupný zdroj]
- Na webu námořní plavby Archivováno 22. 2. 2015 na Wayback Machine.
Média použitá na této stránce
Fotografie obchodní lodě Julius Fučík plavící se v letech 1953–1965 pro Československou námořní plavbu
Autor: Tomáš Bartovič, Licence: CC0
Jeden z prvních českých námořních kapitánů Loď Julius Fučík
Autor: Tomáš Bartovič, Licence: CC0
loď Julius Fučík (1954-1965), Československá námořní plavba
Fotografie obchodní lodě Julius Fučík plavící se v letech 1953–1965 pro Československou námořní plavbu, fotografie z přístavu v Gdyni z 18. června 1957